廣東
每年高考志愿填報，家長和考生最糾結的，莫過于選專業(yè)。不怕分數(shù)不夠，就怕選錯賽道，畢業(yè)就面臨就業(yè)難題。結合麥可思研究院發(fā)布的2022-2026年就業(yè)數(shù)據(jù)，新能源科學與工程、微電子、車輛工程等六大綠牌專業(yè)，憑借高薪、高對口率、低失業(yè)風險，成為當下最穩(wěn)妥的工科報考方向。
鴨梨覺得，選對專業(yè)只是第一步，找一個能匹配專業(yè)、提供成長空間的優(yōu)質平臺，才是實現(xiàn)職業(yè)逆襲的關鍵，而比亞迪恰好符合了綠牌專業(yè)學子的就業(yè)需求。依托完整的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局，比亞迪的核心研發(fā)崗位，能很好對接六大綠牌專業(yè)。微電子適配車規(guī)級芯片研發(fā)，電氣、自動化對接智能制造與三電系統(tǒng)，能源動力、新能源專業(yè)聚焦電池儲能，車輛工程專攻整車研發(fā)，專業(yè)適配度很高。
頂尖工科人才首選比亞迪，這早已不是行業(yè)空談。從清華、上交、中科大等頂尖高校的就業(yè)數(shù)據(jù)就能看出，比亞迪常年穩(wěn)居民企就業(yè)榜單前列，是新能源整車領域唯一穩(wěn)居頭部的企業(yè)，深受名校工科生青睞。近三年，比亞迪累計招錄了5萬多名應屆大學生，研發(fā)類崗位占比近八成，碩博比例達到70%。如今研發(fā)人員規(guī)模已超過12萬人，全球專利申請量突破7.1萬項。從DM-i混動到第二代刀片電池，再到國內首款4nm車規(guī)級智駕芯片璇璣A3，每一項技術突破背后都是實打實的研發(fā)崗位在支撐。
說到底，選專業(yè)選的不只是一個名字，更是一條能走通的路。當一家企業(yè)能把六大綠牌專業(yè)全部消化掉，還給得出有競爭力的研發(fā)崗位，考生和家長心里那桿秤自然就偏過去了。這大概就是比亞迪成為今年高考志愿風向標的原因吧。
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