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四年一屆的頂級足球賽事,激戰(zhàn)正酣。
毫無疑問,這是有史以來智能技術(shù)應(yīng)用最廣的一次頂級足球賽事,“中國智造”也無處不在。
賽場內(nèi),足球AI超級智能體、裁判視角AI視頻增強系統(tǒng),來自中國聯(lián)想;官方比賽用球的 500Hz芯片球膽,中國制造。
賽場外,近1000輛宇通客車,依托“大模型+車聯(lián)網(wǎng)”公交運營控制中心,智能化保障觀賽交通出行。
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見證第一次
不是第一次
北京時間6月12日,東道主之一的墨西哥隊,第8次參加頂級足球賽事揭幕戰(zhàn),終于第一次贏得勝利,墨西哥城體育場超過8萬名球迷激情歡呼。
賽前、賽后球迷們乘坐的宇通客車,早已不是第一次頂級足球賽事“上分”。
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2022年卡塔爾舉辦的那屆頂級足球賽事,1500輛宇通客車(其中888輛純電動客車)參與交通接駁。
迎接今年頂級足球賽事,墨西哥組建了800輛新能源公交車的“綠色車隊”,中國品牌占95%!宇通客車占比85%!
事實上,宇通在墨西哥市場已經(jīng)累計銷售近2000輛客車,其中近1000輛分布在頂級足球賽事3座比賽城市:墨西哥城、瓜達拉哈拉、蒙特雷,承擔球迷專線運輸?shù)瘸鲂斜U先蝿?wù)。
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諸神黃昏+新星閃耀
宇通成墨西哥城“新風(fēng)景”
梅西、C羅、內(nèi)馬爾、莫德里奇,迎來“諸神黃昏”完結(jié)篇的大哥們穩(wěn)居C位;亞馬爾、貝林厄姆、哈蘭德、姆巴佩,上升期的“00后”表現(xiàn)同樣搶眼。
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這就像在墨西哥城,宇通雙源無軌電車,已成為當?shù)氐臉酥拘越煌üぞ撸辉缜斑\營的26米純電動大運力公交客車,一舉成為主力擔當。
STE(墨西哥城無軌電車系統(tǒng))曾一度陷入困境。而適配當?shù)鼐€網(wǎng)、能夠在軌充電的宇通雙源無軌方案,讓歷經(jīng)百年的無軌電車升級盤活,實現(xiàn)復(fù)興。
2019年,經(jīng)過3個月、近萬公里、實地測試零故障,宇通雙源無軌車型贏得STE首批30輛訂單。遠超客戶預(yù)期的表現(xiàn),很快轉(zhuǎn)化為主動增購,當年這批訂單總量就達到了100輛。此后,宇通18米純電動高地板 BRT 大巴,2021年投運墨西哥城;274輛宇通混動客車、50輛12米純電動城市公交車,在2024年先后交付墨西哥城。
頂級足球賽事前夕,墨西哥政府專項采購了19臺宇通雙源無軌公交,投入新開通的專線,往返阿茲特克球場和市中心接駁;12輛宇通9米純電客車用于新開通的市中心線路Centrobús,這條“原住民女英雄路線”,在歷史核心區(qū)雙環(huán)線微循環(huán)運行,富有特色。
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而快速公交1C號線全新投入的“26米雙鉸接純電公交車”,可以說是宇通在墨西哥城的“明星車型”。
這款“巨無霸”公交,單車運力高達270人,相當于3輛常規(guī)公交車運力,配備地鐵級側(cè)滑車門,堪稱“陸地小火車”,有利緩解頂級足球賽事期間大客流運輸與當?shù)佚嫶蟮耐ㄇ诔毕y題。考慮雨季內(nèi)澇風(fēng)險,宇通還把車輛電池防水標準從國標1米/24小時大幅提升至2米/72小時,遠高于歐標要求。
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中國智造
改變了什么
回到開頭的話題:中國隊沒進頂級足球賽事,但中國智造卻無處不在,AI黑科技如何改變改變世界?
直觀來看,裁判視角AI視頻增強系統(tǒng),讓全球觀眾“站在裁判肩膀上看球”;搭載中國智造芯片的智能足球,提供精準觸球數(shù)據(jù)。瑞典對陣突尼斯,瑞典起初被判越位無效的進球,正因如此最終改判進球有效。
應(yīng)對賽事期間復(fù)雜、高強度運輸需求,調(diào)度、響應(yīng)速度極高要求,宇通提前6個月部署服務(wù)保障方案,不僅組建了跨國界、跨區(qū)域、跨專業(yè)的35人專項保障團隊,更實現(xiàn)了公共出行服務(wù)保障“在線”智能化。
基于LINK+智能網(wǎng)聯(lián)平臺,宇通聯(lián)合客戶搭建BOC(Bus Operation Center)巴士運營控制中心,實現(xiàn)車輛調(diào)度管理、故障預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)等功能,這就是代表安全、高效、降本的智能交通解決方案。
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據(jù)了解,宇通LINK+系統(tǒng)以AI與大數(shù)據(jù)為核心,通過智能監(jiān)控和智能控制兩大核心模塊,在車輛監(jiān)控、能耗管理、智能診斷、維修管理等方面,提供Vela智能體服務(wù),幫用戶實時掌握車輛健康狀況,一站式優(yōu)化運營效率。
基于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和車輛維修保養(yǎng)的專家經(jīng)驗,宇通LINK+一站式風(fēng)險監(jiān)控,可以識別易損易耗零部件的工況,插槍未充電、充(電)滿提醒等十類常見風(fēng)險,智能識別新能源和傳統(tǒng)車輛共78種危險場景,幫助用戶改進用車管理。
產(chǎn)品端,“一國一策”“一城一策”的定制化方案;運營端,從“被動響應(yīng)式服務(wù)”升級“主動智能式服務(wù)”;這是宇通客車在頂級足球賽事等重大活動實現(xiàn)“零安全事故、零拋錨、零投訴”目標的關(guān)鍵支撐,也是代表全球客車綠色智能升級的新示范。
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