5分鐘閃充70%！比亞迪千匹獵裝S GT曝光，誰還買帕拉梅拉？

方程豹這次推的方程S GT，我說句實在的，是把獵裝車這個在國內(nèi)有點冷門的細(xì)分市場，硬生生用純電三電機+峰值1000馬力這套組合給“激活”了。

從北京車展亮相到Q3上市這兩個多月里，我看有不少人在討論這車，有人興奮，也有人質(zhì)疑，反正就是各有看法。

先說造型，我不想用什么，生命金屬美學(xué)啦，來糊弄你們。

來看一下實車照片，你們就能感覺到，這臺車的低趴姿態(tài)確實狠，0-100mm的懸架軟硬隨時可調(diào)，整個車身就像蹲伏的獵豹，那個21度的獵裝角雖然看著不陡，但配合前機蓋兩側(cè)的隆起和貫穿式腰線，從側(cè)面看壓低感十足。

特別是對比一些“偽獵裝”（就是轎跑加個尾翼的那種），方程S GT的車尾內(nèi)收設(shè)計和弧形尾燈真的有那么點跑車的味道。

我個人覺得吧，這臺車的回頭率能超過大多數(shù)SUV，雖然這不該是買這車的主要理由，但一個人每天看十多次自己的車，心情確實會不一樣。

動力這塊是重頭戲。三電機四驅(qū)，峰值功率近1000馬力，零百進(jìn)入2秒俱樂部，這套數(shù)字拎出來單看，很容易讓人覺得是在比豪車。

各位不妨想象一個真實場景，高速上120km/h勻速巡航，突然前面大貨車想并線，這時候踩下電門，方程S GT瞬間的加速推背感，比那些2.5排量渦輪增壓SUV都來得直接，電機的扭矩響應(yīng)就是這么快，沒有任何渦輪遲滯。

而且關(guān)鍵是，這種性能取用方式對電池的熱管理壓力遠(yuǎn)比油車小，高速長途的穩(wěn)定性理論上更有保障。

電池和充電這塊，第二代刀片電池支持CLTC工況續(xù)航突破1000公里，常溫下10%-70%充電僅需5分鐘，這句話要拆開來理解。

1000公里續(xù)航聽著爽，但真實路況你心里得有數(shù)，這是最理想的混城市+高速的工況測出來的。

如果你常在高速120km/h以上跑，實際續(xù)航可能會打到7-8折，也就六七百公里。

但這樣的成績在同級純電轎車?yán)镆呀?jīng)不差了。閃充5分鐘到70%，這是真有意義的。

你可以在服務(wù)區(qū)停下來上個廁所，回來電池就能補充到接近七成，長途旅行的心理負(fù)擔(dān)確實能輕不少。

不過話說回來，快充雖然解了燃眉之急，但對電池壽命的影響長期來看還得時間驗證，別指望5年8年后電池還能跟新車一樣生龍活虎。

底盤調(diào)校這塊，官方說的是云輦-M智能磁流變車身控制系統(tǒng)，這是比亞迪旗艦電動車才配的東西。

云輦-M智能磁流變車身控制系統(tǒng)簡單說就是四個角的避震器可以獨立且實時調(diào)節(jié)軟硬程度，配合懸架升降，你想要舒適的家用體驗就一個按鈕，想要激進(jìn)的運動感又一個按鈕。

這對于一臺尺寸這么大的純電轎車來說，意味著不用在操控和舒適之間糾結(jié)太久。

但你也別期待它有什么神奇效果，再好的電磁懸架，也改變不了5米長度帶來的車身慣性，高速過彎時還是會有明顯的側(cè)傾，這是物理決定的。

智能駕駛輔助這塊，搭配比亞迪“天神之眼5.0”進(jìn)階型輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)城區(qū)，高速全場景領(lǐng)航，百公里接管次數(shù)低于0.1次。

換句話說，在一百公里的路程里，你可能只需要接管不到一次方向盤。

這個成績在20-30萬價位的純電轎車?yán)锎_實領(lǐng)先，關(guān)鍵是速騰（參數(shù)丨圖片）聚創(chuàng)EM平臺數(shù)字化激光雷達(dá)，探測距離最遠(yuǎn)達(dá)600米，這意味著車能看得更遠(yuǎn)更清楚，在雨霧天氣下不會像單純視覺方案那樣容易抽風(fēng)。

但我得坦白說，高階智能駕駛輔助現(xiàn)在還不能真正替你開車，長途駕駛時你還是得時刻準(zhǔn)備接管，千萬別指望它能讓你徹底解放雙手。

三年前你要是問我，純電獵裝轎車有沒有市場，我會搖頭。

現(xiàn)在方程豹把這個東西做出來，關(guān)鍵是敢定在20-30萬這個價格段（雖然官方還沒公布），那就有意思了。

這不是一臺非此即彼的車，它既能滿足你對性能和續(xù)航的渴望，也能在城市停車和長途旅行中找到平衡。

當(dāng)然，它的大尺寸也意味著停車會比普通轎車麻煩，高速風(fēng)噪可能也不小，電池衰減的長期表現(xiàn)還得用戶去驗證。

但從參數(shù)和設(shè)計邏輯來看，方程S GT確實戳中了一部分人的需求點，那些既想要獵裝的獨特氣質(zhì)，又離不開純電的便利和性能，還不想花大價錢的消費者。

等Q3真正上市，看看官方怎么定價，是否有豐富的續(xù)航選擇版本，交付周期怎么樣，這些才是決定它市場表現(xiàn)的關(guān)鍵。

設(shè)計再超前，性能再強悍，最后還是得靠產(chǎn)品力和定價誠意說話。