浙江
6月8日，在運20戰略運輸機正式列裝中國空軍10周年前夕，中國軍方發布了時長4分22秒的視頻，介紹了綽號“胖妞”的性能。
在片尾末尾藏了個彩蛋：“機長，咱今天給誰加油？”“先加六爺，再加小六。”此時，鏡頭中出現一架運油20加油機，給一架轟6轟炸機進行空中加油。
所謂“六爺”，就是轟6系列轟炸機。視頻中出現的那架“六爺”，確切地說就是機頭上方有一根又粗又壯的受油管，具備空中受油能力的6掛架轟6N轟炸機。
隨著機長目光轉向左側窗外，一架無尾隱身航空飛行器，風馳電掣般似流星一般劃過。就是所謂的“小六”，原來是一架“黃皮版”戰斗機。
視頻中實機畫面有些模糊，屬于可控戰略透明度。既能對外清晰展示強大的航空戰力，又能提振國人對于軍工的信心，提高自信心和民族自豪感。
就其外觀形狀特點來推測，這架“黃皮版”航空飛行器，十之八九就是“南六代”，即由中航集團成飛公司研制的航空發展史上罕見采用三臺發動機驅動的殲XX戰斗機。
所謂“小六”，“小”是指其與“六爺”這款轟炸機相比較，這款戰斗機尺寸和體量自然要小許多；“六”自不必說就是六代機。
殲XX，在民間確實有“小六”的說法，7月6日，運20列裝10周年前，軍方推出的宣傳片，直接沿用軍迷俗稱，也玩起網友常用的梗，是非同尋常的，是官方主動釋放的多重戰略信號。
運油20給“小六”加油，屬于官方首次間接確認六代機與運油20完成加油適配驗證，表明“南六代”內置收放式隱身受油裝置、航電協同、氣動平衡等基本上定型，測試進程邁入快車道，為最終定型、量產、列裝打下了堅實的基礎。
殲XX有空中受油能力，若與運油20協調，這款未來的六代機，就不再局限于遂行本土防空，能執行諸如遠距離隱身突防、摧毀反導防空系統、高超音速彈藥對海打擊等，成為全域機動戰略級空中平臺。
按此測試進度來推測，可能不用等到2030年代，提前在2028年底前，就能小批量進入部隊試裝備，屆時或將成為全球范圍內首款正式服役的六代機。
而其他國家的六代機，在2030年代能否搗鼓出能進行飛行測試的工程原型機，在本文作者看來都要打上問號。波音公司研制的F-47，目前還停留在CG渲染圖階段，原型機能否在2028年底前實現首飛，確實存在諸多不確定的因素。
法德合作的FCAS項目，因為主導權之爭，法國達索要求掌控整機核心設計，德國空客要求共享隱身和飛控專利等，雙方相互扯皮九年，無法尿到一個壺里，本月已經官宣項目正式散伙。
英國主導日英意三方合作的GCAP（風暴 Tempest），三方對戰機的需求割裂，英國要求遠洋制空、日本強調近海攔截、意大利則兼顧對地打擊，至今未敲定統一整機技術方案，其項目未來的前景存疑。
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