13歲男孩竟因涉嫌縱火和謀殺一名11歲男孩未遂被捕！英國將使用人工智能打擊非法移民

輕松關注

今天的英國新聞重點 有：

• 英國將使用人工智能核實尋求庇護者的年齡

• 13歲男孩因涉嫌縱火和謀殺一名11歲男孩未遂被捕

• 英國最大的鐵路運營商將于本周末公有化

• 倫敦郊外一區退出政府的新城鎮營造計劃

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人工智能將用于核實尋求庇護者的年齡

明年，英國邊境將部署一款旨在識別冒充兒童的成年移民的人工智能面部識別工具。一家軟件公司已獲得合同，負責開發和測試這項技術。該技術將通過分析在邊境拍攝的照片來估算人的年齡。英國內政部表示，初步測試表明該技術“性能和準確性都令人滿意”，因此，這項技術將有助于識別“試圖鉆空子”的成年移民。

無人陪伴的兒童移民將通過兒童福利系統而非庇護系統進行處理，這可能使他們更容易留在英國。但長期以來都有非法移民自稱未滿18歲，通過這項規定申請庇護，促使政府決定使用人工智能來識別他們。

截至2025年6月的一年中，共有111,084人向英國申請庇護，比上一年增加了14%。而截至2026年3月的一年中，超過6,400名自稱青少年的移民在邊境接受了年齡評估，其中43%被認定為成年人。即使如此，調查仍然發現存在成年移民被錯誤地歸類為兒童，以及兒童移民被錯誤地歸類為成年人的情況。

英國政府去年宣布計劃使用人工智能面部識別技術來解決這個問題。根據合同，這項技術將在2027年中期正式推出前進行進一步的測試和開發。該合同為期三年，總成本為32.2萬英鎊。英國內政部已在其運行系統中對不同種族和性別的人員圖像進行了測試，其中包括尋求庇護者。

預計明年，這項技術將在多佛首次應用于實際的尋求庇護者案件。目前，受過培訓的移民執法人員已在使用檢查文件、X光片和核磁共振掃描等方法對尋求庇護者進行年齡評估。這項新的面部識別技術將作為輔助工具，幫助邊境官員在對某人的年齡存疑時進行判斷。

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13歲男孩因涉嫌縱火和謀殺未遂被捕

昨天，英國又發生一起令人震驚的惡性刑事案件：一名13歲男孩因涉嫌縱火和謀殺未遂被捕。事件發生在威爾士 卡馬森郡的村莊 Trimsaran，當地 一家英式橄欖球俱樂部發生火災，導致一名11歲男孩受重傷，目前受害人還在接受住院治療，但情況穩定。當地警方發現，有人故意縱火焚燒 橄欖球俱樂部用來存放物品的 一個集裝箱，火起時受傷的11歲男孩被困在里面，多虧一些 俱樂部成員勇敢施救——他們爬上著火的集裝箱頂，把男孩拉了出來。

當地消防部門調查發現，火災似乎是人為縱火，并蔓延到鄰近的房屋，波及了其屋頂，也 導致集裝箱及其內部物品嚴重受損。而警方則發現嫌疑人竟然是一位13歲的男孩，目前該疑犯已被有條件保釋，警方仍在進行調查。

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英國最大的鐵路運營商將于本周末公有化

從本周末起，英國最大的鐵路運營公司GTR（Govia Thameslink Railway）將成為被公有化的最新一家鐵路運營商，政府稱未來數百萬乘客將受益于更加負責可靠的出行體驗。GTR負責英國六分之一的鐵路客運量，保障英格蘭東南部地區的交通暢通，擁有英國最龐大的鐵路網絡之一，每年運送數億乘客。重新國有化的GTR將推出一系列舉措，以提升運營效率和乘客體驗。

新的GTR的百日計劃將著重做好基礎工作，提升乘客的乘車體驗。其中最重要的是從今年12月開始把蓋特威克機場快線（Gatwick Express）班次翻倍，此外從今年夏季開始，周六和周一的清晨班次也將增加。GTR還在進行列車乘務員招聘，今年將為倫敦周邊重要的通勤線路Thameslink和北方鐵路線新增75名司機，同時南方鐵路和蓋特威克機場快線也將增加40名司機。

Thameslink 列車還將進行衛生間，未來每周將翻新兩列火車的衛生間內部，預計到年底將完成超過一半列車的翻新工作。此外，鐵路公司已經招聘了110名“旅行安全官”，目前他們正在接受培訓，以協助查票、提升安保水平并打擊火車上的反社會行為。

GTR旗下的 泰晤士聯線 (Thameslink)、大北方鐵路 (Great Northern)、南方鐵路 (Southern) 和蓋特威克機場快線 (Gatwick Express) 擁有良好的運營記錄，預計到 2025年將為英國經濟貢獻32億英鎊，并創造4萬個就業崗位。這些鐵路干線的服務還將助力數千套新住宅、學校和就業空間的建設——從6月28日星期日開始，旗下列車將停靠新建的劍橋南站。 在最新的國有化舉措之后，新成立的大英鐵路公司將運營全英國約80%的客運列車。

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倫敦一郊區退出政府的新城計劃

倫敦北部恩菲爾德區議會今天宣布，將退出政府的新城建造計劃，這對工黨的旗艦住房建設項目造成了重大打擊。今年3月，位于倫敦北部郊區的克魯斯山和蔡斯公園（ Crews Hill and Chase Park） 的21000套住房項目與英格蘭其他六個地點一同入選新城計劃。政府的住房部稱新城計劃是英格蘭半個世紀以來最雄心勃勃的住房建設項目，并認為這是工黨實現本屆議會建造150萬套住房目標的重要一步，但恩菲爾德的退出可能會對計劃實施造成重大打擊。

恩菲爾德地方政府此前計劃在綠化帶上建造住宅、商店、學校以及診所等公共服務設施，但遭到當地居民的強烈反對，最終撤回了該計劃。目前，這片綠化帶上分布著多家園藝中心和家族企業。

恩菲爾德議會此前由工黨執政，已制定了在克魯斯山建造住宅的計劃，并支持了新城提案。然而，工黨在本月初的地方選舉中失去了對市議會的控制權。雖然當地沒有執政的多數黨，但周三晚間一名保守黨議員剛剛當選為少數派地方政府的領導人。

保守黨在地方競選期間承諾，如果他們掌控 恩菲爾德 議會，就將停止新城開發項目。而昨天他們立刻履行了承諾，不再支持在克魯斯山及該區其他綠化帶區域開發土地的提案，希望能把以后的住房工作重點放在棕地開發和市中心升級改造上。

恩菲爾德地方當局擁有該區近三分之一（30%）的土地，而其他指定用于開發的土地則屬于私人土地地主。據稱，大多數地主都不愿意出售土地，尤其是綠地的所有者，他們更愿意維持現有景觀，新開發項目要取信于這些地主相當困難。

圖文來源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail