我是大隊長｜凌賢德：學思踐悟 勇于爭先 為平安綠色西江貢獻基層海事智慧和力量

我是大隊長

學思踐悟 勇于爭先

為平安綠色西江貢獻

基層海事智慧和力量

凌賢德

貴港海事局桂平海巡執(zhí)法大隊

▲ 凌賢德向船員宣貫錨泊安全注意事項

（貴港海事局桂平海事處供圖）

2025年至今，凌賢德同志先后擔任平南海事處處長（平南海巡執(zhí)法大隊隊長）和桂平海事處處長（桂平海巡執(zhí)法大隊隊長）一職。自到基層海事處一線工作以來，該同志緊扣廣西海事局“三轉”要求，以“學思踐悟 勇于爭先”為主線，和基層海事處同事一起真抓實干，破解了部分制約海事事業(yè)發(fā)展的難題，為平安綠色西江貢獻基層海事智慧和力量。2026年1月，其所在的平南海事處黨支部獲得廣西海事局先進基層黨組織榮譽稱號。

▲ 凌賢德對值班船員進行防洪防汛安全宣貫

（貴港海事局桂平海事處供圖）

一、勇于直面問題，成功破解船舶水上修造污染頑疾

貴港港是珠江水系首個貨物吞吐量突破億噸的內河大港，船舶維修保養(yǎng)和上塢檢驗的需求不斷增大。面對轄區(qū)部分浮船塢無證無序開展作業(yè)的歷史問題，聯(lián)合工信、船檢、應急等部門開展專項整治行動，責令28艘無證浮船塢全部停止作業(yè)并有序拆解，達成5個100%目標（作業(yè)浮船塢100%持有有效的船舶檢驗證書、100%持有有效的船舶登記證書、100%配備防污染設施設備、作業(yè)人員100%持有船員服務簿、船舶水上修造作業(yè)100%向海事部門報告）。

消除船舶無證作業(yè)安全隱患后，針對轄區(qū)船舶噴砂打漆產生的粉塵、鐵屑造成大氣污染或水污染風險，先試先行打造水上修造安全與防污染示范區(qū)。

▲ 凌賢德聯(lián)合工信、船檢、應急等部門開展聯(lián)合專項整治行動檢查

（貴港海事局桂平海事處供圖）

落實噴砂除銹打漆全上塢工作要求，推動轄區(qū)所有浮船塢增設綠色防塵網及噴淋設施，有效解決噴砂除銹打漆等船舶修理作業(yè)長期存在的污染風險頑疾。成功推動平南轄區(qū)成立首艘持證流動維修船，可為部分突發(fā)主機故障的長航貨船提供維修服務參照行業(yè)規(guī)范推動轄區(qū)所有浮船塢在遇到6級及以上大風時停止修理作業(yè)，明確了惡劣天氣下浮船塢停止作業(yè)的具體標準。

▲浮船塢新增霧炮機

（貴港海事局桂平海事處供圖）

二、堅持科學施策，做實做細“一灘一策”管控工作

凌賢德按照“一灘一策”要求修訂或發(fā)布平南鹽蛇灘、將軍灘、姑翁灘推薦航路航法和白馬大角水域船舶航行安全注意事項，推動航道部門對姑翁灘航段的部分航標進行優(yōu)化調整，為船舶安全通過險灘航段提供科學指引。

▲姑翁灘推薦航路航法

（貴港海事局平南海事處供圖）

開展險灘“現場駐點”監(jiān)管工作，引導船舶嚴格按照航標的指引規(guī)范航行，夜間定期組織值班人員通過VHF播發(fā)安全提醒信息，努力防范“黑色4小時”風險。

針對大藤峽壩下至三江口的高風險航段開展專題研究，推出夜間駐點值守、電話點驗提醒、優(yōu)化應急力量配備和打擊船舶不開發(fā)電機航行的違章行為等系列舉措，有效解決因船舶機電設備故障等原因導致在大藤峽壩下等高風險航段易發(fā)險情事故的難題，確保險灘航段的水上交通安全風險管得住、管得好。

三、堅持久久為功，強基固本夯實渡運安全防線

為做好建章立制工作，凌賢德牽頭起草并推動貴港市人民政府印發(fā)《貴港市渡口渡船安全管理辦法》，細化相關單位及渡口管理人員職責，為貴港轄區(qū)渡運安全管理提檔升級提供了有力制度保障。聯(lián)合交通運輸部門、屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和公益機構開展內河船用救生衣集中捐贈活動，注重引導渡船船員保持救生衣的干凈整潔，為乘客穿戴便捷舒心的救生衣乘船過渡奠定堅實的基礎。會同行業(yè)主管部門為轄區(qū)渡口配備風速儀，科學掌握轄區(qū)渡口實時風速情況，為渡船禁限航決策提供更加精準的依據。

▲ 凌賢德參與內河船用救生衣集中捐贈活動

（貴港海事局平南海事處供圖）

同時推動平南縣人民政府印發(fā)《平南縣農（自）用船管理實施細則》，明確由縣農業(yè)農村局牽頭推動全縣農（自）用船管理安全管理工作。發(fā)揮海事部門專業(yè)優(yōu)勢，應邀請派出執(zhí)法人員對鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理的農（自）用船舶的操作員開展專題培訓，積極指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對轄區(qū)（自）用船舶開展登記造冊工作，聯(lián)合公安機關打擊無證駕駛機動船舶和違規(guī)載客等違法違章行為，確保人民群眾水路出行安全。

▲ 凌賢德在開展農（自）用船舶操作專題培訓

（貴港海事局平南海事處供圖）

四、敢于直面挑戰(zhàn)，全力以赴投入防汛防臺搶險一線保安全

面對來勢兇猛的2026年西江2號洪水，桂平水文站出現超過警戒水位2.8米，防汛形勢異常嚴峻。凌賢德同志主動扛起防汛責任，迅速部署轄區(qū)拖輪、吊機船等應急力量，帶頭深入防汛抗洪一線，對轄區(qū)船廠新建船舶、待拆解船舶開展隱患排查，全面開展轄區(qū)在港船舶安全點驗，對泄洪區(qū)、橋區(qū)、船閘等重點水域開展電子巡查和現場巡航，督促船舶選擇安全水域錨泊，有序組織郁江桂平南港上百艘錨泊船舶駛離泄洪區(qū)域，堅持24小時帶班值守，始終保持高度警惕，全力守牢防汛防洪安全防線。

▲ 凌賢德在提醒錨泊船舶做好防汛防洪工作

（貴港海事局桂平海事處供圖）

從平南到桂平，轄區(qū)通航里程變的更長、待閘船舶數量變的更多、監(jiān)管責任變的更大，但不變的是以“時時放心不下”的責任感做好保通保暢保安全和防治船舶污染工作。凌賢德同志將繼續(xù)堅守在基層一線，弘揚實干作風，在全面落實廣西海事“136”發(fā)展戰(zhàn)略中貢獻屬于基層海事處的智慧和力量。

來源 | 貴港海事局

審核 | 魏月星

責編 | 徐碧苑

編輯 | 孟慶鑫