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圖片來源:現場拍攝
2026年7月7日,小暑。南京玄武區花園路8號百沐千文創園內,盒馬鮮生花園路前置倉配送站門口的一幕,讓我這個自詡見慣了世面的自媒體人,胃里一陣翻涌。
配送站門頭和墻邊堆放的配送箱上,“盒馬鮮生”“配送鮮美、樂享生活”的廣告語赫然在目。然而與這光鮮口號形成荒誕對比的,是門口“安全出口請勿阻塞”的警示牌下堆滿的垃圾,配送車輛橫七豎八,地面污水橫流,空氣中彌漫著垃圾發酵混合的刺鼻氣味。
30分鐘送達是盒馬對消費者的承諾,但在這座前置倉里,30分鐘能送達的,恐怕不只是商品,還有附贈的細菌和污染。
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圖片來源:現場拍攝
這絕非孤例!
就在兩天前(7月5日),江蘇某盒馬門店被曝員工穿著皮鞋直接站在制作熟食的鐵板和鐵架上。消費者當場質問,店員竟以“生蠔有殼”搪塞。盒馬客服回應稱“系員工個人行為”——好一個“個人行為”!當違規已成為團隊司空見慣的“常規動作”,當每一次危機都被輕描淡寫為個體失誤,企業永遠不需要面對系統性的追問。
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圖片來源:網上新聞截圖
拉長時間線,盒馬的食品安全“成績單”觸目驚心:2025年至今,公開可查的影響較大的食品安全事件超過10起。在黑貓投訴平臺,盒馬相關投訴量已突破1.9萬條,穩居商超榜首;消費保平臺數據顯示,盒馬質量投訴占比高達34.26%,遠超行業均值。從南京的“變質車厘子”到南昌后廚“水池泡粉絲、員工徒手加工”,從北京“水仙當百合致人中毒”到各地頻現的農殘超標——盒馬的品控防線,正在全線潰敗。
問題的根源在哪里?
盒馬2026財年GMV突破千億,前置倉已擴張至約200家。高速擴張的另一面,是成本控制的極致壓榨:大量一線員工轉為第三方或眾包模式,計件收入從每件0.4元降至0.31元。當員工的基本收入都無法保障,當“降本增效”成為唯一KPI,食品安全這道防線,自然成了最先被犧牲的代價。
前置倉——這個藏在居民區里的“生鮮云冰箱”——本該是離消費者最近的新鮮保障。然而當它成為臟亂差的藏污納垢之所,當“30分鐘送達”的背后是衛生標準的全面失守,這哪里是“鮮美生活”?分明是對消費者健康的公然漠視。
《中華人民共和國食品安全法》明確規定,食品生產經營應當符合食品安全標準。盒馬作為新零售標桿企業,享受著品牌溢價和消費者信任,卻屢屢突破底線。監管部門該出手了——南京玄武區市場監督管理局,你們聽到了嗎?
盒馬,你門口那行“新鮮好物”和配送箱上“配送鮮美、樂享生活”的字,該擦擦了——擦不掉的,是欠消費者的一個交代。
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