近日,東風(fēng)公司向俄羅斯市場推出升級版長途牽引車,命名為東風(fēng)GX Pro,產(chǎn)品系列涵蓋4×2、6×4和6×2驅(qū)動形式,其中4×2版本率先上市。據(jù)了解,該車型是東風(fēng)GX牽引車的改進(jìn)版本,經(jīng)過多項(xiàng)創(chuàng)新升級,旨在降低運(yùn)營成本、提升駕駛舒適性,并更好地適應(yīng)俄羅斯的道路和氣候條件。
據(jù)介紹,在研發(fā)GX Pro的過程中,東風(fēng)專家充分參考了俄羅斯運(yùn)輸公司超過1.6萬輛GX系列卡車的運(yùn)營數(shù)據(jù)。主要改進(jìn)集中在燃油效率、防腐性能、低溫適應(yīng)性、駕駛室配置以及電子駕駛輔助系統(tǒng)等方面。
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在動力上,東風(fēng)GX Pro搭載全新的13.5升康明斯Z14柴油發(fā)動機(jī),排放標(biāo)準(zhǔn)為歐五,功率520馬力,峰值扭矩2500牛·米,匹配伊頓12擋自動變速箱,升級后的動力總成相比前代車型降低了油耗,提升了加速性能。
另一方面,升級版牽引車配備燃油預(yù)熱器和加大容量的AGM蓄電池;電氣線路和氣動元件采用耐低溫材料;而車身面板也采用鍍鋅處理、多層涂裝以及空腔防腐注蠟工藝,以增強(qiáng)防銹能力。
更值得一提的是,東風(fēng)GX Pro駕駛室高度增加,采用四點(diǎn)氣囊懸置。內(nèi)部配備最新一代自動空調(diào)、改進(jìn)的隔音降噪、無鑰匙進(jìn)入、Start/Stop一鍵啟動、30升冰箱、遮光窗簾,以及臥鋪區(qū)域的12V和USB接口;所有行車信息均顯示在數(shù)字儀表盤和12.8英寸多媒體觸摸屏上。
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換擋通過方向盤下方的撥桿操作。此外,還采用電液助力轉(zhuǎn)向和電子駐車制動。
電子輔助系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動、車道保持輔助、胎壓監(jiān)測、坡道起步輔助等主動安全功能;還可選裝360°環(huán)視攝像頭、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、取力器、Jost牽引座、鋁合金輪轂及其他配置。
此外,據(jù)了解,東風(fēng)研發(fā)工程師還特別注重車輛在嚴(yán)寒冬季條件下的適應(yīng)性:除預(yù)熱器外,燃油濾清器和油水分離器也帶有加熱功能,燃油管路采用耐低溫材料,氣動系統(tǒng)配備帶加熱功能的油水分離器,防止冷凝水結(jié)冰;標(biāo)配廢氣再循環(huán)系統(tǒng),并加強(qiáng)防積碳保護(hù),特別適用于長時(shí)間怠速運(yùn)行的工況。
整車基礎(chǔ)保修期為36個(gè)月,動力總成保修期為48個(gè)月,發(fā)動機(jī)缸體和曲軸保修期為60個(gè)月,客戶還可享受“DF Finance”租賃服務(wù)。
目前,新車現(xiàn)已接受東風(fēng)俄羅斯經(jīng)銷商訂購,4×2版本上市期間提供特別優(yōu)惠,包括試駕服務(wù)和根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)需求個(gè)性化配置選裝。東風(fēng)公司強(qiáng)調(diào),GX Pro專為長途和國際運(yùn)輸線路打造,具備可靠性、舒適性和低運(yùn)營成本的優(yōu)勢,批量交付將于未來幾周內(nèi)啟動,6×4和6×2版本將于第三季度陸續(xù)到店。
編譯:提加編輯部
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