北京
近日美國海軍公布了最新的30年造艦計劃，其中“特朗普”級戰列艦將采用核動力，數量多達15艘，而且還要建造7艘航母等大量艦船。
這項聲明表面上彰顯了美國的財大氣粗，但是明眼人也看出了一個要命問題，美國國內能造核動力戰列艦和航母的船塢只有一個。
據美國海軍學會網站報道，美國海軍近日公布了從2027財年開始的30年造船計劃，其中明確將在這個期間采購30艘核動力的“特朗普”戰列艦BBG（X)，另外還有7艘航母、7艘兩棲攻擊艦、57艘驅逐艦、79艘護衛艦、60艘攻擊核潛艇、9艘戰略核潛艇等等，數量非常可觀。
按照這個計劃，美國海軍首先將在2028年、2030年和2031年各開工建造一艘“特朗普”級戰列艦，平均采購成本145億美元。美國媒體估計，按照這個造價再加上40-50年艦船生命周期的維護、修理、運營成本，15艘核動力戰列艦的總成本將達到5000-7000億美元。當然，美國軍艦的實際運作成本，往往都要遠高出這種最初的計算。
這種天文數字的美元，表面上彰顯了美國的財大氣粗，但是明眼人也會看出隱藏玄機：有一個問題無人解釋，美國建造多達15艘的戰列艦還是核動力，以當前美國捉襟見肘的造船能力怎么造出來？
現實中，美國國內只有一家造船廠能夠建造核動力水面艦艇，那就是位于弗吉尼亞州的紐波特紐斯造船廠，隸屬于亨廷頓·英格爾斯工業公司。美國其他幾家造船廠，最多只能建造常規動力的兩棲攻擊艦和驅逐艦，或者是核潛艇。
至于紐波特紐斯造船廠，該廠雖然擁有三個大型干船塢（12號、11號、10號）和一個浮動船塢，但只有12號干船塢能夠建造核動力航母，“尼米茲”級和“福特”級航母全部來自于此船塢。11號干船塢主要用于航母大修和更換核燃料，以及退役處理，10號干船塢則是核潛艇專用，這兩個船塢不可能轉用于建造核動力戰列艦。
有人聲稱，諾福克造船廠8號干船塢，以及普吉特灣造船廠6號干船塢也能用來造航母，實際上這兩個船塢也只是用于航母大修。即使勉強用來造艦，也將打亂美國航母運營大修周期的秩序，所以轉用于建造戰列艦的概率近乎于零。
也就是說，全美國只有一個干船塢能夠用來建造35000噸的“特朗普”級戰列艦，而且還要與“福特”級分享。不過也有好消息，那就是經過改造，12號干船塢可以同時建造兩艘航母，目前的“福特”級3號艦“企業”號、4號艦“米勒”號就是這么造的。
然而按照美國海軍30年造艦計劃，從2028年到2055年要開工15艘核動力戰列艦，平均每兩年一艘，從2029年到2054年開工7艘核動力航母，平均每四年一艘。參考“福特”級的建造速度，一號艦“福特”號從鋪設龍骨到下水花了4年（2009-2013年），二號艦“肯尼迪”號花了6年（2013-2019年），而三號艦和四號艦由于供應鏈問題，下水時間都遭到拖延。
即使按照“福特”號比較樂觀的四年周期計算，12號干船塢也需同時擠進去一艘航母和兩艘戰列艦，才能滿足30年造艦計劃的安排。而且，這個安排不能出現任何干擾，例如供應鏈中斷或意外事故，否則整個美國海軍的30年造艦計劃都要被打亂。
需要指出的是，12號干船塢同時建造三艘大型軍艦，技術上基本不可能的。12號干船塢長約662米，寬約76.2米，用來放兩艘“福特”級（長約337米、寬約41米）已經要額外增加外延結構，而且還需要嚴格的物流規劃并分段建造。如果同時放上一艘“福特”級和兩艘“特朗普”級（長256-268米，寬32-35米），艦體之間已經不可能還有安全余量。
不僅如此，即使解決了一個船塢同時造三艘軍艦的難題，也無法避免供應鏈、預算、成本造價等方面可能出現的各種隱患。“福特”級三號艦、四號艦目前困在12號船塢里，就受到這些問題的影響，其中“米勒”號甚至出現“負進度”的情況，即預定安裝的零部件被應急調配給了現役的“福特”號。
更何況，仍停留在紙面上“特朗普”級包含了大量尚未研發出來的技術，很可能在開工后也無法保證可靠性。美國海軍30年造艦計劃的時間表看似周密，實則更像是虛標的KPI，純粹為難技術團隊和造船廠。
總而言之，筆者很想拭目以待，看看美國當局怎么搞定“一塢三艦”，以及如何在造船業凋零的前提下，完成“30年造出15艘戰列艦和7艘航母”的工業奇跡。（作者：陶慕劍）
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