北京
本周末，梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊在本賽季首次部署了一輛純電動卡車用于所有歐洲大獎賽。車隊宣布，一輛梅賽德斯-奔馳eActros 600將在2026賽季的九場歐洲比賽中行駛約15,000公里。
這輛電動牽引車運輸車隊的一輛賽車拖車，是支持歐洲比賽的后勤車隊的一部分。eActros 600于6月初抵達摩納哥，此前從英國布拉克利總部行駛了1,600多公里。車上載有通訊設備以及隊醫和理療師的專屬空間。
此次部署電動卡車是在2025年成功試點項目之后進行的。當時，eActros 600曾用于向銀石英國大獎賽的運輸，以及將梅賽德斯F1賽車從布拉克利全電動運往贊德沃特參加荷蘭大獎賽。
據可持續發展總監Alice Ashpitel稱，此次部署表明車隊正在認真減少物流過程中的排放——這是該運動碳足跡中最棘手的部分之一。梅賽德斯的目標是到2030年使其賽事活動實現氣候中和。
除了電動卡車，車隊在歐洲賽事中還使用HVO100生物燃料驅動的卡車。據梅賽德斯稱，2025年以此實現了超過410噸的二氧化碳減排。
eActros 600配備磷酸鐵鋰電池，可用容量為600千瓦時，續航里程至少為500公里。通過新的兆瓦級充電系統，電池在理想條件下可在約25分鐘內從20%充至80%。這將使卡車滿足國際一級方程式后勤提出的高要求。
編譯：提加編輯部
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