華為乾崑加持定義華派黃金標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)奕派M8預(yù)售19.98萬(wàn)起

汽車說(shuō)刊訊｜6月28日，東風(fēng)奕派旗下重磅家用大六座SUV——奕派M8正式啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格19.98萬(wàn)元起。新車憑借華為乾崑六件套智能配置、純電+增程雙動(dòng)力布局、真三排大六座豪華舒適座艙三大核心優(yōu)勢(shì)，打出“華派666黃金標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品理念，打破20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)偏科內(nèi)卷的現(xiàn)狀，再加上多重購(gòu)車權(quán)益加持，成為當(dāng)前家用中大型六座市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的重磅車型。

恰逢奕派科技成立一周年，這款新車不僅是品牌向上突破的關(guān)鍵力作，也試圖重新定義中國(guó)家庭高品質(zhì)出行的全新范式。

本次奕派M8的發(fā)布會(huì)摒棄了車企傳統(tǒng)PPT宣講的枯燥模式，以“我們的黃金時(shí)代”為主題打造脫口秀沉浸式發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)呼蘭、趙曉卉、賈耗三位脫口秀演員以及奕派老車主代表周何奇擔(dān)任車型先享官，搭配東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰，從用戶真實(shí)用車場(chǎng)景出發(fā)，拆解新車的產(chǎn)品實(shí)力，輕松的形式讓硬核產(chǎn)品力落地到日常家庭出行場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)跨圈層傳播。

面對(duì)當(dāng)下20萬(wàn)級(jí)家用大六座市場(chǎng)普遍存在的痛點(diǎn)：不少車型陷入?yún)?shù)內(nèi)卷，消費(fèi)者常常需要在智能、舒適性、動(dòng)力續(xù)航之間做出取舍，要么智駕配置縮水，要么后排空間局促，要么動(dòng)力版本單一存在續(xù)航焦慮。

余岳峰在發(fā)布會(huì)上明確提出奕派M8堅(jiān)守的華派黃金標(biāo)準(zhǔn)：智能不套路、舒適不打折、動(dòng)力不妥協(xié)。品牌不再盲目堆砌紙面參數(shù)，而是圍繞用戶實(shí)際駕乘體驗(yàn)打造產(chǎn)品，用“華派666黃金標(biāo)準(zhǔn)”聚焦用戶滿意度，解決家用購(gòu)車的選擇難題。

預(yù)售發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，幾位先享官也從自身使用視角，具象化詮釋了奕派M8的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。深耕汽車智能化領(lǐng)域的趙曉卉重點(diǎn)體驗(yàn)了華為全套智能系統(tǒng)，奕派M8交付即標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 5 Pro，徹底告別智能配置選裝套路，成熟的智駕能力如同專屬金牌司機(jī)；鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2承擔(dān)起智能助理的角色，再加上HUAWEI SOUND高品質(zhì)音響，讓車載智能真正服務(wù)出行，而非單純的營(yíng)銷噱頭。

常年奔波趕場(chǎng)的呼蘭對(duì)座椅舒適性極為敏感，他直言奕派M8是家用SUV里的“大戶型”，解決了傳統(tǒng)六座車第三排乘坐壓抑、體驗(yàn)差的通病，二排頭等艙座椅搭配全套舒適配置，全車每一個(gè)座位都能擁有舒適體驗(yàn)。

而行駛超一萬(wàn)公里的老車主周何奇則從務(wù)實(shí)角度點(diǎn)評(píng)，奕派M8沒(méi)有冗余花哨配置，真三排空間、長(zhǎng)續(xù)航、高安全電池都直擊家用核心需求，一臺(tái)無(wú)短板、可靠性強(qiáng)的車型，才是普通家庭真正需要的黃金座駕。

智能維度是奕派M8最大的亮點(diǎn)之一，新車配齊華為乾崑六件套，構(gòu)筑起20萬(wàn)級(jí)獨(dú)一檔的滿配智能體系。

智駕層面，華為乾崑智駕ADS 5 Pro搭載27個(gè)智能感知硬件，實(shí)現(xiàn)360°全域感知，艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera最遠(yuǎn)可識(shí)別115米外異形障礙物；依托WEWA 2.0架構(gòu)，高速、城市、園區(qū)全場(chǎng)景NCA領(lǐng)航駕駛?cè)采w，120米循跡倒車、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車大幅降低大車駕駛難度。

座艙搭載行業(yè)首批鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2，16.1英寸3K華為智慧屏搭配MoLA混合大模型Agent架構(gòu)，五大智能語(yǔ)音模塊實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景人車交互；同級(jí)獨(dú)有的7.1.4聲道21揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響，經(jīng)過(guò)中日歐專業(yè)調(diào)音團(tuán)隊(duì)調(diào)校，打造劇院級(jí)聽(tīng)覺(jué)享受。

除此之外，乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信三大系統(tǒng)補(bǔ)齊智能生態(tài)，網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定、車輛解鎖便捷，智能化體驗(yàn)做到一步到位。

舒適層面，奕派M8憑借超大車身尺寸與黃金軟裝六件套，把家用豪華體驗(yàn)拉滿。新車車身尺寸為5020×1975×1733mm，軸距達(dá)到3025mm，軸長(zhǎng)比60.3%位列同級(jí)前列，標(biāo)準(zhǔn)真三排六座布局，二三排腿部富余空間充足，地板純平設(shè)計(jì)，全車人員上下車、乘坐都沒(méi)有局促感。

5.6米的轉(zhuǎn)彎半徑搭配鋁合金H臂后懸架，即便車長(zhǎng)超5米，城市掉頭、小區(qū)入庫(kù)也十分靈活。黃金軟裝六件套包含雙頭等艙座椅、50英寸AR-HUD、雙視界大屏、雙向智能冷暖箱、天鵝絨軟包內(nèi)飾以及MOFs材質(zhì)濾芯全置換新風(fēng)系統(tǒng)，硬件配置直接對(duì)標(biāo)高端MPV。

底盤配備EDC智慧底盤，阻尼調(diào)節(jié)毫秒級(jí)響應(yīng)，再加上專業(yè)賽事團(tuán)隊(duì)調(diào)校，濾震表現(xiàn)出色，顛簸路面、高速巡航、彎道行駛都能保持車身穩(wěn)定，兼顧操控與家用舒適性。

動(dòng)力與安全上，奕派M8拿出同級(jí)稀缺的純電+增程雙動(dòng)力方案，滿足不同出行半徑家庭的需求。純電版搭載800V碳化硅高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需15.5分鐘，CLTC純電續(xù)航600km，適合城市日常通勤；增程版快充效率同樣出眾，30%至80%電量耗時(shí)14.3分鐘，CLTC純電續(xù)航300km，綜合續(xù)航可達(dá)1281km，徹底打消長(zhǎng)途出行里程焦慮。增程器熱效率突破45%，能耗表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)。

安全方面，奕派金盾電池由東風(fēng)聯(lián)合寧德時(shí)代打造，16000噸一體化壓鑄電池包搭配高安全磷酸鐵鋰電芯，抵御擠壓不會(huì)發(fā)生熱失控；整車高強(qiáng)鋼占比70.8%，1500MPa超高強(qiáng)度鋼材防護(hù)乘員艙，整車歷經(jīng)超千萬(wàn)公里耐久測(cè)試，央企制造的品質(zhì)可靠性更有保障。

設(shè)計(jì)上，奕派M8采用“風(fēng)起云展”設(shè)計(jì)理念，外部1.83米一體式貫穿日行燈極具辨識(shí)度，貫穿尾燈搭配多款專屬輪轂，氣場(chǎng)十足；內(nèi)飾“云漫星河”光語(yǔ)面板、母嬰級(jí)親膚面料座椅以及流水氛圍燈營(yíng)造出雅致（參數(shù)丨圖片）的東方座艙氛圍，提供五種車身配色與三種內(nèi)飾配色，顏值風(fēng)格兼顧大氣家用與精致質(zhì)感。

預(yù)售期間，東風(fēng)奕派還為訂車用戶準(zhǔn)備了五重豪華禮遇，1000元抵5000元尾款的現(xiàn)金膨脹禮、整車加三電終身質(zhì)保、華為乾崑智駕無(wú)憂權(quán)益等，綜合福利價(jià)值超23800元，用戶可通過(guò)東風(fēng)奕派官方小程序直接下訂。

綜合來(lái)看，19.98萬(wàn)起售價(jià)的東風(fēng)奕派M8，集合華為全套智能、雙動(dòng)力長(zhǎng)續(xù)航、大六座豪華舒適、超高車身安全多重優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊了20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)智能、舒適、動(dòng)力無(wú)法兼顧的短板。

依托東風(fēng)汽車57年造車積淀與奕派科技的技術(shù)加持，這款新車不僅助力品牌完成向上進(jìn)階，也重新劃定了20萬(wàn)級(jí)大六座SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，有望成為家庭全場(chǎng)景出行的爆款車型，正式開(kāi)啟屬于中國(guó)普通家庭的出行黃金時(shí)代。