KTM發(fā)布了全新2026款790Duke,售價(jià)59800元。首批車(chē)主優(yōu)惠包括技術(shù)包+四年質(zhì)保。
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外觀方面最大的變化來(lái)自于KTM全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,換上了與990 DUKE、1390 SUPER DUKE 同款的分裂LED大燈,全新后視鏡,全新的排氣造型,攻擊性依然是街車(chē)?yán)镒顝?qiáng)。
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動(dòng)力方面,還是那臺(tái)799cc LC8c直列雙缸,DOHC四氣門(mén),46mm節(jié)氣門(mén)體配Bosch EMS電噴和電子油門(mén)。77kW/9500rpm,105匹,87N·m/8000rpm,6速變速箱配PASC滑動(dòng)離合。
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底盤(pán)還是原來(lái)那副鉻鉬鋼編織車(chē)架,懸掛采用前43mm WP APEX開(kāi)放式倒叉,行程150mm,5段可調(diào)。后WP APEX中置避震,行程170mm,5段回彈可調(diào)加手動(dòng)預(yù)載,采用漸進(jìn)式彈簧設(shè)計(jì)。制動(dòng)換成KTM自家的WP品牌制動(dòng)系統(tǒng),替換了西戶品牌,前雙300mm浮動(dòng)盤(pán)配對(duì)向四活塞輻射卡鉗,后240mm浮動(dòng)盤(pán)單活塞。軸距1475mm,整備質(zhì)量187kg,座高825mm。
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配置方面,標(biāo)配彎道ABS、SUPERMOTO ABS、MTC彎道牽引力控制。三種騎行模式:RAIN/STREET/SPORT。5英寸TFT儀表支持中文。新增藍(lán)牙互聯(lián)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈復(fù)位、USB-C充電口和迎賓燈。
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總結(jié),KTM 790DUKE作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)性街車(chē),價(jià)格從最早的126800一路降低到59800,產(chǎn)品力還略有提升,在合資品牌中可以說(shuō)是最有性價(jià)比的存在,一定要說(shuō)短板,無(wú)非就是可靠性方面,小編說(shuō)了不算,評(píng)論區(qū)車(chē)主現(xiàn)身說(shuō)法。
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