寧夏
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《車矩陣》新車一手料：被小鵬視作扭轉頹勢快速進入新賽道的戰略車型小鵬MONA M03一戰成名，它的到來精準的拿捏到用戶的消費心理，不僅高性價比，更是智能化配置到位，時尚的車身設計采用全新語言，擺脫新能源千篇一律的“呆笨”形象，成功進入年輕消費群體的選車視線范圍，快速“突圍”躋身新能源家用轎車頭部序列，該車型也是小鵬汽車扭虧增盈站穩市場腳跟的標志性車型，這也為未來小鵬持續深耕家用系列車型打下基礎。
定位為家用緊湊型SUV的小鵬MONA系列的MONA L03車型實車已亮相，這是一臺設計為轎跑類風格的SUV車型，首次亮相的是純電版，未來亦有增程版車型面市，同樣L03在設計上有大膽的思維，溜背線條非常流暢，半隱藏式車門及無框后視鏡的設計既考慮到實用性也考慮到來科技美觀，車身更顯靈動低趴，動感十足，符合年輕人的審美需求，尺寸略小于MONA M03，軸距達到2850mm，這種設計能確保車身更加符合跑車類的爆發力以及保證車內乘坐空間的舒適性。
作為一款主打城市代步的家用SUV，增程版配37度電，純電續航約250公里，純電版配56度或69度電池包，續航達505至650公里。通化市主要在智能化配置上標配小鵬VLA 2.0系統，擁有1500TOPS高算力，這個數值相較同級車型比較領先靠前。
很顯然小鵬推出MONA系列的首款SUV車型是補齊M03“一條腿”走路的短板，雖然小鵬MONA M03銷量可觀，基本能賣到月銷破萬，但如果L03的加入則會擴大這一戰果，銷量會有不小的增幅，現如今小鵬汽車也已成功褪去造車新勢力標簽，穩步邁進國內新能源頭部陣營，目前已形成小鵬P/G/X以及M系列等產品矩陣，涵蓋轎車、SUV以及MPV領域，同時持續在純電和增程混動領域發力，加上出色的營銷策略，取得的成績有目共睹，MONA L03的上市其消費群體鎖定年輕人首臺代步車型，這個門檻也會較低，有行業人士分析其起售價或在11萬元左右，你認為這個價格靠譜嗎？
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