SpaceX 計(jì)劃在現(xiàn)有 Starlink 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,面向美國(guó)用戶直接銷售手機(jī)套餐服務(wù),并可能建設(shè)地面蜂窩網(wǎng)絡(luò),從而打造一套結(jié)合衛(wèi)星覆蓋與地面網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)通信體系。 據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,SpaceX 總裁 Gwynne Shotwell 已在公司最近的 IPO 路演中向投資者介紹了這一構(gòu)想。
相比目前 Starlink 在美國(guó)移動(dòng)市場(chǎng)的角色,這將意味著模式上的重大變化:當(dāng)前 SpaceX 主要為 T-Mobile 的 T-Satellite 服務(wù)提供衛(wèi)星連接能力,但訂閱、計(jì)費(fèi)和客服由 T-Mobile 負(fù)責(zé);未來若推出 Starlink 自有品牌移動(dòng)服務(wù),SpaceX 將直接掌握用戶關(guān)系,從傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商的合作伙伴轉(zhuǎn)而成為潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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目前,T-Mobile 已于 2025 年初在美國(guó)啟動(dòng)基于 Starlink 的衛(wèi)星通信測(cè)試,早期測(cè)試版本主要支持短信功能,且向部分 AT&T 和 Verizon 用戶開放試用。 隨著測(cè)試推進(jìn),該服務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展到支持部分應(yīng)用的有限數(shù)據(jù)訪問,包括 WhatsApp、Google 地圖、AccuWeather 和 AllTrails 等,主要用于在傳統(tǒng)蜂窩基站無法覆蓋的區(qū)域提供應(yīng)急或補(bǔ)充連接,而非完全替代現(xiàn)有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。
報(bào)道指出,如果 SpaceX 要真正實(shí)現(xiàn)面向全美用戶的廣域移動(dòng)服務(wù),僅依靠衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要在地面運(yùn)營(yíng)方面發(fā)力。 一種可能的路徑是與現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)商合作,以虛擬運(yùn)營(yíng)商(MVNO)的方式使用對(duì)方的地面網(wǎng)絡(luò),同時(shí)將 Starlink 衛(wèi)星通信作為補(bǔ)充,構(gòu)建“天地一體”的混合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
為布局移動(dòng)業(yè)務(wù),SpaceX 近年來已在頻譜資源上大舉投入。僅在去年,公司就與 EchoStar 達(dá)成多項(xiàng)交易,擬以總計(jì)約 196 億美元價(jià)格收購其持有的無線頻譜牌照。 這些頻譜包括 AWS-4、H 頻段和 AWS-3 等,可用于衛(wèi)星通信和地面移動(dòng)通信,為未來整合衛(wèi)星與地面網(wǎng)絡(luò)提供關(guān)鍵資源。 根據(jù) SpaceX 提交的證券文件顯示,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)已于 2026 年 5 月批準(zhǔn)相關(guān)交易,但整個(gè)交易預(yù)計(jì)要到 2027 年底才能正式完成。
目前,SpaceX 尚未就 Starlink 移動(dòng)服務(wù)計(jì)劃發(fā)布官方聲明,有關(guān)套餐價(jià)格、具體資費(fèi)模式、商用時(shí)間表以及覆蓋策略等信息均暫未披露。 從現(xiàn)有跡象看,SpaceX 正借助頻譜收購、與運(yùn)營(yíng)商合作測(cè)試以及潛在的自有品牌移動(dòng)服務(wù),逐步從“衛(wèi)星寬帶提供商”向“綜合移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者”角色轉(zhuǎn)型,其在美國(guó)移動(dòng)通信市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與合作格局也有望因此出現(xiàn)顯著變化。
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