6月11日,新款樂道L60正式上市,新車共提供有三種版型,Pro版指導價19.28萬元;BaaS電池租用方式購買僅需13.58萬元;Max+版整車購買價是20.28萬元;電池租用方式購買是14.58萬元;Ultra+版整車購買價是22.28萬元;電池租用購買價格為16.58萬元。6月30日(含)前大定并鎖單的用戶可享限時至高53000元的首發權益,包括限時選裝6折優惠、5000元選裝基金、0首付起3年免息金融方案和樂道智能輔助駕駛5年免費使用權以及3000提車積分。
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對于2024款和2025款的樂道L60的首任車主來說,每人可獲得一張復購煥新禮券,創始版首任車主可享12000元復購煥新禮券,復購樂道新款車型時可用,非創始版的首任車主可享受10000元的復購煥新禮券,可以說樂道已經考慮到了老車主們的情緒。
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新款樂道L60有了不少升級,外觀方面,整體造型還是延續了樂道L60之前的設計,不過在細節處進行了一些優化,包括更加簡潔的前臉和車尾設計。車頂也增加了激光雷達,并且也配備了智駕小藍燈,值得一提的是7月份樂道L60的老車主們也可以升級后視鏡小藍燈。
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車身尺寸方面,新款樂道L60的長寬高分別為4828/1930/1616mm,軸距為2950mm。外觀新增了星際灰的車身顏色,另外,新款車型使用了全新樣式的20英寸星輝綻放輪圈。
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內飾上也維持了之前的設計,中控屏尺寸為17.2英寸,顯示效果清晰,搭載了蔚來自研的SkyOS·天樞AI操作系統,后排新增了一塊兒17.3英寸娛樂屏,同原本就有的8英寸控制屏組成了后排雙屏幕。另外車內也新增了6L的智能冷暖箱,后排座椅在配置上也新增了座椅通風功能,并且后排靠背角度可調,進一步增加了乘客的乘坐舒適性。
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新款樂道L60在輔助駕駛系統上升級頗多,Pro版在輔助駕駛系統上使用的還是英偉達Orin X芯片,采用的依然是純視覺方案,預計今年7月,純視覺版本將迎來一次較大的OTA升級,新老車主都可以期待一下。Max+版則配備了蔚來神璣NX9031芯片、高精度激光雷達并搭載了最新的未來世界模型NWM,點到點全域領航輔助覆蓋城市、高速、園區、停車與泊車場景,有著選道準、控車穩、博弈強等特點,并且還配備了領航換電可自主進出換電站、智能泊車輔助支持泊車偏一側等功能。
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Ultra+版則在Pro+的基礎上配備了20英寸輪圈、四驅系統、全新Nappa主題豪華內飾套裝,后排娛樂屏、6L冷暖箱、后排右側折疊桌板等也均有配備,舒適性更上一個檔次。
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動力系統方面,新款樂道L60四驅版電機綜合功率達到了340kW、總扭矩達到了440N·m,0-100km/h加速時間僅需4.6s;后驅版電機功率為240kW、扭矩為305N·m,0-100km/h加速時間為5.9s。電池方面分為60kWh和85kWh兩種,對應的CLTC續航里程至高分別為560km和740km,租用電池的話兩種電池的月租金分別為599元和899元。作為老車主,我建議大家租用60kWh電池即可,真有長途出行需求的時候日租85kWh電池就沒問題了,日常行車時60kWh畢竟輕很多,駕駛感受也更輕快。
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依托全域900V高壓架構、低風阻設計、高效電驅和輕量化設計,新款樂道L60實現了11.9kWh/100km的電耗,和同級車型相比要低上不少。補能方面,蔚來已經建成了3905座換電站,充電站則有5057座,駕駛樂道L60可以做到補能無憂。 底盤方面,新款樂道L60搭載了行云舒享底盤,標配ISS智能舒適剎停,乘坐舒適性得到了很大的提高。
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我本身就是樂道L60創始版的車主,從家庭的實際角度出發,樂道L60是一臺功能配置完備,性價比表現相當高的車,新款車型的性價比則要更高一些,完善的輔助駕駛功能補齊了之前車型的短板,購買建議上,我建議購買Max+版,全新的輔助駕駛系統確實要更好用一些,比純視覺的版本要強很多。對于租電還是整車購買,我的建議是租電即可,租電時電池的保障由樂道負責,用車更加省心。如果是您的話,您會不會對新款樂道L60動心呢?評論區里聊一聊。
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