山西
5月23日，柳州至梧州鐵路（以下簡稱柳梧鐵路）象州10千伏配電所一次送電成功，成為全線首座投入使用的配電所，為后續電力線路貫通及全系統聯調聯試打下了堅實基礎。
柳梧鐵路是國鐵I級、雙線電氣化、客貨共線鐵路，線路全長238.1公里，由廣西交通投資集團投資建設、國鐵南寧局代建。中鐵三局負責進德站至東鄉站區段94.6公里的通信、信號、電力和電力牽引供電“四電”工程及配套附屬房屋工程施工任務。
配電所是保障鐵路通信、信號、防災系統及車站動力照明等設施安全穩定運行的核心樞紐，被喻為鐵路電力工程的“神經中樞”，其供電可靠性直接關系到鐵路整體運營安全。為確保送電一次成功，中鐵三局項目部積極踐行“建維一體、一次成優”理念，加強溝通協調，嚴把工程安全質量關，高質量推進設備安裝、試驗等關鍵工序施工，克服多專業工序交叉作業干擾大、專業接口多等困難，安全高效完成送電任務。
建設期間，項目部積極推廣應用新工裝、新工藝，借助BIM技術優化電纜敷設路徑，采用模塊式電纜密封裝置，提升了入戶纜線封堵的防潮防火性能。“我們采用雙回路電源進線、環網供電方式保障供電連續性，通過搭載智能運維系統實時捕捉電壓、電流等運行參數，并聯動視頻監控、煙感探測、溫濕度監測等設備，全面掌握設備工況與運行環境，保障配電所安全平穩運營。”中鐵三局項目部變配電專業技術負責人劉蘊珠介紹。
柳梧鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中西南地區至珠三角重要的普速鐵路通道。項目建成后，將顯著加強廣西與粵港澳大灣區的交通互聯互通，對完善區域綜合交通運輸體系、促進沿線地區經濟社會高質量發展具有重要意義。(梁鼎)
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
