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近日,《菏澤市城區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃(2022-2035)》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式出臺,為菏澤市城區(qū)停車設(shè)施建設(shè)、管理與發(fā)展劃定清晰路線圖。這份立足城市實際、著眼長遠發(fā)展的規(guī)劃,將系統(tǒng)破解“停車難”頑疾,構(gòu)建“配建為主、路外為輔、路內(nèi)補充”的現(xiàn)代化停車供給體系,聚焦群眾最關(guān)心的古城、醫(yī)院、學校、老小區(qū)、商業(yè)區(qū)五大高頻場景,推出定制化解決方案,惠及千家萬戶。
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根據(jù)預(yù)測,2035年菏澤中心城區(qū)總體停車需求將達到74.04萬個,其中公共停車泊位需求約13.35萬個。面對龐大需求,規(guī)劃提出差異化供給思路,將城區(qū)劃分為三類管控區(qū)域。一類限制供應(yīng)區(qū)嚴控泊位、高價調(diào)節(jié),引導(dǎo)綠色出行;二類平衡供應(yīng)區(qū)按需配建、鼓勵共享;三類擴大供應(yīng)區(qū)適度擴容、保障剛需,用精準分區(qū)實現(xiàn)供需高效匹配。
記者注意到,針對群眾關(guān)切的“古城、醫(yī)院、學校、老小區(qū)、商業(yè)區(qū)”等重點區(qū)域,規(guī)劃給出定制化解決方案。古城區(qū)堅持慢行優(yōu)先,嚴控集中停車場,以護城河周邊截流換乘守護古城風貌;大型醫(yī)院通過內(nèi)部立體擴容、周邊補位、錯峰共享與智慧誘導(dǎo),系統(tǒng)緩解就醫(yī)停車擁堵;學校推行地下接送系統(tǒng),新建校高標準配套、已建校盤活地下空間,直擊上下學堵點。老居住小區(qū)以內(nèi)部挖潛為先,無改造空間則依托閑置地塊建臨時停車場并推行共享停車,就近解決居民停車難題;重點商業(yè)區(qū)以立體配建為核心,鼓勵與周邊小區(qū)、辦公場所跨區(qū)域錯峰共享,大幅提升泊位利用效率。
近年來,隨著菏澤機動車保有量持續(xù)攀升,城區(qū)停車位缺口不斷擴大,“停車難、停車亂、停車貴”已成為市民出行的突出痛點。此次《規(guī)劃》的出臺,立足民生需求、貼合城市發(fā)展,以分區(qū)精準管控、重點片區(qū)定制化、彈性供給模式、路內(nèi)動態(tài)退出等一系列創(chuàng)新舉措,既著眼當前矛盾破解,又謀劃長遠體系構(gòu)建,將有效填補停車供給缺口、規(guī)范停車秩序、優(yōu)化出行環(huán)境,切實滿足市民合理停車需求,為菏澤城市品質(zhì)提升與高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
來源:大眾網(wǎng)
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