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說起我國的航空兵武裝力量,主要可以分為四部分,即“中國空軍航空兵、中國海軍航空兵、中國陸軍航空兵和中國武警部隊航空兵”,其中武警部隊航空兵的起步時間最晚、編制規(guī)模也最小。但經(jīng)過長期不懈努力的建設(shè),武警部隊航空兵在裝備數(shù)量質(zhì)量、綜合戰(zhàn)斗力、實戰(zhàn)化運用等方面已經(jīng)取得了長足進(jìn)步,故而也被廣大軍迷親切的贊譽為“第二支陸航”,并在跨區(qū)機(jī)動部署、反恐維穩(wěn)、特種作戰(zhàn)、搶險救援、武裝巡邏等方面發(fā)揮著巨大作用。截至目前,武警部隊航空兵列裝有直-20W通用直升機(jī)、直-8系列運輸直升機(jī)、直-9WJ輕型直升機(jī)、米-171運輸直升機(jī)等型號的直升機(jī),以及相應(yīng)的先進(jìn)無人機(jī)和部分固定翼巡邏機(jī)(如運-12小型巡邏機(jī)、新舟-60巡邏機(jī),固定翼巡邏機(jī)全部列裝在武警海警總隊下轄的3個航空大隊)。
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武警新疆總隊直升機(jī)大隊
首先,介紹一下軍改前的武警部隊直升機(jī)力量:主要是1個直升機(jī)支隊、6個直升機(jī)大隊
從歷史發(fā)展脈絡(luò)來看,武警部隊航空兵起步于2001年,具體時間是2001年11月,武警新疆總隊率先組建了武警部隊史上第一個直升機(jī)大隊,首批共列裝4架直升機(jī)(公開的型號有直-9等),并在沒有經(jīng)驗借鑒、人才缺乏、保障不配套的情況下,不斷研究探索武警航空兵部隊信息化、現(xiàn)代化建設(shè)的特點規(guī)律,為武警部隊插上騰飛的“翅膀”做出了巨大貢獻(xiàn)。
繼武警新疆總隊直升機(jī)大隊之后,2008年12月3日,經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)下發(fā)《關(guān)于組建武警森林部隊直升機(jī)支隊有關(guān)問題的通知》,決定在黑龍江省大慶市組建武警森林指揮部直升機(jī)支隊。2009年7月,武警森林指揮部正式完成直升機(jī)支隊的組建工作,并在當(dāng)月22日于黑龍江省大慶市正式掛牌運行,武警森林指揮部直升機(jī)支隊系軍改前武警部隊設(shè)立的唯一一個支隊級航空單位,也是武警部隊組建的第二支直升機(jī)部隊。據(jù)悉,武警森林指揮部直升機(jī)支隊采取“邊組建、邊改裝、邊訓(xùn)練、邊形成戰(zhàn)斗力”的模式,僅用兩年時間就實現(xiàn)了直-8WJS型森林消防直升機(jī)從列裝到實戰(zhàn)應(yīng)用,主要承擔(dān)森林防火滅火、森林巡護(hù)、空中投送任務(wù),并兼顧反恐維穩(wěn)、搶險救災(zāi)、緊急救援等任務(wù)。
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緊接著,2011年3月,國務(wù)院、中央軍委決定:在山西、山東、湖南、四川、寧夏等五省份內(nèi)衛(wèi)總隊組建武警直升機(jī)大隊,主要擔(dān)負(fù)各任務(wù)區(qū)的機(jī)動部署、反恐維穩(wěn)、處突、空中巡邏、搶險救援以及配合公安機(jī)關(guān)打擊嚴(yán)重暴力犯罪等任務(wù)。上級命令下達(dá)后,相關(guān)武警總隊立刻行動,其中武警山東總隊直升機(jī)大隊率先于2011年11月組建成立,并在2013年9月正式列裝直升機(jī),機(jī)型為直-8、直-9,主要擔(dān)負(fù)華東六省一市應(yīng)急處突、反恐維穩(wěn)、搶險救援、機(jī)動支援、武裝巡邏威懾、打擊嚴(yán)重暴力犯罪等任務(wù)。一年后的2012年1月,武警山西總隊直升機(jī)大隊也正式成立,并于當(dāng)年12月接裝入列首批3架直升機(jī);而武警四川總隊直升機(jī)大隊披露的組建信息較少。
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2013年7月,武警寧夏總隊克服重重困難順利組建了直升機(jī)大隊,2014年7月10日,首批列裝的直升機(jī)從太原飛行3小時安全降落到了武警寧夏總隊直升機(jī)大隊位于銀川的機(jī)場,武警寧夏總隊直升機(jī)大隊隨后于7月24日正式接收首批5架直升機(jī)。還有武警湖南總隊直升機(jī)大隊則是于2015年9月22日正式授裝接裝,首批共列裝5架制式直升機(jī),主要擔(dān)負(fù)以湖南為中心、輻射中南六省的處突反恐、應(yīng)急救援、偵察指揮、空中運輸、森林滅火等任務(wù)。
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接下來,再介紹一下軍改后武警直升機(jī)部隊的調(diào)整改革情況:主要力量是2個直升機(jī)支隊、3個海警航空大隊。雖然從表面數(shù)字上看,武警直升機(jī)大隊的數(shù)量多于武警直升機(jī)支隊的數(shù)量,但支隊的力量明顯更強(qiáng)大、列裝的直升機(jī)更多、部隊分布也更廣,所以相當(dāng)于軍改后武警部隊航空兵的編制以支隊為主了。
1、軍改中的2017年底,以相應(yīng)的武警內(nèi)衛(wèi)總隊直升機(jī)為基礎(chǔ),武警總部整合組建了兩個旅級的直升機(jī)支隊,分別隸屬兩個武警機(jī)動總隊,即武警第一機(jī)動總隊直升機(jī)支隊、武警第二機(jī)動總隊直升機(jī)支隊,分駐各地,既配合武警機(jī)動總隊執(zhí)行任務(wù)、也配合相關(guān)武警內(nèi)衛(wèi)總隊執(zhí)行一系列軍事任務(wù)。這樣一來,原本分散在多個武警內(nèi)衛(wèi)總隊的直升機(jī)力量,就集合在一起統(tǒng)籌建設(shè)、統(tǒng)一保障、綜合使用了。
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2、軍改中的2018年,武警森林指揮部直升機(jī)支隊退出現(xiàn)役轉(zhuǎn)隸移交應(yīng)急管理部,現(xiàn)役編制轉(zhuǎn)為行政編制,原武警森林指揮部直升機(jī)支隊在此過程中一分為二,拆分組建為昆明航空救援支隊(以原武警森林指揮部直升機(jī)支隊飛行二大隊為基礎(chǔ)組建而成)和大慶航空救援支隊(以原武警森林指揮部直升機(jī)支隊主體為基礎(chǔ)組建而成),分駐昆明、大慶。目前,昆明航空救援支隊、大慶航空救援支隊由國家消防救援局領(lǐng)導(dǎo)管理,主要承擔(dān)森林草原防火滅火、地震及水域救援、林區(qū)巡護(hù)、火情監(jiān)測等多樣化任務(wù)。
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3、2018年6月22日,按照黨中央批準(zhǔn)的《深化黨和國家機(jī)構(gòu)改革方案》和《武警部隊改革實施方案》決策部署,海警隊伍整體劃歸中國人民武裝警察部隊領(lǐng)導(dǎo)指揮,調(diào)整組建中國人民武裝警察部隊海警總隊,稱中國海警局,統(tǒng)一履行海上維權(quán)執(zhí)法職責(zé)。根據(jù)公開資料顯示,武警海警總隊除了下轄相應(yīng)的屬地海警支隊和機(jī)動海警支隊外,還專門設(shè)有3個海警航空大隊,這三個海警航空大隊分別部署在我國海警三個海上任務(wù)區(qū),同時裝備有直升機(jī)、長航時無人機(jī)和固定翼巡邏機(jī)。
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