北京
2026年6月26日，啟境首款車型獵裝轎跑GT7正式發布的當晚，另一款重磅車型—啟境GX7也完成了全球首秀。作為品牌旗下的首款大五座SUV，GX7預計在今年下半年正式上市，這提前亮相，也是預示著下半年的大型5座SUV的競爭愈加激烈。
值得關注的是，就在三天前（6月23日），理想汽車剛剛發布了全新改款的理想L8，最大的變革正是從“六座”轉向“原生大五座”。
兩位重量級選手在同一周亮相，且軸距均突破3米大關，標志著30萬級乃至40萬級“大五座旗艦SUV”市場的競爭正式進入白熱化階段。這不僅是廣汽與理想的較量，更是純電與增程兩條技術路線在家庭用車場景下的終極對決。
不一樣的大5座首創20秒自動成床
啟境GX7基于原生純電架構，GX7以3070mm超長軸距結合60%黃金軸長比，完美融合了利落動感的車身姿態與闊綽的后排空間。其獨創的“兩段式車頂線”設計，前半段平直保障頭部空間，后半段溜背保留運動美感，輔以家族式張力曲線，讓這臺車即便靜駐也充滿蓄勢待發的力量感，真正做到“跑車姿態”與“大五座實用”的共生。
針對用戶對車內休憩“能躺卻不好躺”的痛點，GX7帶來了行業獨創的“20秒一鍵自動成床”功能。依托精密的電控機械結構，座椅坐墊后抬升并與靠背、超大一體式腿托協同延展，瞬間形成純平大床。整個過程無需手動拆裝或鋪設床墊，配合隨動側翼的自動分離技術，以及頭枕兩側的集成儲物與充電接口，GX7將繁瑣的準備工作化為無形。無論是工作日午休還是周末露營，用戶都能在20秒內擁有如同家中臥室般即開即用的“精裝大平層”體驗，讓高品質的松弛感觸手可及。
大五座SUV決戰2026
2026年下半年，啟境GX7將正式上市，底氣來自廣汽與華為乾崑的"雙核心基座"—雙方團隊深度融合并肩開發，將廣汽整車智造底蘊與華為全棧智能（乾崑ADS 5+鴻蒙座艙+800V平臺）合二為一，走出一條區別于傳統供應關系的第三條路徑。
GX7以原生純電大五座姿態，向增程陣營發起挑戰。秉持"Make Difference"理念，它讓用戶在跑車姿態與闊綽空間間不再妥協——真正的家庭出行闊境，即將揭曉。
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