山東
解放軍海軍這段時間對于日本周邊海域所采取的航行自由活動極其罕見，引發了日本的高度關注。
根據7月4號北京日報發布的消息可以得知，目前日本防衛省統合幕僚監部的官網已經被中方艦艇的活動消息直接霸屏了。總結起來看，中國戰艦群在7天的時間內橫穿了4條日本周邊的水上交通要道，截止到目前為止，至少有7艘中國軍艦被部署到了西太平洋。
從6月25號一直到7月1號，日本方面整整發布了10條通報，全部是關于中國解放軍海軍在周邊活動的相關消息。尤其是29號這一天，日本方面一口氣更新了5條動態。從這種罕見和頻繁的消息發布來看，能夠明顯感覺到日本對于中國軍艦活動的擔憂以及敏感性。
先來看一下日本通報的情況:
- 6月24號至25號，052D導彈驅逐艦西寧號和貴陽號從對馬海峽直插日本海。
- 26號054導彈驅逐艦安陽艦從宮古海峽進入西太平洋。
- 27號052D驅逐艦蘇州號經過橫當水道進入戲臺。
- 27號和28號054A鹽城艦和綜合補給艦以及055大型導彈驅逐艦南昌號組成水面艦艇編隊經過大隅海峽進入西太平洋。
- 緊接著是29號一艘電子偵察船再次通過橫當水道進入西太平洋。同一天，還有一艘052C導彈驅逐艦西安號經過大隅海峽進入西太平洋。
- 到了6月30號，055導彈驅逐艦東莞艦經過宮古海峽進入西太平洋。最近的一次是7月1號，這次過去的是054A導彈護衛艦湘潭艦，同樣是經過宮古海峽進入東海。
對馬海峽，大隅海峽，橫當水道和宮古海峽這四大海上通道對于日本來說是非常敏感的。中國這次的行動對于日本來說完全稱得上是重拳出擊，下手比較重。
日本是一個資源完全依賴海運的島國，這4條海上航線可以毫不夸張的說，都是日本這個國家的經濟生命線也是美國和日本打造的第1島鏈封鎖體系的核心隘口。
先來說這個對馬海峽。
這是連接東海，黃海和日本海的經濟貿易生命線，日本的九州和本州的西部所有的港口通往中韓，東南亞最短的海上通道就在這里。日本海上武裝力量長期在此地加強監控和巡邏，生怕中國或者是俄羅斯的軍艦頻繁出現在這里。而且在必要的時候，日本還可以和駐韓美軍快速從對馬海峽實現機動，對中國周邊海域造成威懾。
再來說這個大隅海峽
這是日本進出西太平洋最短的通道，有了這條水上通道，日本自衛隊本土艦隊的訓練和艦艇的輪換，將可以不用繞遠。同時，日本，大阪，神戶和名古屋的海上交通航線也必經過此地。從戰略上來說，大隅海峽扼守九州后門，而這里是日本核心工業區。日本在此地部署有大量的反艦導彈和雷達站，是日本本土近海第一道警戒線。
所以當中國海軍的編隊出現在這種水域的時候，日本方面的警報實際上已經拉響了。
再來說宮古海峽
這是美日打造的第1島鏈的核心主干道。不僅是日本遠洋貿易的生命線，正是美國和日本計劃對臺海進行干涉的主要航道。沖繩的嘉手納美軍基地以及日本自衛隊沖繩駐軍，全程監控的就是這處水域。一旦解放軍在此地做出突然性的一些舉動，日美的情報和警戒網會瞬間拉滿。
還有橫當水道
從軍事戰略上來說，宮古海峽有日本重兵設防，而如果進攻力量從橫當水道穿行而過的話，可以直接抵近日本九州南側腹地，等同于直接繞開了沖繩的美日武裝力量的主力直接穿插到日本西南本土的后方，對最重要的工業區行成近距離的威懾。
所以，中國戰艦在7天之內連續在這4條水道上穿行而過，這等同于直接打穿了日本的戰略防御體系，對日本本土行程幾乎是半包圍的態勢。尤其是中國艦隊中的055大型導彈驅逐艦，隨時可以發動毀滅性的攻擊。
這樣一來我們也就可以理解日本為什么連發整整10條通報了，中日雙邊關系目前正處于幾乎是空前緊張的狀態，這個時候中國海軍的打擊力量如此穿越自己的重要水道，日本人心里沒底。但是從實力上來說，日本又不敢輕易招惹中國海軍。所以只能夠在密切進行監控的同時，瘋狂的對外發布相關的通報信息，試圖以此引發內外高度的輿論關注。
而對于我們國家而言，我認為這種形式的遠洋訓練非常有意義，一方面可以鍛煉海軍的遠洋作戰能力，另外一方面可以展示我們海軍的精神面貌，更重要的是對某些野心國家可以形成有效的戰略威懾。至少是一舉三得，何樂而不為？
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