俄羅斯“拉達”級潛艇增設垂發單元，對我們有什么價值？

中國海軍的核潛艇近期成為西方軍事評論員口中的香餑餑，俄羅斯也不甘示弱，也展出了自己的新一代常規動力潛艇，在圣彼得堡喀瑯施塔得舉行的“艦隊2026”國際海軍防務展上，俄羅斯著名的“紅寶石”設計局展出了其基于677“阿穆爾”級常規動力潛艇的出口型號進行技術改進而來的“阿穆爾-1650”型常規動力潛艇。

和通常的常規動力潛艇不同的是，“阿穆爾-1650”潛艇在其指揮塔圍殼的后方，加上了一個四四方方的小型“龜背”結構，可以用于容納8個3S14型垂直發射單元，俄方稱該垂直發射單元可用于發射俄現有的大多數海軍用戰術導彈，如3M14“口徑”、3M55“寶石”，以及最先進的3M22“鋯石”，該型潛艇既可以使用戰雷攻擊，還可以像巡航導彈核潛艇一樣使用垂直發射系統打擊海上和岸上目標。

俄羅斯海軍居然開始給常規動力潛艇裝垂直發射系統了？“阿穆爾-1650”潛艇的性能究竟怎么樣？咱們要不要也跟著學一學，在我們的039B或者039C型潛艇上也安裝一些垂直發射單元？這就不得不說俄羅斯當年的677“阿穆爾”級常規動力潛艇了，也不得不說咱們和“阿穆爾”級的一段軍購往事了，在上世紀80年代末期“紅寶石”設計局完成了著名的877型常規動力潛艇的研制后，蘇聯決定研發下一代常規動力潛艇，型號代號為677型“阿穆爾”級。

相比877型，677型潛艇的設計指標定的很高，需要突破的重點技術也很多：其一是要求加裝共型聲吶基陣，877型潛艇的聲吶還是相對比較落后的，僅安裝“盧比孔”綜合水聲監聽系統，信號使用模擬電路，處理聲學信號能力比較差，且沒有舷側陣和拖曳陣，僅有艇艏被動陣和指揮塔主動陣，蘇聯紅海軍準備在677型潛艇上，安裝艇艏、舷側共型聲吶基陣，補充加裝艇艉主被動復合拖曳聲吶陣列，提升潛艇的水聲偵察性能。

其二是要求加裝不依賴空氣推進設備，蘇聯在上世紀70年代就開始試驗性研究潛艇AIP系統，并由“天青石”設計局等進行了一定的預先研究，到80年代末期被認為具備裝艇條件，因此要求677型常規動力潛艇安裝不依賴空氣推進系統以提升水下續航力；其三是重新設計艇體，蘇聯紅海軍前面幾型常規動力潛艇全部使用雙殼體設計，優勢是儲備浮力大，艇體堅固，劣勢是同等尺寸下可用容積小，設置長縫式排水孔噪音水平相對高，也就是877型潛艇使用了優良的減震設計讓它的噪音和美國海軍688型潛艇旗鼓相當，紅海軍要求677型潛艇使用前所未有的單殼體設計，更加輕小靈活一些。

可想而知，這么多新設計這么多新技術，碰上蘇聯末期那個一片混亂的環境，會碰撞出什么火花來——事實就是，677型常規動力潛艇在蘇聯末期根本沒有完成設計，蘇聯解體后因為俄羅斯經濟形勢惡化，政局和科研秩序都一片混亂，部隊建設陷入停滯狀態，更是挪到1997年才在圣彼得堡海軍造船廠開工建造首艇，然后，然后就沒有然后了，一艘常規動力潛艇足足搓了七年之久，到2004年10月28日才勉強搞到可以下水的狀態，首艇“圣彼得堡”號下水。

俗話說，20世紀末、21世紀初的所有俄羅斯新研制的主戰裝備，唯一逃不過的一件事一定是——準備出口給中國，從蘇霍伊基于蘇-30MK型戰斗機一路魔改的蘇-30MK3，到后來的蘇-35甚至蘇-37，從“北方”設計局基于956型驅逐艦搞出來的種種靠譜或者不靠譜的魔改，再到下塔吉爾的T-90主戰坦克或者BMP-3步兵戰車無不如此，這次新下水的“圣彼得堡”號常規潛艇也是如此。

在俄羅斯人（甚至當時的中國軍迷）看來，中國已經買了2艘877EKM和10艘636/636M型潛艇，而自己的039G型潛艇性能明顯不如636系列，那么677型常規動力潛艇這么先進的裝備，怎么就不能賣給中國海軍了？于是乎，從677型常規潛艇首艇下水開始，俄羅斯媒體也好，中國的軍事媒體也好，就開始了一輪又一輪購買“阿穆爾”級潛艇的造勢，各路軍迷、各路KOL、全部都參與其中，簡直是搞得樂此不疲。

而在這其中，傳得最繪聲繪色的，自然是2012年12月由俄羅斯國防進出口公司傳出來的、中俄蘇-35S+“拉達”級潛艇的出口合同，其中關于“拉達”級潛艇的合同被俄方描述為采用“2+2”模式，其中2艘在俄羅斯圣彼得堡造船廠制造，2艘則向中國出口技術后在中國本土造船廠建造。

當然這事兒后來銷聲匿跡了幾年，2015年11月我領導人訪問俄羅斯的時候，居然又被翻出來炒作了一遍，還是所謂的“2+2”模式，記得當時非著名軍事論壇超級大本營，幾個“毛宣委”（被認為是自帶干糧宣傳俄羅斯裝備好過國內裝備的KOL）和國產裝備支持者打得昏天黑地，至于為什么要引進677型潛艇的技術分析，大家集中認為我們需要677型單殼體技術、或者艇艏共形陣聲吶技術，畢竟這些都是當時咱們國內尚未掌握的先進潛艇制造技術，而從理論上來說677型常規動力潛艇的技戰術性能，從紙面上來說也確實比我們的039A型常規動力潛艇要好一點，所以當時大家尋思，你要買就買吧。

但是不出意外的，677型潛艇又出意外了——后來連蘇-35S型戰斗機都確定買了，677型潛艇的合同依然不見蹤影，后來大家才知道出了啥事，677型潛艇首艇在下水之后就各種狀況不斷，單單是碼頭系泊試驗就做了6年，2010年交付給俄羅斯海軍進行試航試驗后，簡直是囧到家了，全艇沒有一處靠譜的——連制造都有大量工藝問題，而其紙面性能先進的水聲系統、也就是前面提到的艇艏、舷側共型陣，測試中幾乎無法正常使用，而不依賴空氣推進動力系統則根本沒有裝艇——技術達不到要求，677型首艇、甚至后來2艘艇在這一設備上都是缺裝的，反而我們在039B潛艇上突破了這一技術，直接對俄羅斯后來居上了。

由于677型潛艇實在是不靠譜，俄羅斯被迫從2010年開始，又將636型潛艇給撿了起來，開始建造636型潛艇的改進型636.3，這一下就建造了12艘，至于677型常規動力潛艇，簡直變成路邊一條了：2號艇“喀瑯施塔得”號說是量產型，2005年開始建造一路建造到2018年9月，測試又測試到了2024年1月，3號艇“大盧基”號2006年本來已經開工建造、發現“圣彼得堡”號一塌糊涂之后緊急更改設計，2015年重新開工建造、2022年12月下水、測試到2025年12月才服役。

而在這個時候，別說咱們的第三代改進型常規動力潛艇039C都已經上量了，連下一代常規動力潛艇都快要出來了，且性能相比677型處于壓倒性優勢，所以，677型常規動力潛艇，這就又是一個空有紙面上的優秀性能、結果可靠性太差、拿不到我們的訂單、結果耽擱多年后反而被我們實現性能反超了的悲傷故事。

至于現在俄羅斯開始在677型常規動力潛艇上做文章，加垂直發射系統，一方面只能說俄羅斯為了給677型賣出去，也是想盡了辦法了，畢竟對俄羅斯來說，目前確定的8艘677型建造數量是確認的，沒有聽說后續有新訂單，也沒有聽說要將這款帶垂直發射系統的“阿穆爾-1650”改為自用，對于俄羅斯海軍來講，“阿穆爾-1650”加了一個帶垂發的“龜背”結構必然對其水聲性能有影響，這對強調常規動力潛艇靜音性能以遂行堡壘區反潛、或者組建艦隊警戒線的基本任務是極其不利的。

而常規動力潛艇帶垂發系統目前似乎還挺時髦，畢竟可以給一些小國家搞點廉價的、具備較強戰術突然性的遠程精確打擊手段出來，所以它對一些第三世界小國似乎還是有一定的技術上的吸引力的；二方面我們根本沒必要模仿它，要是擱在二十多年前，我們要靠常規動力潛艇來打水面艦艇的話，還有點效仿的必要，而這都2026年了，我們的常規動力潛艇要執行的任務其實和俄羅斯海軍北方艦隊是比較類似的，近海反潛甚至比反艦更有效率一些。