用“臨距離”實(shí)現(xiàn)“零距離”，上海長(zhǎng)寧這條300米小路從“通勤堵點(diǎn)”變身“暢通樣板”

從車庫門到園區(qū)門一堵就是十幾分鐘，早高峰直接被“定”在原地，上下班進(jìn)出園區(qū)寸步難行……在一段時(shí)間里，談及長(zhǎng)寧臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)建滔二期南側(cè)的這條內(nèi)部道路，周邊上班族頻頻搖頭，私下稱之為最頭疼的“通勤痛點(diǎn)”，一度將其列上了“堵車榜單”。

如今，隨著一場(chǎng)精準(zhǔn)、徹底的綜合治理落地，這條曾經(jīng)讓眾人吐槽的擁堵小路煥然一新：車流順暢、秩序規(guī)整、通行效率大幅提升，園區(qū)通勤體驗(yàn)和營商環(huán)境實(shí)現(xiàn)雙提升。這背后，正是“臨距離”黨建平臺(tái)在悄悄施展魔法，通過精準(zhǔn)施策、協(xié)同整改，實(shí)現(xiàn)了綜合治理的“零距離”。

300米小路成為三個(gè)園區(qū)治理痛點(diǎn)

臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)建滔二期南側(cè)的這條內(nèi)部道路其實(shí)只有區(qū)區(qū)300多米，但卻是周邊三個(gè)園區(qū)的共用必經(jīng)通道，具有企業(yè)集中、白領(lǐng)密集、早晚高峰車流人流高度集中的特殊屬性。過去，因?yàn)槿齻€(gè)園區(qū)各自為政、分頭管理，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制，管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、治理力量分散，導(dǎo)致亂象叢生：網(wǎng)約車隨意占道停靠、就餐高峰時(shí)段大量外賣電動(dòng)車隨意占道停放、機(jī)非混行、人員隨意穿越馬路、兩個(gè)地下停車庫出口被亂停靠的車輛擁堵。最嚴(yán)重時(shí)，高峰時(shí)段路口擁堵時(shí)長(zhǎng)接近20分鐘，員工通勤嚴(yán)重受阻，企業(yè)辦公節(jié)奏受影響，成了長(zhǎng)期懸而未決的園區(qū)治理頑疾。

路況好不好，天天通勤的上班族最有發(fā)言權(quán)。“以前，早晚高峰最怕這段路，堵得紋絲不動(dòng)，在路上起碼要聽完六七首歌，才能慢慢挪過路口。”在園區(qū)企業(yè)上班的陳女士對(duì)此感觸頗深。

幾天前的上班路一下子讓陳女士直呼驚喜：“這條小路終于改造了，通暢太多了！”她直言，如今，坐在車?yán)镆皇赘柽€沒聽完路口就已經(jīng)順利通過了，每天，自己的上班心態(tài)都輕松了不少。

道路煥然一新，園區(qū)物業(yè)的直觀感受同樣明顯。建滔二期園區(qū)物業(yè)石經(jīng)理坦言，過去，擁堵問題是其日常管理的“心頭病”。“之前，員工對(duì)亂停車、堵車的抱怨特別多，相關(guān)投訴不斷，不僅影響大家出行體驗(yàn)，也拉低園區(qū)整體環(huán)境品質(zhì)。”他直言，如今，整治落地、秩序歸位，變化肉眼可見。“現(xiàn)在幾乎沒有擁堵投訴了，員工滿意度明顯提升。”這是石經(jīng)理最直觀的感受。在他看來，干凈、通暢、安全的交通環(huán)境，不僅優(yōu)化了園區(qū)面貌，更實(shí)實(shí)在在穩(wěn)住了企業(yè)經(jīng)營氛圍、優(yōu)化了整體營商環(huán)境。

“臨距離”實(shí)現(xiàn)“破繭”

小路完成“蝶變”

一條小路的“蝶變”看似簡(jiǎn)單，實(shí)則卻破解了長(zhǎng)期困擾園區(qū)的兩大癥結(jié)，折射出的是“臨距離”的治理新理念，真正做到了在打?qū)嵰粋€(gè)“結(jié)”的基礎(chǔ)上去解開另一個(gè)“結(jié)”。

一方面，打?qū)嵙恕爸卫矸稚ⅰ钡乃缮⒅Y(jié)，聚起共治合力。

此前，三家園區(qū)、多方主體權(quán)責(zé)分散、各自為戰(zhàn)，問題出現(xiàn)后常常沒人統(tǒng)籌、沒人牽頭、整改流于表面，之前經(jīng)歷多輪整治，但治標(biāo)不治本，導(dǎo)致頑疾反復(fù)出現(xiàn)。為此，長(zhǎng)寧公安分局臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)治安派出所主動(dòng)靠前、主動(dòng)破局，依托“臨距離”黨建平臺(tái)牽頭統(tǒng)籌，一邊積極對(duì)接分局交管支隊(duì)，先后三次聯(lián)合開展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘驗(yàn)，全面摸排道路通行隱患、梳理擁堵成因，科學(xué)制定針對(duì)性道路整改方案；另一邊則牽頭召集園區(qū)綜治辦、周邊三家小園區(qū)物業(yè)召開專題會(huì)議，共同研討完善整改方案，凝聚多方治理共識(shí)。原本碎片化、無序化的零散力量，擰成了一套完整、高效、聯(lián)動(dòng)的治理合力，為徹底根治多年老大難問題打下了最關(guān)鍵的基礎(chǔ)。

另一方面，解開“交通混亂”的擁堵之結(jié)，根除亂象源頭。如今，多方攜手系統(tǒng)性升級(jí)園區(qū)道路硬件設(shè)施：

一是道路中央加裝中央硬隔離護(hù)欄，道路兩側(cè)增設(shè)機(jī)非硬隔離護(hù)欄和可移動(dòng)隔離設(shè)施，徹底解決機(jī)非混行和網(wǎng)約車隨意停靠亂象。

二是劃設(shè)三處人行道（原來未設(shè)人行道），解決周邊企業(yè)從業(yè)人員隨意穿越馬路問題，提升了人員通行安全性。

三是在三個(gè)園區(qū)停車庫出入口共設(shè)置“道口嚴(yán)禁左轉(zhuǎn)彎”“全路段嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間停車”等六塊交通標(biāo)志。四是重新規(guī)范路面通行標(biāo)線，規(guī)范車輛運(yùn)行。此外，針對(duì)就餐高峰外賣電動(dòng)車隨意停放問題，積極協(xié)調(diào)園區(qū)物業(yè)，劃定三處專門外賣電動(dòng)車停車區(qū)域，隨意停放問題得到明顯改善。通過上述全方位硬件升級(jí)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車徹底分流，從根源上杜絕混行搶道、隨意停放、無序擁堵等問題，讓長(zhǎng)期解決不了的交通難題，真正迎刃而解。

從“通勤堵點(diǎn)”變身“暢通樣板”，小小一條園區(qū)道路“破繭化蝶”，折射的是精細(xì)化治理溫度、營商服務(wù)力度。下一步，長(zhǎng)寧公安分局臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)治安派出所將會(huì)同園區(qū)管委會(huì)，依托黨建引領(lǐng)基層治理，緊盯園區(qū)企業(yè)和員工的真實(shí)需求，持續(xù)優(yōu)化園區(qū)治安、交通環(huán)境，用更細(xì)致、更務(wù)實(shí)、更暖心的警務(wù)服務(wù)，持續(xù)護(hù)航臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

值班編輯：丁順

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