完全不同！南北六代戰(zhàn)斗機(jī)，思路竟然大相徑庭？

中國(guó)軍迷真的很幸福，光是我們的天空上，就有南北兩種第六代戰(zhàn)斗機(jī)在試飛，而其他國(guó)家加一起，也沒(méi)有哪怕1架。但是，很多人對(duì)南北兩款第六代戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn)沒(méi)有很好的區(qū)分，每一個(gè)飛機(jī)都只會(huì)用“先進(jìn)、強(qiáng)大”來(lái)形容；而一些喜歡“滿嘴跑火車(chē)”的自媒體博主，則把兩款六代機(jī)都捧到了天上，似乎他們都是完美的戰(zhàn)斗機(jī)。這個(gè)世界上有完美的戰(zhàn)斗機(jī)嗎？沒(méi)有，甚至我們可以說(shuō)，南北兩款六代機(jī)，都為了自己所追求的性能，作出了很多犧牲和取舍，今天筆者就總結(jié)一下，南北兩個(gè)六代機(jī)的不同。

實(shí)際上看，由于戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)的個(gè)頭不算很大，即便是南北六代機(jī)這種體量達(dá)到40噸左右的超重型飛機(jī)，也依然是體量不算大的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。這樣的飛機(jī)是寸土寸金的，每一寸的體積、每一克的重量，都要專(zhuān)門(mén)的單獨(dú)研究取舍。所以，他們每個(gè)飛機(jī)都有針對(duì)自己設(shè)計(jì)需求的側(cè)重點(diǎn)，我們沒(méi)有必要非要把一個(gè)戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)說(shuō)到完美無(wú)暇，也沒(méi)有那樣的飛機(jī)。試想一下，如果南北六代機(jī)都是隱身無(wú)敵、機(jī)動(dòng)無(wú)敵、操控?zé)o敵、航電無(wú)敵，那還怎么在不同的需求中對(duì)他們作出選擇呢？

南北兩個(gè)六代機(jī)顯然有不同的追求，非常明確的不同。第一，北六代戰(zhàn)斗機(jī)的隱身性能，沒(méi)有南六代好。這是因?yàn)楸绷鷳?zhàn)斗機(jī)使用了蘭姆達(dá)翼和全動(dòng)翼尖，這些部分的外形結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，導(dǎo)致飛機(jī)在后方和側(cè)面，是有雷達(dá)反射源存在的。甚至，北六代戰(zhàn)斗機(jī)的全動(dòng)翼尖部分，為了提高升力，使用了蘭姆達(dá)翼外翼段（接近翼尖部分）擴(kuò)大翼面積做法，也就實(shí)現(xiàn)了增加翼尖部分升力的目的，做到了等效大展弦比，讓飛機(jī)在巡航段和低速段更為省油（因?yàn)樯?huì)更均勻的分布在機(jī)翼上，尤其是翼尖上；而不是像三角翼那樣，升力集中于機(jī)翼內(nèi)側(cè)）。

但是這樣的設(shè)計(jì)，其實(shí)也放大了翼尖外緣的邊緣，成為了一個(gè)不如尖細(xì)型翼尖的反射源。而且蘭姆達(dá)翼后端為“W”形，也不如南六代的尾部更為簡(jiǎn)潔。南六代的尾部為絕望鉆石隱身設(shè)計(jì)，為一整塊的菱形邊緣，雷達(dá)波只能朝著2個(gè)主要方向反射，遠(yuǎn)比蘭姆達(dá)翼尾部簡(jiǎn)潔。南六代戰(zhàn)機(jī)是現(xiàn)階段全球最完美的絕望鉆石隱身外形，前后左右都是菱形的尖，所有方向都只有2個(gè)主要雷達(dá)波反射方向。

而北六代為了低速（亞、跨音速）條件下的機(jī)動(dòng)性，犧牲了一些隱身性。（但不是說(shuō)它不具備良好的高速性能，因?yàn)樘m姆達(dá)翼靠近機(jī)身部分的內(nèi)翼段，前緣后掠角度大，適應(yīng)高速飛行；且為了高速飛行，使用了靠近內(nèi)側(cè)的內(nèi)翼段后緣前掠的設(shè)計(jì)，通過(guò)增加誘導(dǎo)阻力，把氣動(dòng)焦點(diǎn)在高速飛行時(shí)前推到了機(jī)體重心部位；而且蘭姆達(dá)翼對(duì)比傳統(tǒng)的三角翼，也減少了整個(gè)翼面積，降低了誘導(dǎo)阻力，且靠近翼尖的外翼段，在高速下也有更多升力，能省油，提高航程。然而無(wú)論如何，北六代戰(zhàn)斗機(jī)還是為了兼顧機(jī)動(dòng)性和飛行性，犧牲了部分隱身性能。

第二，南六代機(jī)動(dòng)性雖然也很好，但是它的側(cè)重點(diǎn)不是機(jī)動(dòng)性，而是隱身，因此它的機(jī)動(dòng)性不如北六代戰(zhàn)斗機(jī)。南六代戰(zhàn)斗機(jī)是絕望鉆石造型，因此機(jī)頭、兩側(cè)機(jī)翼都很尖銳，而這些翼尖是不產(chǎn)生升力的，卻產(chǎn)生了激波阻力和誘導(dǎo)阻力；因此，在第4代戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，就都采用了切尖三角翼設(shè)計(jì)，來(lái)維持飛機(jī)的有效翼面積，并且增加了翼尖掛架。南六代卻擁有翼尖，這說(shuō)明南六代戰(zhàn)斗機(jī)為了形成完美的絕望鉆石外形，保留了在飛行性能上貢獻(xiàn)為負(fù)的翼尖。否則，如果不是為了隱身，那么那個(gè)翼尖，可以切掉了。

畢竟，翼面積很小的尖細(xì)翼尖，并不產(chǎn)生升力，卻增加了前向的激波阻力和下方的誘導(dǎo)阻力，不利于飛行操控。南六代戰(zhàn)斗機(jī)為了極致隱身，是一點(diǎn)不愿意妥協(xié)于機(jī)動(dòng)。當(dāng)然，這也不是說(shuō)它機(jī)動(dòng)性就一定不好，但是它在低速段（亞跨音速條件）的機(jī)動(dòng)性，肯定是不如北六代的，因?yàn)閹讉€(gè)顯而易見(jiàn)的問(wèn)題：一是設(shè)計(jì)理念是超重型，遠(yuǎn)程交戰(zhàn)為主（各個(gè)子系統(tǒng)都求大功率、大孔徑、大尺寸，求遠(yuǎn)程搜索、遠(yuǎn)程干擾、遠(yuǎn)程作戰(zhàn)，這是很明顯能看出來(lái)的），不必要為了機(jī)動(dòng)性搞妥協(xié)，尤其是為低速機(jī)動(dòng)性（是亞跨音速條件下機(jī)動(dòng)，不是高速機(jī)動(dòng)）搞妥協(xié)。

二是南六代的高速機(jī)動(dòng)性很好。因?yàn)樗鼡碛星昂髢蓚€(gè)三角翼，前三角翼尖銳如馬赫錐和激波錐，刺開(kāi)高阻力的氣流；后三角翼有較大的翼面積，提供更多升力，讓飛機(jī)遠(yuǎn)程飛行更省油。它還擁有開(kāi)裂尾舵，方便高速下的機(jī)動(dòng)性操作。三是南六代戰(zhàn)斗機(jī)很大很重，比北六代大一圈，有3臺(tái)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，因此在低速（亞跨音速）機(jī)動(dòng)時(shí)，其實(shí)有點(diǎn)危險(xiǎn)和不必要，畢竟這樣更消耗自己的能量和燃油（畢竟機(jī)身很重），反倒?fàn)奚嗽诟咚贄l件和遠(yuǎn)程交戰(zhàn)時(shí)的能量和燃油冗余，完全沒(méi)有這個(gè)必要性。

由此可見(jiàn)，北六代戰(zhàn)斗機(jī)在機(jī)動(dòng)性上很好，無(wú)論是高速還是低速，這是它的特點(diǎn)。包括它采用的類(lèi)似于機(jī)頭進(jìn)氣的設(shè)計(jì)，包括它的邊條，包括它使用了在低速段表現(xiàn)更好的蘭姆達(dá)翼外翼段設(shè)計(jì)，并且在升力較大的兩側(cè)翼尖設(shè)計(jì)了全動(dòng)翼尖，實(shí)現(xiàn)了在升力更大區(qū)域?qū)嵤鈩?dòng)操作的目的，這就有了更好的舵效。這些都說(shuō)明北六代戰(zhàn)斗機(jī)為了低速（亞跨音速）條件下的機(jī)動(dòng)性，是做了隱身性能犧牲的。

但南六代戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有這個(gè)犧牲，因?yàn)樗非蟮牟灰粯樱褪且米畲罂讖降睦走_(dá)提供最大范圍的搜索，最大功率的電子戰(zhàn)設(shè)備提供最大限度的掩護(hù)和干擾，最大尺寸的武器來(lái)提供最大范圍的打擊距離，最大的體量來(lái)實(shí)現(xiàn)最大的航程，它是真正的空中炮艦。

所以，這下您能明白南北兩款第六代戰(zhàn)斗機(jī)的不同之處了吧？