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最近,MBDA公司德國分部展示了ALE空射型攻擊無人機,該機采用模塊化設計原則,由直升機或艦艇搭載使用,宣稱擁有極低的使用成本。
然而烏克蘭媒體卻對這款德國無人機的“先進性”不以為然,直接指出該機的研發存在三個錯誤,并認為德國人完全沒搞懂無人機戰爭。
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烏克蘭國防快報網站報道稱,MBDA公司德國分部在柏林舉行的ILA航空航天沙龍上舉行了這款無人機的發布會,該機名為ALE(Air Launched Effect)輕型效應器,目前仍在開發階段。據稱,該無人機采用模塊化設計,重量為8-12千克,彈頭重量3.5千克,可執行多種任務。
MBDA公司德國分部在會場上展示了攜帶ALE發射器的NH90直升機,具有十多個發射單元。據稱,ALE無人機的特色是通過“安全氣囊”從管子發射,該氣囊膨脹并推動導彈飛出發射口,隨后展開兩個螺旋槳。這種方式的最大優點是沒有紅外特征,不會暴露在熱成像儀的監視中。
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據介紹,這款采用電池作為能量來源的無人機,速度為250-350公里/小時,射程在20-50公里之間。除了可打擊靜態或動態目標外,ALE空射無人機還可以攜帶其他有效載荷,作為ISR偵察、電子戰誘餌或作為其他ALE無人機的通訊中繼平臺。
MBDA公司宣稱,該無人機不僅可以由直升機發射,也可從無人機或艦艇上發射,甚至執行空對空作戰任務,此外該導彈還計劃配備數據鏈。MBDA進一步強調,這款無人機具有極高的成本優勢,單價遠小于“長釘”反坦克導彈。
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不過,烏克蘭國防快報卻引述了無人機專家伊萬·基里切夫斯基的分析,指出德國人根本沒搞懂無人機戰爭的本質。需要注意的是,這位伊萬·基里切夫斯基本人就是烏軍第413團的無人機操作員,擁有豐富的一線作戰經驗。
伊萬·基里切夫斯基認為,德國人在ALE無人機的研發上犯了三個錯誤。第一點,德國人對無人機在戰爭中作用的認識,出發點就是錯誤的,他們依然將無人機視為“窮人的武器”,因此仍然大談“無人機在費效比方面與導彈的競爭”。言外之意,德國人根本還沒有意識到,無人機已經給戰爭造成了顛覆性變革,不僅僅是“與導彈相比更便宜”,在烏克蘭戰場上已經幾乎完全淘汰了反坦克導彈等多個武器種類。
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第二點,伊萬·基里切夫斯基指出,無人機發射平臺應該盡量緊湊和隱蔽,以降低敵方發現和破壞的風險。ALE無人機采用直升機和艦艇作為發射平臺,目標特征非常明顯,完全違反了這個原則。
第三點,ALE無人機最大射程僅有50公里,是嚴重不足的。伊萬·基里切夫斯基指出,烏克蘭武裝部隊使用的攻擊無人機作戰縱深,目前已經延伸到了100-300公里,50公里的射程早已不能滿足一線部隊的實戰需要。
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筆者認為,烏克蘭媒體提出的這些觀點,確實契合了俄烏戰場無人機應用的最新變化,也充分反映了西方國家無人機研發與實際需求的嚴重脫節。這種脫節現象,在近幾年的歐美軍工企業里并不罕見,這也是歐美國家科研力量長期缺乏外部競爭,從而導致固步自封的一種必然結果。
俄烏戰爭對于武器技術發展的刺激和推動,力度是相當驚人的,幾乎讓所有“先進陸戰武器”都面臨更新換代的危機。更早意識到這一點并及時進行變革,才能更快掌握未來戰爭的主動權。(作者:陶慕劍)
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