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上個(gè)月初
淮蚌高鐵啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收
意味著主體工程建設(shè)基本完成
很多小伙伴要問(wèn)了
淮北西南向的淮阜高鐵
進(jìn)展如何了
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雙堆集站是淮蚌高鐵的中間站點(diǎn),也是淮阜高鐵的東起點(diǎn)
雖然開(kāi)工較淮蚌高鐵晚
但淮阜高鐵在建設(shè)進(jìn)度上
一直在加緊追趕
并于近日正式啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收工作
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靜態(tài)驗(yàn)收完成后,淮阜高鐵將啟動(dòng)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作,組織實(shí)施聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)等,為正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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淮阜高鐵西起阜陽(yáng)西站
東至雙堆集站
新建正線全長(zhǎng)約142.5公里
設(shè)蒙城、利辛、潁泉北、阜陽(yáng)西4座車站
其中阜陽(yáng)西站為擴(kuò)建既有車站
其余為新建車站
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據(jù)相關(guān)報(bào)道
淮阜高鐵預(yù)計(jì)將于今年10月
與淮蚌高鐵同步通車
屆時(shí)不僅淮北人前往阜陽(yáng)更便捷
(淮北西至阜陽(yáng)有望一小時(shí)內(nèi))
未來(lái)去武漢方向也將更順暢
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7月2日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《關(guān)于2026年6月23日—2026年6月26日建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示》,正式受理新建京港高鐵阜陽(yáng)至黃岡段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。據(jù)此,阜黃高鐵環(huán)評(píng)報(bào)告有望在9月底前獲得批復(fù)。
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該線路起自淮阜高鐵上的阜陽(yáng)西站
至黃岡間正線長(zhǎng)317.573km
新建車站分別為淮濱南、潢川南、新縣北、
紅安、麻城西和武漢新洲站
工程總工期約48個(gè)月
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屆時(shí)徐州至武漢間
新的高鐵大通道將形成
淮北預(yù)計(jì)將有更多
直達(dá)武漢的高鐵
讓我們共同期待
來(lái)源:中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司、阜陽(yáng)發(fā)布
編輯:陳藝星
編校:陳豆豆
編審:王偉
審簽:劉永忠
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