北京
全家近郊出游，你是不是總遇到這樣的尷尬：MPV 能舒舒服服坐下 7 個人，卻走不了郊外的非鋪裝路面；普通 SUV 能應付爛路，滿載 7 人時第三排擠得難受，露營裝備也塞不下。近日魏牌高山 7 SUV 版正式上市，官方指導價 28.58 萬元，上市限時權益價 27.08 萬元，正是瞄準這一細分場景痛點打造的大 7 座家用車型。
作為主打多場景家用的車型，高山7 SUV版最核心的升級在于通過性與動力系統的適配。新車搭載長城Hi4智能四驅電混技術，區別于普通城市SUV的適時四驅，它配備專屬強制四驅模式，遇到坑洼路、砂石路等輕度非鋪裝路面時，可鎖止四驅輸出，四輪動力分配更穩定，不容易出現打滑、陷車的情況，郊外出游不用再擔心路況受限。同時新車空載離地間隙達到185mm，比傳統MPV高出近50mm，過減速帶、走鄉村路不用小心翼翼托底，這恰好解決了不少家庭開MPV出游怕爛路的普遍顧慮，兼顧了MPV的載人能力與SUV的通過性優勢。
這套Hi4插混系統也兼顧了家用經濟性。大電池版本純電續航200km，日常市區通勤完全可以純電行駛，大幅降低用車成本；滿油滿電綜合續航超過1100km，長途自駕不用頻繁補能，且僅需加注92號汽油，沒有額外的使用門檻，對于高頻家用的用戶來說，長期下來能省下不少開支。
空間與裝載能力依舊是這款車的核心優勢。3085mm的軸距搭配2+2+3的7座布局，二排獨立座椅支持多向調節，第三排也預留了成年人長途乘坐的腿部空間，滿載7人不會出現局促感。
日常使用時放倒第三排即可獲得寬大的純平后備箱，帳篷、折疊車、露營桌椅等大件裝備可以一次性裝下，不用拆分出行、多次搬運。對于多孩家庭來說，這種不用在載人、裝貨之間做取舍的設計，實用性要比不少同價位只做表面7座的車型高不少。
安全與智能配置層面，新車沒有堆砌花哨功能，全部圍繞家用實用需求打造。車身采用高比例高強度鋼架構，標配多安全氣囊與主動剎車功能；同時搭載高階智能駕駛輔助系統，高速跟車、車道保持、自動泊車等功能都有配備，長途出行能降低駕駛疲勞，新手停車也更方便。
很長一段時間里，多成員家庭出行總要在“載人”和“行路”之間做取舍，很少有車型能兼顧兩者。高山7 SUV版沒有走噱頭營銷的路線，而是實打實補齊了這個場景短板，所有升級都圍繞真實出行場景展開，這種務實的產品思路，恰恰擊中了不少家用用戶的核心需求。
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