河北
完善基礎設施布局 優化運輸服務體系
京津冀同步推進交通數字化綠色化轉型
2026年是“十五五”開局之年，也是京津冀交通一體化提質升級、縱深推進的關鍵之年。京津冀交通運輸部門將同向發力、協同聯動，今年同步推進交通數字化、綠色化轉型，依托京滬高速改造，打造零碳公路運輸通道，推動交通基建與綠色低碳發展協同落地。同時三地將分層分類補齊跨區域路網斷點、短板，全速攻堅一批關鍵性互聯互通交通項目。
基礎設施共建共享，是區域交通一體化的核心支撐。今年北京將深度聯動天津、河北，聚焦區域干線公路智慧化轉型，統籌推進京哈高速、京港澳高速數字化改造，落地智慧服務區提檔升級、路網運行智能監測預警等一批重點專項任務，全面提升干線路網精細化管控、智能化調度效能。
北京聚焦環京聯動，加快推進京雄快線、地鐵22號線、市郊鐵路城市副中心線西延、108新線高速建設，年內力爭多條軌道重點項目建成投運，強化城市副中心與環京毗鄰片區一體化交通聯動。京雄快線通車后，將實現雄安新區至北京大興機場半小時直達互通；北京地鐵22號線建成通車后，將成為京津冀首條跨省城市軌道交通線路，徹底打通環京常態化軌道通勤新通道，實現環京群眾跨區域同城化出行。
天津深耕京津冀一小時交通圈提質增效，有序實施京津塘高速改擴建工程，完善港口集疏運配套路網體系，穩步推進濱唐高速前期工作。
河北統籌推進10個雄安新區對外骨干路網項目，全面建成京雄高速二期、省道S603項目，開工建設榮烏新線高速二期等3個項目，加快京德高速二期、國道G106等5個項目前期工作；同時加密銜接干線公路布局，加快廊涿高速改擴建、國道G228滄州段2個項目建設，開工唐廊高速二期、唐津高速改擴建等6個項目，推進G108新線高速、京滬京臺高速改擴建2個項目前期工作，全面打通公路通行堵點。
緊扣群眾跨省（市）通勤、異地辦事、休閑出行訴求，三地將聯動優化客運服務供給，持續壓縮跨區域出行時空成本，打造同城化出行生態。今年，三地將持續優化跨省（市）定制快巴線路布局、加密高峰運營班次，優化北京通州與廊坊北三縣公交常態化協同運營機制，穩步推動天津、河北公交線路常態化進京運營，全方位打通跨省（市）地面公交便民通勤通道。
立足全域樞紐聯動賦能產業協同，京津冀三地將統籌布局，合力共建世界級港口群、世界級機場群，構建立體交通樞紐體系，聯動賦能產業發展。
港口航運板塊，津冀將統籌港區功能提檔、分工互補，深化港口一體化運營。今年天津將全力暢通服務雄安新區專屬物流綠色通道，擴容提質中歐班列開行規模，筑牢京津冀產業鏈、供應鏈安全穩定交通基礎。
港口項目建設方面，河北將建設唐山港曹妃甸港區礦石碼頭三期改擴建等4個項目，今年將建成黃驊港綜合港區液體化工碼頭等5個項目，全年新增港口貨物通過能力6900萬噸；嚴格落實津冀港口一體化合作協議，主動謀劃新增遠洋外貿航線，加密省內聯動內貿航線，聯動增強環渤海港口集群競爭力。
航空樞紐板塊，三地明晰機場差異化定位、推進協同化運營。有序續建雄安城市航站樓，實施承德機場改造、石家莊正定國際機場三期擴建工程，完善空鐵聯運、空巴聯運一站式接駁體系，優化航空樞紐聯動調度效能。
來源：河北新聞網
編輯：任梓綺
編審：于國樹 崔秩愷
審核：孟 輝
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