網紅“李要得”逆襲：從重慶打出租車到西藏拉薩

最近全網最火的網紅無疑是重慶網紅“李要得”，他因為一個記錄從重慶打出租車到西藏拉薩的22分鐘視頻而火爆出圈，7月4日發布之后的一天內視頻點贊數就超過1000萬，兩天超過了2000萬，成為短視頻平臺超現象級的網紅。

總里程2229公里，沿318國道西行，兩人輪換晝夜開車；途經折多山、怒江七十二拐、然烏湖、魯朗，翻越多座高海拔埡口，途中經歷高反、下雨、道路顛簸、r熱心救援，白天拍風景人文，夜間剪輯素材。

網紅“李要得”的粉絲量也從之前的250多萬漲到了470多萬，漲粉兩百多萬，他在接受媒體記者采訪的時候表示，自己這兩天就像做夢一樣，從重慶打車到拉薩經歷了7天時間，中間高原反應很難受，但看到一路的風景之后一切都不重要。

網紅“李要得”之所以會有打出租車從重慶到西藏拉薩的想法，是因為看到了西藏文旅發布的文旅短視頻推廣懸賞獎勵公告，其中最高50萬元的獎金數字確實有吸引力，當然他也是覺得這個短視頻主題也能夠幫助自己爭取一點網絡轉型的機會。

其實網紅“李要得”之前就是一個短視頻創作博主，他從2020年走上網絡平臺當網紅的，最初是和幾個朋友一起合作在重慶永川拍攝搞笑段子視頻，后來又和朋友做PK主播，盡管粉絲是漲了不少，但團隊依然沒有找到好的網絡盈利模式，最后團隊還是因為入不敷出而解散了，網紅“李要得”在去年的時候還和前妻離婚了，他也再次變回了“個體戶”網紅。

今年開始網紅“李要得”重新思考自己的自媒體賬號定位，一個人拍攝一些農村生活視頻，前幾個月他開始結合自己的幽默搞笑的特點拍攝旅游挑戰類視頻，拍了一些到國內外不同地方的旅游視頻，例如非洲、東南亞、貴州等地方。

人常說，機遇總是留給有準備的人，網紅“李要得”也就是在這個時候看到了西藏文旅的短視頻文旅推廣懸賞公告，他想到自己從來沒有去過西藏拉薩，于是就萌生了拍攝記錄從重慶到拉薩的挑戰視頻。

要說人家網紅就是懂得網絡流量，他是做了很多策劃思考的，一直以來有很多人都是依靠徒步、騎行、自駕到西藏來做短視頻賬號，如果自己也做這個挑戰就沒有什么網絡關注點，于是他選擇了“打出租車到西藏拉薩”的主題。

而且網紅“李要得”還是選擇的重慶最有印象標簽的“黃色法拉利”出租車，這是網紅城市重慶的一個標志，一輛重慶“黃色法拉利”出租車出現在川藏線上一定是會成為一路上游客和網友們拍照的亮點。

事實上也真的是這樣，網紅“李要得”的視頻還沒有發出來之前，網絡上就有不少網友發布川藏線上驚現重慶“黃色法拉利”出租車的視頻，而且那些短視頻的點贊評論量都很高，這也為網紅“李要得”后面發布的視頻做了一定的流量預熱。

在自己的形象上，網紅“李要得”也是選擇了自己轉型之后非常有特殊記憶點的形象，穿著帶來川渝地區特色的“罩衣”，本身川藏線上一路都有很多開酒店賓館、開飯店的川渝老鄉。一路上，還真的有不少網紅“李要得”的粉絲認出了他，就是因為他穿著自己在過去短視頻里穿罩衣的視頻太有記憶點了。

網紅“李要得”的視頻會火，兩個給他開出租車的師傅也是功不可沒的，兩個出租車師傅一個雖然年紀比他大一些，但兩個師傅也都是還是對互聯網有一定了解，也非常和“李要得”很配合，都是比較有生活樂趣的人，可能這是很多川渝地區朋友的特點，其中一個出租車師傅平時也會發發短視頻，這就讓“李要得”拍攝的視頻變得非常有趣。

大家在視頻中可以看到很多這樣的“有趣點”，像剛開始網紅“李要得”在打車的時候問開出租車的劉師傅，“去不去拉薩？”，劉師傅聽成了“拉沙子”，劉師傅就對“李要得”說，“出租車是拉人的，哪能拉沙子”，這段對話就很有梗。

接著“李要得”解釋是去不去西藏拉薩，劉師傅就用懷疑的眼光看著“李要得”，并發問“李要得”，現在到西藏拉薩交通很發達，可以坐高鐵或飛機，為什么要打出租車，怕他不是“黑戶”吧。

從網紅“李要得”和劉師傅剛開始時候的互動有趣點，就讓網友們對他們挑戰“打車去拉薩”有了很高的期待，22分鐘的視頻雖然很長，但網友們會情不自禁地看完。

網紅“李要得”和兩個出租車師傅最搞笑的互動是在到了景點后，他讓兩個出租車師傅穿上了“病號服”，視頻中還有一句“得加錢”的梗，然后三個人在草地上瘋狂的舞起來，視頻中這個場景真的戳中了很多網友的笑點。

后來出租車師傅開直播的時候，有網友問他們當時同意穿“病號服”一起舞起來，是不是網紅“李要得”真給了錢，劉師傅透露，剛開始的時候自己是不同意穿“病號服”的，他看到“李要得”從行李箱中拿出“病號服”都驚呆了，他竟然在出行之前就準備了這樣的道具服，后來實在是被“李要得”的誠意所打動，于是就穿著“病號服”配合一起在草地上跳舞。

從這一點就可以看出，網紅“李要得”的視頻之所以能夠如此之火，兩個出租車師傅是非常重要的亮點，三個人在一路上的各種互動，相互關心照顧都是很好的短視頻內容元素，特別是兩個出租車師傅說從未想過能夠以這種方式到西藏自駕游，這也是讓很多沒有機會去西藏旅游的人共鳴。

有些人天生就是吃互聯網這碗飯的，別看人家可能學歷水平不高，但他們卻是段子、金句頻出，為網友創造很多記憶深刻的短視頻內容。

網紅“李要得”就是這類人，他在22分鐘的“打車去拉薩”的視頻里，說出了很多走心的金句和搞笑的段子。

“青春沒有售價，打車直達拉薩?！?/p>

“人生是用來體驗的，不要等萬事俱備再出發?！?/p>

“比起 50 萬獎金，這一路的山海與善意才是無價的?！?/p>

“不要在意別人的眼光，想做的事就勇敢去做，堅持下去總會有答案。”

“經歷遠比獎金重要，這場旅途帶給我的東西，多少錢都換不來?！?/p>

“這個獎不是我一個人的，是所有網友一起成就的?！?/p>

“怪不得你的人生全是錯，那是因為你沒有來過納木措?！?/p>

“不要哭，先把車費結了?！?/p>

“穿起紅外套，走到哪里都不得虛?！?/p>

“我們三個，把彼此人生第一次長途獻給了對方。”

能夠在記錄的視頻中說出這些自帶網絡流量基因的金句，這說明這個人天生就是做網紅的料，這些金句也成為了很多網友主動自發傳播的源動力。

很多人很關心網紅“李要得”這一趟從重慶打車到西藏拉薩到底花了多少錢，在視頻中那個行程表一直在跳的數字也是短視頻中的一個流量“鉤子”，這勾起了網友的好奇心，驅動網友看完22分鐘的完整視頻。

據網紅“李要得”透露，這趟打車的車費加上一路的住宿、餐費，一共加起來大約1萬元左右，不過兩個出租車師傅被他一路上的關照感動，主動給他打了折。網紅“李要得”也很有格局，也主動提出幫兩位出租車師傅買了拉薩飛回重慶的機票，然后還出了出租車托運費，讓兩位出租車師傅可以輕松回到重慶。

當網紅“李要得”在得知西藏文旅發布兌現50萬獎金的公告后，第一時間發視頻宣布，等到50萬元獎金到賬后，他將拿出其中的兩萬元給兩位出租車師傅一人一萬元，剩下的48萬元以網友粉絲的名義捐給公益慈善機構。

網紅“李要得”的這一舉動是出乎了很多網友的意料，要知道當時他準備拍打車到拉薩的視頻是沖著50萬元獎金去的，“李要得”在爆火之后也向媒體爆料過，最初自己的視頻能夠拿回打車費用的獎金就不錯了，沒有想過會這么火。

從“李要得”主動宣布要捐掉獎金的舉動，大家也可以看出他不僅是一個三觀很正的人，而且也可以看出他是一個在爆紅之后能夠有清醒頭腦的網紅。

在他到達拉薩發布了視頻的當天晚上，他在拉薩布達拉宮廣場上開啟了直播，他自己也沒有想到一開播很快直播間同時在線人數就沖上了10萬+，這個人氣水平就是妥妥的頂流網紅主播的流量熱度，后來涌入直播間的人越來越多，估計至少超過50萬人以上同時在線。

這么高的人氣也讓網紅“李要得”在直播間收到了大量的禮物打賞，不僅有一些熱心的網友打賞，還有很多商家的賬號到直播間打賞引流，從直播間禮物不斷場面看，當天晚上直播禮物至少也有十萬元以上，而他的粉絲量也很快就突破了400萬，在這種情況下，他把西藏文旅獎勵他的50萬元獎金捐出去是最好的處理方式。

事實也是如此，當西藏文旅宣布兌現50萬元獎金的公告發出來之后，很快就有一些媒體開始對網紅“李要得”打車去拉薩的事情指指點點，批評之聲也在網絡上出現了，有的媒體更是直指不應該給這樣的視頻獎勵50萬元，但人家網紅“李要得”在媒體們來沒有來得及“攻擊”的時候就已經宣布捐掉獎金了，讓那些帶著質疑立場的媒體“一拳打在棉花上”。

網紅“李要得”為西藏文旅創造了一場現象級的網絡傳播，而西藏文旅為網紅“李要得”提供了一個人生逆襲的機遇，這是一場相互成就的網絡傳奇故事。