河南
雖然說汽車市場中的競爭比較激烈，但是，車市之爭也是一個強者較量的舞臺，只要產(chǎn)品的綜合實力比較強大，性價比也讓人中意，自然是不發(fā)愁銷量，這樣的例子在車市中并不少見，比如吉利星愿、比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS、啟源Q05等熱銷車型都是如此。
在新能源市場中，善于打造“爆款”車型的比亞迪，6月份又迎來一款新的月銷過萬車型，這款車就是宋Ultra，該車于今年3月底上市，在經(jīng)過兩個多月的車市風(fēng)雨的洗禮后，終于在6月份迎來了自己的首次月銷過萬。
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列2026年第147期，本期話題就來聊聊首次實現(xiàn)月銷過萬的宋Ultra。
定位是中型SUV的宋Ultra，提供插混和EV車型可供選擇，其中，插混車型采用的是1.5L+單電機組成的插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程分別為205公里和310公里，NEDC饋電油耗百公里只有3.3L；EV車型采用單電機驅(qū)動，CLTC純電續(xù)航里程分別為605公里和710公里。
作為比亞迪重點布局的車型之一，宋Ultra的整車造型比較符合人們的審美需求，封閉式的前臉，在前大燈組、導(dǎo)流槽以及下包圍的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的視覺美感。尾部設(shè)計與前臉遙相呼應(yīng)，既簡潔也有著清晰可見的層次感。
擁有4850mm車長，軸距達(dá)到2840mm的宋Ultra，座椅布局為五座，車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)材料加以覆蓋，軟硬適中的座椅，干凈的中控臺，扁平的空調(diào)出風(fēng)口，以及集合了很多功能的懸浮式中控大屏等，既透著質(zhì)感也注重實用性和科技感。
根據(jù)價格不同宋Ultra的配置有一定的區(qū)別，但也是以實用為主，包括車道偏離預(yù)警、哨兵模式、碰撞預(yù)警、懸架軟硬調(diào)節(jié)、駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航以及360度全景影像等，都會在不同價格的車型上體現(xiàn)出來。
采用DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)的宋Ultra部分車型，可以實現(xiàn)L2級輔助駕駛，也擁有并線輔助、車道居中保持、遙控泊車等功能。
今年3月底上市的宋Ultra，已經(jīng)曬出了多個月的成績單，根據(jù)乘聯(lián)會以及汽車之家、懂車帝、搜狐汽車、易車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)等知名網(wǎng)站公布的單車型銷量顯示，宋Ultra上市當(dāng)月銷量1214臺，4月銷量5940臺，5月銷量9961臺，6月銷量升至11423臺。
上市兩個月后，宋Ultra首次實現(xiàn)了月銷過萬，成為比亞迪旗下新的“爆款”車型，從該車的銷量走勢來看，雖然說已經(jīng)具有車市“黑馬”的勢頭，但是，宋Ultra還沒有過考驗期，所以說，接下來市場份額的爭奪戰(zhàn)中，也不要掉以輕心。
你認(rèn)為宋Ultra會繼續(xù)保持高歌猛進(jìn)的勢頭嗎？
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