山東
一座城市沒有了職業軍隊的防守應該怎么面對虎視眈眈的日軍呢？這個問題擺在沈鴻烈的面前的時候，他沒有什么好的解決辦法。在于學忠離開之后，沈鴻烈只能帶人離開青島，臨走之際他下令炸毀了青島的一批日資企業，也算是一種不一樣的報復吧。
黑云壓城城欲摧
1937年9月，平津淪陷之后，日軍沿津浦鐵路長驅直入，直逼濟南。國民政府軍事委員會急電第51軍軍長于學忠，命令他立刻率部開赴津浦線南段，防守黃河南岸。
于學忠是東北軍名將，張學良最信任的部下之一，當時他率領的第51軍兩萬余人，是當時青島地區唯一的正規野戰部隊。
在接到命令之后，于學忠沒有絲毫遲疑，他迅速收攏部隊，在三天之內完成了集結和轉移。
很多青島市民對于學忠的撤退表示不解，甚至有人指責他棄城而逃。
但是軍令如山，于學忠的部隊在津浦線的防守，關系到整個華北戰場的安危。
后來的事實證明，于學忠的判斷是正確的，他的部隊在臺兒莊戰役中承擔了相當艱苦的正面阻擊任務，他們和老西北軍配合作戰重創了日軍磯谷師團，為戰役的勝利立下了汗馬功勞。
受任于敗軍之際，奉命于危難之間。于學忠率部離開之后，青島的防務瞬間陷入真空。此時駐守青島的武裝力量，只剩下沈鴻烈指揮的海軍第三艦隊陸戰隊一千八百余人，以及三千余名地方保安隊。
沈鴻烈深知，憑借手中不足五千人的兵力，根本無法抵擋日軍兩個師團的進攻。但是他在就職演說中表示，誓與青島共存亡，絕不把一寸土地留給日軍。
當時的《大公報》評價沈鴻烈說：“沈市長臨危受命，義薄云天，青島雖彈丸之地，然有沈公在，必能予日軍以沉重打擊。”
沈鴻烈首先成立了青島戰時委員會，統一指揮全市的軍政事務。
他在青島市區構筑了三道防御線，在主要街道設置了路障和碉堡，準備與日軍進行巷戰。他還把海軍第三艦隊的所有艦艇都調到了青島港，在艦上裝滿了炸藥，準備在必要的時候鑿沉艦艇，堵塞港口航道。
更重要的是，沈鴻烈制定了詳細的焦土抗戰計劃，他組織了數百人的破壞隊，對日本在青島的所有產業進行了摸底和標記。
他明確規定，一旦日軍發起進攻，就立刻炸毀所有日本工廠、倉庫和碼頭，絕不讓日軍得到任何可用的物資。
為了減少中國工人的損失，沈鴻烈提前給所有在日本工廠工作的中國工人發放了三個月的遣散費，讓他們提前撤離青島。
沈鴻烈非常清楚日軍的作戰意圖，日軍一直希望不戰而取青島，因為青島是日本在華最重要的工業基地和港口城市。
日本在青島擁有九大紗廠，占當時中國棉紡織業總產量的四分之一，還有啤酒廠、發電廠、造船廠等一大批重要企業。
日軍如果能夠完整占領青島，就可以利用這些工廠生產大量的戰爭物資，實現以戰養戰的目的。
沈鴻烈的焦土抗戰計劃，正是針對日軍的這一弱點制定的。他要讓日軍得到的不是一座繁榮的工業城市，而是一片毫無用處的焦土。
壯士斷腕，在所不惜
1937年12月27日，山東省政府主席韓復榘不戰而逃，濟南宣告失守。
日軍第5師團在師團長板垣征四郎的率領下，沿膠濟鐵路東進，直撲青島。
與此同時，日本海軍也在青島附近海面集結了數十艘艦艇，準備隨時登陸。
沈鴻烈知道，此時青島已經無法堅守。于是在12月30日，沈鴻烈召開最后一次軍事會議，正式下達了焦土抗戰和撤退的命令。
12月31日午夜，隨著沈鴻烈按下起爆器的按鈕，青島全市的日本工廠同時發生爆炸。
九大日本紗廠、啤酒廠、發電廠、碼頭倉庫等全部被炸毀，大火持續燃燒了七十二小時。
1938年1月10日上午，日軍在青島沙子口登陸，此時青島幾乎已經變成了一座空城，工業體系趨于崩潰。
沈鴻烈率領部隊和一萬余名青島市民，安全撤退到了魯南山區。更讓他心痛的是，他下令鑿沉了海軍第三艦隊的所有艦艇，不讓日軍得到一艘。
作為一名海軍出身的將領，親手沉掉自己的艦艇，無疑是一種巨大的痛苦和恥辱。
不管怎么說，沈鴻烈的焦土抗戰，還是給日本侵略者造成了極其沉重的打擊。
據戰后統計，日本在青島的經濟損失超過兩億日元，相當于當時日本全年財政收入的十分之一。
一開始，日軍本來計劃把青島變成他們在華北的工業基地，生產武器彈藥和軍需物資，但是他們得到的只是一片焦土。
沈鴻烈的撤退，也為中國的敵后抗戰保存了一支重要的力量。他率領的部隊在魯南山區建立了抗日根據地，堅持抗戰，先后作戰數百次，殲滅日軍一萬余人。
客觀來講，沈鴻烈雖然也執行過重慶的反動政策，但是在整個抗戰期間的表現還是可圈可點的。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
