8家車企被撤銷生產資質不實；天貓養車正式接入淘寶閃購；某經銷商集團收回數十家4S店股權丨AC早報

【早報摘要】

1、8家車企被撤銷生產資質為不實消息

2、天貓養車正式接入淘寶閃購

3、龐大集團收回數十家4S店股權

4、1-5月汽車產量雖下降但高附加值車型占比提高

5、北汽集團與中國長安汽車達成戰略合作

獨立售后

1、天貓養車正式接入淘寶閃購

3月31日，天貓養車CEO無封在加盟商大會上正式發布“六新”戰略。其中，“新生態”板塊提出接入淘寶閃購“到家+到店”業務融合的方向，被在場加盟商視為頗具想象空間的一項布局。

6月15日，這一戰略構想正式落地：天貓養車正式接入淘寶閃購。

首批面向上海、深圳、嘉興、桐廬、諸暨、衡水桃城區6座城市開放，車主可通過淘寶閃購頁面直接下單養車服務。與此同時，餓了么、支付寶、淘寶三大平臺的“悅享會員”資源位同步上線，面向全國用戶展示。

主機廠-4S

2、8家車企被撤銷生產資質為不實消息

6月17日，工信部發布第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，正式將一汽夏利、華晨自主、獵豹、力帆、華泰、北汽銀翔（幻速）、老海馬8家企業移出車企名錄。這意味著，上述企業的整車生產資質被永久撤銷、徹底失效。

據悉，該消息為不實信息。網傳被撤銷生產資質的8家企業，僅原一汽夏利多年前已注銷準入許可；其余7家企業中，僅部分企業已注銷或擬注銷個別生產地址，并非整車生產資質被注銷。

本次清退有明確界定范圍：本次公示涉及的“華晨自主”，僅包含華晨集團旗下中華等自主乘用車業務，不涉及華晨寶馬合資板塊，合資公司生產經營不受影響。而被列入名單的“老海馬”，僅指海馬傳統國內乘用車生產主體，企業本身并未注銷，目前業務重心已轉向海外出口和商用車領域。

3、國家統計局：1-5月汽車產量雖下降但高附加值車型占比提高

6月16日，國家統計局新聞發言人在國新辦新聞發布會上表示，新舊動能有序轉換助力中國經濟發展質效改善和提升。1-5月在汽車產量下降的情況下，規模以上汽車整車制造業增加值仍保持增長，反映出汽車行業產品結構持續優化，高附加值車型占比在提高。

4、龐大集團收回數十家4S店股權

據龐大集團相關工商變更信息顯示，此前因保理融資等業務向信達一汽商業保理有限公司融資貸款10.16億元而過戶給信達一汽用于股權讓與擔保的數十家4S經銷商門店，近期已密集歸還至龐大集團名下。經企查查查詢，目前僅剩“秦皇島中冀斯巴魯汽車銷售有限公司”一家門店的股權仍登記在信達一汽旗下，其余門店股權均已退回。

這一動作引發市場關注。截至發稿，龐大集團尚未就此事發布正式公告，外界無法確認10.16億元融資款項是否已結清。有業內人士分析認為，此舉可能僅為股權解押的正常操作，并不直接等同于債務已償還完畢，亦有可能涉及雙方就債務處置達成其他安排。

5、北汽集團與中國長安汽車達成戰略合作

6月13日，北汽集團與中國長安汽車集團簽署戰略合作協議。雙方將聚焦前瞻技術與新興產業、綠色低碳發展、產業鏈、供應鏈、海外市場等關鍵領域開展合作協同，積極探索現代新國企央地合作新路徑，攜手構建中國汽車產業高質量發展新格局。

此次戰略合作，是雙方響應新時代號召深化協同的具體行動。雙方將以此次合作為契機，充分釋放各自在技術研發、產業鏈資源、海外市場等方面的優勢，致力于實現資源共享、價值共創、合作共贏，共同努力為中國汽車產業高質量發展貢獻積極力量。

新能源

6、國家能源局：進一步加大新能源并網消納工作力度

國家能源局近日召開全國可再生能源電力開發建設月度（6月）調度視頻會。會議強調，要進一步加大新能源并網消納工作力度；要積極推進新能源就地就近消納；各地、相關部門、企業及電力用戶需協同推動綠電直連政策落地，充分釋放新能源就地消納潛力；要扎實做好政策落地實施工作；要加快完善適應高比例新能源的市場機制。

7、重慶市：堅決杜絕動力電池違規梯次利用

6月16日，據“重慶制造”官微報道，重慶市經濟信息委近日組織召開廢舊動力電池回收利用企業座談會。會議強調，要對標國家監管要求，針對當前面臨的關鍵問題靶向施策；要強化信息溯源，啟動全國新能源汽車動力電池溯源信息平臺的數據填報與更新工作，嚴格落實動力電池數字身份證管理制度；要強化規范處置，堅決杜絕違規梯次利用，持續強化再生利用，確保廢舊電池合規處置。

8、寶馬國產純電車型i3、i5、iX1 7月停產，迎接新世代平臺車型

6月17日，據寶馬客消息，寶馬計劃從7月份開始停產所有國產純電車型，包括i3、i5和iX1。這一決策標志著華晨寶馬所有國產純電車型即將全部下架。這些車型均基于CLAR油電共生平臺打造，隨著新世代平臺的推進，它們將在7月同步迎來生命周期終點。 國產寶馬i3（參數丨圖片）于2022年5月5日在寶馬集團沈陽生產基地的第三座整車工廠“里達工廠”下線，成為寶馬首款國產純電轎車。新世代寶馬i3長軸距版于今年4月完成全球首秀，新車基于NeueKlasse（新世代）原生純電平臺開發，計劃今年第四季度由華晨寶馬投產。此外，iX1作為寶馬在中國市場唯一在售的純電SUV，隨著7月停產，寶馬純電SUV領域將暫時進入空窗期。寶馬i5發布于2024年初，是三款國產純電車型中最晚推出的，其高性能版本i5M60作為性能車型以進口形式銷售。

9、1.16億股權被凍結！哪吒創始人方運舟及原CEO張勇均成老賴

6月17日消息，天眼查顯示，哪吒汽車創始人方運舟及原CEO張勇名下股權再遭凍結。桐鄉合創德力貳企業管理咨詢合伙企業（有限合伙）新增兩則股權凍結信息，方運舟被凍結股權1.16億元，張勇被凍結85.5萬元，凍結期限均為三年。