山東
繼去年3月發布全新大改款的CLA系列后，梅賽德斯-奔馳如今正式推出全新大改款的性能版梅賽德斯-AMG CLA45，不過比較可惜的是它雖然保留了AMG 45的名稱，但卻拿掉了傳統內燃式引擎改為純電動。
這次大改款的CLA45依然是基于全新第三代CLA系列進行改造和強化而成，它雖然拿掉了經典的2.0L四缸雙渦輪增壓引擎，但原廠卻強調它比之前擁有更強的動力和性能，是歷來最強的CLA45，而且除了標準的四門轎跑車型外，也有推出Shooting Brake旅行車版本。
根據原廠公布的數據，新的CLA45搭載三組前一后二的電機，前軸電機的功率達到360PS（225kW），后軸電機則有680PS（500kW），0-100km/h加速成績3秒整，極速可達到250km/h，在選配原廠的AMG Dynamic Plus套件后可將極速解鎖到270km/h。
由于拿掉了內燃式引擎，因此原廠也特地在這款CLA45上加入了虛擬的引擎聲浪和靠軟體模擬出來的換擋感覺，而且還在方向盤后方保留了換擋撥片增加儀式感，并可通過內建的AMGForce S+來進行模擬操作。
而在電池部份，這款CLA45搭載一組94kWh容量的電池，對比標準版CLA多了10kWh的容量，它的續航里程最高可達670公里（WLTP標準，標準版）或640公里（Shooting Brake）。
而在充電效能方面，這款CLA45最高支持330kW的DC快充，號稱只需22分鐘就可從10%充電到80%，或者只需充電10分鐘就可行駛270公里，而且也支持22kW的AC慢充，雖然原廠沒有明確表明，但從它支持330kW DC快充來判斷，基本可以斷定它采用的是800V的高壓電動架構。
由于沒了內燃式引擎，因此這款CLA45的車頭引擎蓋打開后，在其車頭如今額外多了101升的儲物空間，而車尾的載物容量則達到405升（跑車版）或455升（Shooting Brake），不過需要注意的是CLA45如今只有四個座位，因為后排座椅的中間椅墊做了一個開放式儲物空間而無法坐人。
在配備部份，CLA45標配19或20寸的輪轂、可在145km/h車速主動式展開的后尾翼、六活塞的高性能剎車卡鉗、10.25寸的數位儀表、14寸支持ChatGPT、Microsoft Bing和Google Gemini的屏幕主機、大量麂皮材質的內飾等。
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