三天起降170個(gè)架次，中國“遼寧”號(hào)航母的出動(dòng)率依然不好看？

繼續(xù)在西太平洋活動(dòng)的中國海軍“遼寧”號(hào)航母，終于有了更多消息，根據(jù)日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部報(bào)告，日本海上自衛(wèi)隊(duì)跟蹤群于5月26日至28日，在西太平洋觀察到了“遼寧”艦實(shí)施艦載機(jī)放飛訓(xùn)練，在三天時(shí)間里，觀察到“遼寧”艦在宮古島西南方向大約300海里的海域，進(jìn)行了170個(gè)架次的艦載機(jī)飛行，其中28日全天飛行架次數(shù)就達(dá)到了大約80個(gè)，26日則約為40個(gè)，27日為60個(gè)，三天的航母艦載機(jī)飛行架次數(shù)呈現(xiàn)出依次遞增、梯次提高的基本態(tài)勢(shì)。

這個(gè)出動(dòng)架次數(shù)怎么樣？很多人可能就不太滿意了，畢竟，我們看美國海軍“尼米茲”級(jí)航母配屬的艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的出動(dòng)架次數(shù)，“尼米茲”級(jí)航母最為出名的、可以證明其出動(dòng)能力的，是1997年實(shí)施的JTEFX-97-2“艦隊(duì)問題”演習(xí)、也就是著名的“高潮97”演習(xí)。在此次美軍航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)最大出動(dòng)率的檢驗(yàn)性演習(xí)中，參演的“卡爾文森”號(hào)航母在4個(gè)戰(zhàn)斗日中，實(shí)現(xiàn)了975個(gè)最大架次出動(dòng)率，日均飛行架次243.75個(gè)，其中戰(zhàn)斗機(jī)日均出動(dòng)架次197個(gè)；

而從此次美國海空軍空襲伊朗的“史詩狂怒”軍事行動(dòng)來看，參戰(zhàn)的美國海軍“林肯”號(hào)航母艦載機(jī)部隊(duì)，在40余天的作戰(zhàn)中一共實(shí)施了超過4000個(gè)架次的戰(zhàn)斗飛行、也就是平均每天出動(dòng)100個(gè)架次的戰(zhàn)斗機(jī)去打擊縱深的伊朗目標(biāo)，加上輔助機(jī)型估計(jì)有120到130個(gè)架次之間，這基本就是“尼米茲”級(jí)航母在持續(xù)出動(dòng)狀態(tài)下每天的艦載機(jī)出動(dòng)能力了。

▲遼寧艦本次搭載了殲-35艦載版

相比之下，“遼寧”號(hào)航母這26日到28日的出動(dòng)，就顯得有點(diǎn)不夠看，大家看它的三天平均出動(dòng)架次為一天50多個(gè)，但是這50多個(gè)架次，其實(shí)是包含了輔助機(jī)型在內(nèi)的出動(dòng)，一般來講，艦載機(jī)每天的主戰(zhàn)飛機(jī)和輔助機(jī)型出動(dòng)架次的比例是一比三到一比四之間，我們姑且算“遼寧”艦每天平均使用10個(gè)架次來釋放直升機(jī)，那么其配備的固定翼艦載機(jī)大約每天只出動(dòng)40個(gè)架次，相比美國空軍“尼米茲”級(jí)航母可以達(dá)到大約每天100個(gè)可用的出動(dòng)架次數(shù)，咱們的固定翼艦載機(jī)出動(dòng)架次，相比之下確實(shí)是存在一定的差距的，這一點(diǎn)咱們要承認(rèn)。

不過，即使存在數(shù)量上的差距，也并不意味著咱們的航母戰(zhàn)斗力就真的比美國海軍差到哪里去，畢竟首先最重要的是艦載機(jī)的規(guī)模就不同，美國海軍“尼米茲”級(jí)航母配屬的艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)一般包括4個(gè)戰(zhàn)斗攻擊機(jī)中隊(duì)，1個(gè)隨隊(duì)電子戰(zhàn)中隊(duì)，1個(gè)預(yù)警指揮與控制中隊(duì)，1個(gè)海上作戰(zhàn)中隊(duì)，1個(gè)反潛戰(zhàn)中隊(duì)和1個(gè)物流分隊(duì)，僅僅是固定翼戰(zhàn)斗機(jī)就有54架之多，加上預(yù)警機(jī)、直升機(jī)有80架左右的艦載機(jī)。

而“遼寧”艦則一般只能搭載24到26架殲-15T型艦載機(jī)，現(xiàn)在改為搭載殲-35型艦載機(jī)后，估計(jì)二者混編再加上一些殲-15D，搭載數(shù)量可以突破30架，總艦載機(jī)規(guī)模也就40多架——這意味著如果算艦載機(jī)規(guī)模的話，我們的艦載戰(zhàn)斗機(jī)兵力規(guī)模，約為美軍的60%，全艦艦載機(jī)總量大約為美軍的55%，即使是雙方艦載機(jī)運(yùn)用的其它條件相同、即出動(dòng)率類似、單次任務(wù)輪轉(zhuǎn)時(shí)間也類似，我們的出動(dòng)總量大約相當(dāng)于美軍的50%到60%也是一個(gè)比較正常的數(shù)據(jù)。

實(shí)際上，從我們這三天的出動(dòng)數(shù)據(jù)，和“林肯”號(hào)在“史詩狂怒”行動(dòng)中的出動(dòng)架次數(shù)相比，可以看出二者之間是基本對(duì)應(yīng)的，也就是我們的艦載機(jī)日均出動(dòng)架次數(shù)，大約是美國海軍的一半。

而更重要的是，艦載機(jī)的兵力運(yùn)用模式是不同的，在不同的任務(wù)構(gòu)型下，能飛出來的日均出動(dòng)架次是不同的，還是回到“高潮97”演習(xí)，JTEFX-97-2演習(xí)中，參加演習(xí)的美國海軍“卡爾·文森”號(hào)航母，使用的是標(biāo)準(zhǔn)的75分鐘任務(wù)模式，全部采用對(duì)海對(duì)地攻擊模式，承擔(dān)的任務(wù)基本都是200海里以內(nèi)的密接空中支援任務(wù)，所有出動(dòng)的艦載機(jī)攻擊半徑只有200海里，打完之后就撤回，就這樣一天刷出160個(gè)有效的攻擊架次數(shù)，加上擔(dān)任空中防御任務(wù)的F-14D戰(zhàn)斗機(jī)，輕輕松松刷到190個(gè)出動(dòng)架次，這也很正常，你飛的距離近，那一次任務(wù)時(shí)間就短，任務(wù)時(shí)間短，一天之內(nèi)能刷出來的飛行架次數(shù)就比較高，這就跟刷野怪差不多。

但是等到“史詩狂怒”任務(wù)時(shí)，就沒這種好事了——說到底，“高潮97”演習(xí)，美國海軍設(shè)定的是相當(dāng)寬松的出動(dòng)環(huán)境，航母可以在目標(biāo)200甚至100海里的距離上不用擔(dān)心被揍。

但“史詩狂怒”中，一方面“林肯”號(hào)不太敢靠近伊朗海岸，在很多時(shí)候待在距離伊朗海岸300海里以上的位置，二方面艦載機(jī)也不僅僅是需要打擊伊朗海岸上的目標(biāo)，也需要考慮深入內(nèi)陸打擊縱深目標(biāo)，一來一回，作戰(zhàn)半徑從200海里延展到400海里甚至500海里，任務(wù)時(shí)間從標(biāo)準(zhǔn)的75分鐘輪轉(zhuǎn)一次提高到180分鐘輪轉(zhuǎn)一次，這一下子出動(dòng)率就下來了——戰(zhàn)斗機(jī)出動(dòng)率從一天刷190個(gè)架次，瞬間下降到了一天100來個(gè)架次，近乎削弱了一半。

這和不同任務(wù)構(gòu)型下艦載機(jī)出動(dòng)架次數(shù)下降曲線是基本吻合的，也證明了“尼米茲”級(jí)航母理想中的出動(dòng)架次數(shù)，在結(jié)合實(shí)際情況，比如承擔(dān)的任務(wù)不同，打擊距離不同的情況下，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一天干200多個(gè)架次、其中接近200個(gè)都是戰(zhàn)斗機(jī)出動(dòng)架次這個(gè)水平的。

而不巧的是，“遼寧”號(hào)航母的艦載機(jī)兵力使用模式，大概率是跟“尼米茲”級(jí)完全不同的，美國海軍連冷戰(zhàn)時(shí)期都將航母主要作為打擊航母使用，主要承擔(dān)的任務(wù)是海上戰(zhàn)役的火力輸出端，遂行的是航空制海類任務(wù)，至于空戰(zhàn)攔截任務(wù)，交給艦上一個(gè)中隊(duì)的F-14D型戰(zhàn)斗機(jī)就可以了嘛。

還是“高潮97”演習(xí)，“卡爾·文森”號(hào)航母上的一個(gè)裝備了14架F-14D戰(zhàn)斗機(jī)的艦載機(jī)中隊(duì)，在4天時(shí)間里也就飛了145個(gè)飛行架次，平均每天35個(gè)架次左右，主要承擔(dān)的是艦載戰(zhàn)斗航空兵的“鏈鋸”戰(zhàn)術(shù)，這種戰(zhàn)術(shù)距本艦距離遠(yuǎn)，單個(gè)出動(dòng)架次任務(wù)時(shí)間長，要求的滯空時(shí)間在三小時(shí)以上，所以這一來，艦載機(jī)出動(dòng)架次數(shù)不就又下去了嘛。

同樣的問題也出現(xiàn)在“遼寧”艦上，我們的航母在戰(zhàn)時(shí)，大概率不會(huì)承擔(dān)什么戰(zhàn)役級(jí)航空制海任務(wù)——這種任務(wù)，交給岸基火箭軍反艦彈道導(dǎo)彈，岸基轟炸機(jī)的重型反艦導(dǎo)彈和高超音速飛行器，還有驅(qū)逐艦上的重型艦載高超音速飛行器就可以了，艦載機(jī)上那點(diǎn)戰(zhàn)術(shù)級(jí)的小水管，打擊效率相比這些大殺器根本不夠看，我們的航母艦載機(jī)部隊(duì)在戰(zhàn)時(shí)預(yù)定承擔(dān)的任務(wù)，大概率是防空攔截，而且是純制空作戰(zhàn)，主要任務(wù)是將防空攔截線外推，拓展本艦的態(tài)勢(shì)感知范圍，順帶壓制破壞對(duì)手的航空制海兵力的展開與火力攻擊，為己方水面艦隊(duì)占領(lǐng)攻擊陣位、高超音速飛行器開火打出窗口。

這就要求我們的殲-15T型艦載機(jī)，采用的大概率是常規(guī)的CAP戰(zhàn)術(shù)或者“鏈鋸”戰(zhàn)術(shù)，強(qiáng)調(diào)持續(xù)出動(dòng)能力，強(qiáng)調(diào)滯空時(shí)間，強(qiáng)調(diào)空戰(zhàn)攔射——不存在“全甲板攻擊”這個(gè)概念了，我們的艦載機(jī)使用的應(yīng)該是輪轉(zhuǎn)出動(dòng)模式，一次出動(dòng)8架飛機(jī)，這8架飛機(jī)可以在一個(gè)主要威脅方向上，形成2個(gè)4機(jī)編隊(duì)組建防空攔截線，確保在空中戰(zhàn)斗巡邏戰(zhàn)術(shù)時(shí)可以同時(shí)有一組4架飛機(jī)位于準(zhǔn)備交戰(zhàn)的“熱”邊。

同時(shí)另外有8架飛機(jī)在甲板上定位時(shí)刻準(zhǔn)備起飛，還有8架飛機(jī)則在停機(jī)坪整備待命，3組8機(jī)編隊(duì)以3小時(shí)任務(wù)時(shí)間為單位時(shí)刻準(zhǔn)備輪換出動(dòng)，這樣一看——咱們的艦載機(jī)出動(dòng)率不是太低，是高的嚇人，3小時(shí)輪換時(shí)間，一天40多個(gè)架次，等于輪轉(zhuǎn)了5次、大約15個(gè)小時(shí)，在持續(xù)作戰(zhàn)能力上，“遼寧”號(hào)航母不僅不低，這15個(gè)小時(shí)的持續(xù)作戰(zhàn)時(shí)間如果確實(shí)能達(dá)到的話，這戰(zhàn)斗力分明是夯爆了好吧。

實(shí)際上，在經(jīng)過這么多年的使用后，“遼寧”號(hào)的出動(dòng)率已經(jīng)基本穩(wěn)固下來了，記得早在2022年5月的時(shí)候，“遼寧”號(hào)前出西太平洋，日本海上自衛(wèi)隊(duì)做的統(tǒng)計(jì)，“遼寧”艦在6天時(shí)間里實(shí)施了100大幾十個(gè)架次的艦載機(jī)出動(dòng)，算來平均每天也就30多個(gè)架次，這個(gè)出動(dòng)數(shù)也確實(shí)不太行，但2025年6月9日和14日，“遼寧”艦就做到了每天高達(dá)90個(gè)架次的出動(dòng)率，這個(gè)出動(dòng)率再次高的嚇人。

2025年12月6日和7日單日艦載機(jī)起降50架次，8日40架次，12月16日起降60架次，可以認(rèn)為“遼寧”號(hào)的日均艦載機(jī)出動(dòng)架次數(shù)已經(jīng)定型，差不多是下限40個(gè)架次，上限90個(gè)架次，平均出動(dòng)率50到60個(gè)架次之間。

有一說一，對(duì)于一艘基于蘇聯(lián)1143.5航母改進(jìn)出來的滑躍起飛式航母來說，這個(gè)出動(dòng)架次數(shù)，非常不錯(cuò)，體現(xiàn)出了中國海軍航母部隊(duì)的戰(zhàn)斗力，也證明了“遼寧”號(hào)航母的戰(zhàn)斗力實(shí)在不俗，大約就是這樣。