山東
近日，中國中車國家科技創新平臺協同創新聯合體（簡稱協同創新聯合體）在青島成立；同日，國家高速列車技術創新中心（簡稱國創中心）與多所高校共建的7個聯合實驗室正式揭牌。這標志著青島軌道交通裝備產業在國家戰略科技力量布局上邁出關鍵一步。
當前，全球科技競爭加速向基礎前沿領域前移，軌道交通裝備正邁向高速化、智能化、綠色化，底層原創技術儲備直接決定產業競爭上限。
協同創新聯合體的組建，將強化技術策源能力，打通基礎研究與工程化驗證銜接通道，構建覆蓋創新全周期的體系化平臺，加快推進“開放、協同、新質、一體化、全球布局、自主可控”的大創新體系。
目前，中國中車共擁有12個國家科技創新平臺，協同創新聯合體將依托這12個國家級平臺，聯合高校、科研院所及產業鏈上下游企業共同建設。
協同創新聯合體將推進主體培育工程，搭建“產學研用”多方協同決策平臺，依托創新聯合體、行業創新聯盟，聯合高校、科研院所和產業鏈上下游企業組織重大科研集群攻關；將加強統籌管理和資源配置，推動平臺體系協同、整體賦能，提升重大任務組織、關鍵技術協同攻關和成果轉化應用能力，促進任務拓展、資源共享、優勢互補，培育重大成果和高層次人才，持續提升平臺建設運行質效和行業影響力。
國創中心是中國中車集團與青島市政府共同建設的我國第一個國家技術創新中心。在協同創新聯合體成立之際，中國中車也賦予國創中心新的戰略定位。集聚國內外創新和產業資源，開展前沿基礎共性技術研究和技術預見，牽頭列車新架構技術研究，組織原創技術策源，搭建創新生態平臺，推動成果轉移轉化及能力建設；推動跨領域跨學科跨專業協同，組建創新聯盟；建設概念驗證、中試驗證、應用示范等平臺；組織實施國家自然科學基金中車聯合基金項目；開展產業鏈供應商評價、檢驗檢測認證、海外認證咨詢、制造服務，建設質量技術和體系服務能力。
同日，國創中心與復旦大學、同濟大學、山東大學、中南大學、北京交通大學、西南交通大學、福耀科技大學等高校，圍繞軌道交通領域前沿與共性技術，集中揭牌成立了7個聯合實驗室。
此次共建的聯合實驗室方向覆蓋廣泛，包括內生安全技術、人工智能與數智運維技術、先進感知與智能檢測技術、先進氣動與結構安全技術、軌道交通先進電能變換技術、軌道交通裝備服役性能評估與智能監測技術、產教研融合人因工程技術等7個方向。
聯合實驗室將進一步匯聚高校優勢科研力量、提升關鍵共性技術供給能力、完善開放協同創新生態，有助于打通“基礎研究—技術攻關—試驗驗證—成果轉化—產業應用”的創新鏈條，推動科研成果從論文、專利、樣機走向工程應用和產業價值。
在人才培養方面，依托聯合實驗室，國創中心與高校將開展碩士研究生、博士研究生聯合培養項目，實行“高校學術導師+企業科研導師”的雙導師制度。聯合實驗室將建立常態化人才定向輸送與留用機制，形成“實習考核—培養評級—定向錄用”的三級閉環人才輸送通道，推動優秀碩博畢業生在國創中心高效留用，為青島持續引入青年科研力量、儲備高層次人才提供重要渠道。
重量級創新平臺協同發力，將有力推動青島軌道交通裝備產業從制造基地向創新策源地再躍升，為青島打造世界級軌道交通產業集群注入強勁動力。
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