廣東
據(jù)悉，濟南至臨清高速公路黃河大橋至潘店樞紐段投資人招標(biāo)評標(biāo)結(jié)果已經(jīng)完成了公示，標(biāo)志著這一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目取得突破性進展：2026年6月，該項目完成了開標(biāo)評標(biāo)工作，由中交投資有限公司、中交一公局集團有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司、山東智行勘察設(shè)計院有限公司、德達(dá)交通建設(shè)發(fā)展集團有限公司、中交投資南京有限公司、德州德達(dá)投資控股集團有限公司組成的聯(lián)合體以94.57分的綜合評分位列第一中標(biāo)候選人。這一結(jié)果塵埃落定，為項目盡快組建項目公司、全面啟動建設(shè)打下了前期基礎(chǔ)。
作為濟南至臨清高速公路的重要組成部分，黃河大橋至潘店樞紐段承擔(dān)著打通區(qū)域交通瓶頸、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要使命。該路段起于齊河縣焦廟鎮(zhèn)老蔡村北的黃河大橋西橋頭，順接已規(guī)劃完成的濟南至臨清高速公路濟南段（含黃河大橋），一路向西延伸，于焦廟鎮(zhèn)南設(shè)置一般互通立交與省道S325實現(xiàn)高效銜接，繼續(xù)西行跨越潘莊引黃干渠和趙牛新河，于胡官屯鎮(zhèn)北設(shè)置樞紐互通立交與濟南都市圈環(huán)線西環(huán)段聯(lián)網(wǎng)互通，最終抵達(dá)齊河縣潘店鎮(zhèn)北，與濟聊高速公路潘店樞紐實現(xiàn)無縫對接，并順接濟南至臨清高速公路齊河至臨清段。
該路段全長22.375公里，投資估算約33.425億元，全線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。從工程技術(shù)角度看，項目不僅涉及跨河、跨渠等復(fù)雜節(jié)點工程，更需要與既有高速公路網(wǎng)實現(xiàn)精準(zhǔn)對接，對勘察設(shè)計、施工組織和路網(wǎng)銜接提出了較高要求。根據(jù)招標(biāo)計劃可知，項目工期設(shè)定為42個月，自取得開工報告批復(fù)之日起至交工驗收合格之日止，與濟南段建設(shè)進度保持協(xié)調(diào)一致，確保整條通道同步建成、一體投用。同時，招標(biāo)公告也給出了計劃開工、竣工時間：計劃開工時間為2026年10月15日、計劃交工時間為2030年04月15日、計劃竣工時間為2032年04月15日。
與此同時，濟南至臨清高速公路濟南段（含黃河大橋）已于2026年5月完成投資人招標(biāo)，由濟南城市投資集團有限公司與中國建筑第八工程局有限公司聯(lián)合體以74.24億元中標(biāo)，路線全長19.5公里，起于濟南市市中區(qū)鳳凰山樞紐立交西側(cè)，止于黃河大橋西橋頭。兩段工程首尾相接、協(xié)同推進，將徹底改變濟南西部出城與跨黃河依賴少數(shù)通道的被動局面，把濟南城區(qū)、西部新城、黃河生態(tài)城和齊河片區(qū)串聯(lián)成有機整體。
濟南至臨清高速公路簡稱濟臨高速（山東高速編號S2），是山東省境內(nèi)連接齊河縣潘店鎮(zhèn)與臨清市康莊鎮(zhèn)的高速公路（同樣也是邯鄲至濟南高速公路的組成部分），項目途經(jīng)齊河縣、高唐縣、茌平區(qū)、臨清市。據(jù)悉，濟南至臨清高速公路是由三段拼合而成的系統(tǒng)性工程：濟南段（含黃河大橋）全長19.5公里，投資約74.24億元，已由濟南城投聯(lián)合體中標(biāo)，計劃2026年10月開工；齊河至臨清段全長57.4公里，投資約84.8億元，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，目前已完成整體工程量66%，計劃2026年底建成通車；而黃河大橋至潘店樞紐段作為承上啟下的"關(guān)鍵部分"，此刻正朝著開工建設(shè)的目標(biāo)邁進。
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