河北
6月30日首班車起，北京地鐵6號線通運門站開通運營。這座位于城市副中心運河商務區核心的地下車站，以雙島四線中庭式布局亮相，將補齊運河商務區軌道出行短板，服務周邊市民出行。
通運門站開通初期，先行開放A、B兩個出入口，其余出入口及疏散通道將結合周邊地塊開發進度分階段啟用。運營安排方面，車站開往潞陽方向首班車時間為5:30，末班車23:40；開往金安橋方向首班車5:01，全程末班車22:59，半程（終點海淀五路居）末班車23:39。受新站開通影響，6號線部分車站首末班車時刻將有細微調整。列車運行間隔則保持不變，最小發車間隔仍為2分05秒，保障常態化運力供給。
項目建設階段，市、區兩級統籌聯動，京投軌道公司聯合地鐵公司，利用夜間停運間隙精細施工，完成了站內扶梯、直梯及通風空調、配電系統的安裝調試，并對廣播、導向標志系統進行了智能化升級。
車站外設有2處公交車停靠站、4條接駁道路及慢行步道、2700個非機動車停車位、2處機動車即停即走停靠站等交通接駁設施，隨車站開通同步投入使用，實現與周邊區域順暢接駁。
通運門站因考古發掘、地塊一體化開發等原因甩站12年，一直備受市民關注。開通當日，車站推出“通衢古今?運啟新程”主題活動，主場地設在通運門站站廳，分場地設于北運河西站。站內打造漕運歷史時間軸主題墻、古風主背景區，并設置互動蓋章區、限定明信片DIY體驗區及專屬開通見證計數裝置，讓乘客在通勤途中沉浸式感受濃厚的運河文化氛圍。
通運門站是北京城市副中心的重要軌道交通節點。車站所在區域商務樓宇集群崛起，市政路網日益完善，已成為中心城區功能疏解的重要承載地。此次開通將有效緩解地面交通壓力，為區域百萬平米級商業綜合體及居住社區提供強有力的公共交通支撐。通過軌道與周邊商業、文博等項目深度融合，通運門站正為副中心高質量發展注入新動能，賦能宜居宜業新格局。
來源：北京新聞
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