浙江
我海軍遼寧艦編隊，圓滿完成在南海、西太平洋遠(yuǎn)海的實彈射擊、戰(zhàn)術(shù)飛行、支援掩護(hù)、綜合救援以及與與兩棲攻擊艦編隊開展聯(lián)合演練等實戰(zhàn)化訓(xùn)練，6月22日，安全順利返回青島母港。
此次在海上40余天、跨多個海區(qū)的貼近實戰(zhàn)的演練中，官媒稱“練指揮、研戰(zhàn)法、摸底數(shù)、強能力，不斷打磨提升編隊實戰(zhàn)化訓(xùn)練水平”，有力提升了我海軍第一支航母編隊履行使命任務(wù)能力。
在資深的軍迷看來，在經(jīng)過船廠現(xiàn)代化改造提升以后，遼寧艦由原本培養(yǎng)我海軍各類專業(yè)崗位人才和艦載機飛行員的“訓(xùn)練艦”，已升級成一艘實力強大的“戰(zhàn)斗艦”。
隨時隨地，遼寧艦?zāi)芘c驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、綜合補給艦和攻擊型核潛艇混編，駛離母港奔赴南海、西太平洋、印度洋等海域，執(zhí)行實戰(zhàn)演訓(xùn)、戰(zhàn)備威懾、維權(quán)管控、遠(yuǎn)洋保障、國際公共安全等任務(wù)，在廣袤的海洋提升大國海軍的影響力。
此次遼寧號航母編隊在演訓(xùn)中，本文作者注意到官媒報道的一處細(xì)節(jié)，即從航母上起飛的殲15T艦載戰(zhàn)斗機，與運油20加油機協(xié)同，在大洋深處上空，首次進(jìn)行了空中加油。
運油20，是在運20運輸機基礎(chǔ)上改造而來，隸屬于我空軍管轄的陸基大型加油機。依靠運油20的一次空中加油后，從遼寧艦上滑躍起飛的殲15T戰(zhàn)斗機，有效打擊半徑能提升至約2000公里以上，火力覆蓋整個第二島鏈關(guān)鍵海空目標(biāo)。
能搭載上百噸航空煤油的運油20，奔赴西太平洋空域，能同時為3架殲15T戰(zhàn)斗機加注燃油。適合大規(guī)模艦載機突擊編隊遠(yuǎn)程支援，保證艦載機執(zhí)行任務(wù)多樣性，防止或者降低因燃油耗盡所帶來的墜機風(fēng)險。
本文作者據(jù)此推測，我海空軍的全域一體化指揮鏈路完全打通，運油20從陸地起飛，能奔赴西太平洋空域，為從遼寧艦上起飛的殲15T戰(zhàn)斗機加油，就是最為鮮活和生動的真實案例。
意味著岸基遠(yuǎn)程支援+航母海上突擊，我海空軍協(xié)同執(zhí)行的復(fù)合作戰(zhàn)模式，隨著運油20加油機給遼寧艦上的殲15T戰(zhàn)斗機加油，已經(jīng)正式成型，這是一個極其明顯的標(biāo)志。
運油20，不僅能保障我空軍現(xiàn)役殲10C、殲-16、殲20和殲35A等主力戰(zhàn)斗機的空中加油，而且必要時也能奔赴相關(guān)海域，替從航母上起飛的殲15T等戰(zhàn)斗機實施空中加油，表明運油20能夠同時滿足我空軍近海防御和我海軍遠(yuǎn)洋航母兩套作戰(zhàn)需求。
在運油20加油機的加持下，與艦載戰(zhàn)斗機空中協(xié)調(diào)的鏈路打通以后，殲15T等艦載戰(zhàn)斗機可在西太深處奪制空權(quán)，限制偵察機、反潛機、轟炸機等自由活動。
殲15T等戰(zhàn)斗機，能攜帶“霹靂”“鷹擊”系列等導(dǎo)彈，執(zhí)行防空、遠(yuǎn)程反艦、對陸精確打擊等任務(wù)，無疑將有效遏制外部依托島鏈構(gòu)建的封鎖體系，大幅提升我航母編隊?wèi)?zhàn)略威懾等級，隨著防線向海上大幅延伸，極大減緩我近沿海的對空對海等防御壓力。
一言以蔽之，運油20能給從滑躍式航母上起飛的殲15T進(jìn)行空中加油，不僅僅是加油機給艦載機加油滯空時間和作戰(zhàn)半徑拓展那么簡單，體現(xiàn)出來的是我海空軍聯(lián)合作戰(zhàn)體系成型。
運油20與殲15T的協(xié)調(diào)，將徹底補齊滑躍航母遠(yuǎn)程作戰(zhàn)短板，讓滑躍式航母編隊有實力，在大洋深處足以與蒸汽彈射型航母編隊掰手腕，是我海軍在西太平洋遠(yuǎn)程打擊和第二島鏈全域威懾能力全面成熟的標(biāo)志性信號。
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