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烏克蘭自殺式無人機,噴氣動力,這家伙可以鋪天蓋地!
12天前,6月1日,俄羅斯偵查委員會主席巴斯特雷金在俄首主持的會議上宣布,對烏克蘭無人系統部隊司令布羅夫迪等三人執行缺席逮捕并列入國際通緝名單。
這一消息前幾天并未引起我特別注意。近兩天關注烏克蘭無人機部隊節日,才把兩件事關聯在一起予以關注了。
查網絡,俄羅斯對烏克蘭指揮官“缺席逮捕”從前幾年就開始了,凡是打痛了俄羅斯的指揮官,似乎都被“關”在他們的紙面監獄里。
俄羅斯隔空逮捕烏克蘭指揮官,都有特定的時間節點,比如2023年烏克蘭炸了克里米亞大橋,由海軍實施爆炸,俄羅斯就宣布通緝烏克蘭海軍司令內茲帕帕;比如要為占領頓巴斯地區制造輿論,就宣布通緝烏軍總司令等41人犯了種族滅絕的罪行。這些時烏克蘭對克里米亞及其周邊進行遠程打擊,俄羅斯就宣布缺席逮捕無人機部隊總司令布羅夫迪。
戰斗中擒不了頭目,就在紙上建監獄,俄羅斯這點小聰明,大概是從國際法庭學來的。
昨天文章,我讓大家特別關注克里米亞半島局勢,因為牽克島而動全身,克島對于烏東四州的戰略補給意義太重要了。
反過來說,如果切斷克島對烏東四州的補給,則俄占烏東四州危矣。
俄羅斯目前已經從相關占領地區撤出軍隊,俄羅斯從5月起開始失去一些被占土地;從2025年12月起,到今天,俄羅斯前方戰損一直大于新兵的補給數量;因為財政無法支持巨大的戰爭消耗,在有俄羅斯國防部和財政部共同參加的聯席會議上,軍方有人拍了桌子……
讀者朋友請密切關注與克里米亞相關的三座橋。
第一座是克里米亞大橋,烏克蘭對其進行了三次大規模打擊,目前運力只剩四分之一,且橋上不許走油氣車;
第二座叫瓊哈爾大橋,是俄羅斯南部陸路連通克里米亞半島的重要橋梁,烏克蘭對其多次打擊,已經完全摧毀;
第三座叫赫尼切斯克大橋,它由俄本土連接俄占赫爾松州阿拉巴特沙嘴,目前交通中斷。
也就是說,克里米亞的補給,從克里米亞大橋只能得到少量;從俄羅斯南線陸路已經得不到補給,繞著赫爾松州,也極其艱難。
別的不知道,就說汽油吧,俄占克里米亞共和國和塞瓦斯托波爾市(被俄列為直轄市),近期加油艱難。
5月22日,塞瓦斯托波爾市開始汽油限購,每車只能加20升。
5月30日,克里米亞開始限購,95號汽油憑票,92號汽油不要票,但每車限購20升。
6月3+1日后更嚴,停售現金油,停發新券,只能用舊券買油20升。
6月6日后,塞瓦斯托波爾市掃碼買油,一周只能買一次,一次仍然只能買20升。
按百公里耗油7升算,20升油只能跑300公里,每天只能跑43公里。
其他物資供應,也好不到哪里去。
民間買汽油如此難,軍隊的供應能保證嗎?
烏克蘭說,俄占烏克蘭領土,全部在他們無人機的打擊范圍。俄羅斯廣袤國土,烏克蘭無人部隊基本沒有打擊死角。所以,俄羅斯所有油氣基地,基本被烏克蘭打擊過一到三次。一個靠油氣支撐戰爭的國家,因為侵略戰爭,被烏克蘭打得極度貧油,俄羅斯暫停了汽油、柴油和航空燃油的出口,國內多個城市汽油限購。
俄羅斯恨誰?當然是無人部隊總司令布羅夫迪,那就先把他按進“紙面監獄”,讓俄羅斯人民有仇恨的具體對象,而不是把氣撒在俄羅斯戰爭發動者頭上。
蜥蜴斷尾逃生時,那截斷掉的尾巴,會在地上蹦跶,以吸引獵手的注意力。
俄羅斯隔空逮捕烏克蘭無人部隊總司令,像不像蜥蜴蹦跶的尾巴?
俄羅斯可憐得有趣。
大學同學聚會,離開三兩天,其間或許停更,請原諒。
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