![]()
造一艘大型艦船,有時候要把上百米的船體分段拼裝在一起;造一發運載火箭,也需要把幾十米長的貯箱部件對接起來。這些部件動輒重達近萬噸,拼接精度卻要求達到毫米級別——這相當于把整棟上海大劇院吊起來,放下時的位置偏差不能超過一枚硬幣的厚度,難度可想而知。
7月2日,2025年度上海市科學技術獎勵獲獎名單公布,由上海交通大學機械與動力工程學院王皓教授領銜的“大型部件高效對接裝配技術及船舶航天應用”項目榮獲2025年度上海市技術發明獎特等獎。該項目由上海交通大學牽頭,聯合江南造船(集團)有限責任公司、上海航天設備制造總廠等七家單位,歷經十余年聯合攻關,攻克了上述困擾船舶航天等制造領域多年的“極限難題”。
![]()
過去,這種巨型部件的對接裝配全靠有經驗的老師傅“手工試錯”——靠人眼觀察、手動調整,效率低下不說,精度也很難保證。王皓團隊徹底改變了傳統模式,創新性地打造了一套讓機器自己“看”、自動“算”、自主“調”的“感知-決策-執行”一體化智能對接系統,成功應用于我國高新船舶、運載火箭的高效研制和批量生產中,為“海洋強國”和“航天強國”戰略建設提供了堅實的自主技術支撐。
![]()
面向未來,團隊持續攻堅火箭立式裝配、智能機器人集群裝備。王皓寄語青年科研人:科技變革始于大膽幻想,立足國家需求深耕實干,讓原創技術扎根工業一線,以毫米精度鑄就大國底氣。
![]()
東方衛視
今晚22:00播出
![]()
![]()
這里是上海 這里是東方衛視
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.