大同為什么能翻身？答案不只是耿彥波

大同這些年為什么能翻身？

我的判斷一直很明確：如果說耿彥波是那個(gè)把孩子生下來的人，那么后面這幾任領(lǐng)導(dǎo)班子，就是把孩子養(yǎng)大的人。

這句話不是修辭，是大同這些年變化的命門。

很多城市也出過強(qiáng)勢領(lǐng)導(dǎo)，也搞過大動作。真正難的，從來不是某一任主官敢不敢破局，而是他走了以后，這座城會不會立刻掉頭，前面十年積下來的東西，會不會被下一輪折騰一把清空。大同最難得的地方，就在這里。

而且大同不是沒有經(jīng)歷過那種讓人心里發(fā)涼的時(shí)刻。耿市長走后，古城周邊建設(shè)一度停滯，城墻相關(guān)工程也一度讓很多人擔(dān)心會不會半途而廢。那幾年，不少大同人心里其實(shí)都閃過同一個(gè)念頭：壞了，我們會不會差一點(diǎn)，就和今天的大同失之交臂？
也正因?yàn)橛羞^這種驚險(xiǎn)回頭看，今天的大同才更值得說。

很多人提起耿彥波，第一反應(yīng)還是修城墻、修古城、搞改造。可我覺得，如果只盯著這些具體工程，還是看淺了。耿彥波真正厲害的地方，不只是做了多少項(xiàng)目，而是把大同這座城的方向硬生生掰過來了。

過去提起大同，外地人的印象很直接：煤都，灰撲撲，臟亂差。那時(shí)候的大同不是沒有資源，而是整座城市都被舊敘事困住了。煤炭可以養(yǎng)活一座城一時(shí)，但撐不起一座城長期的氣質(zhì)，更撐不起一座城未來的想象力。耿彥波干的，本質(zhì)上就是一件事：不再讓大同只靠煤撐著，而是把它往“古都+文旅+宜居”的路上推。

生下來難，養(yǎng)大更難。對一座城市來說，往往更是這樣。

今天的大同，已經(jīng)不是“文旅發(fā)展得不錯”這么簡單了。按公開口徑，2024年大同旅游收入已經(jīng)達(dá)到613.46億元。什么概念？粗粗對照大同公開可查的GDP總量，這個(gè)體量已經(jīng)接近全市生產(chǎn)總值的三分之一。統(tǒng)計(jì)口徑當(dāng)然不是一回事，但沖擊已經(jīng)足夠大了。這說明文旅在大同，早就不是一個(gè)點(diǎn)綴產(chǎn)業(yè)，不是“搞一搞也挺好”的補(bǔ)充項(xiàng)，而是真正長成了這座城市的大產(chǎn)業(yè)、大現(xiàn)金流。

再看眼前就更直觀。到了2026年春節(jié)，大同重點(diǎn)監(jiān)測的8家景區(qū)，一個(gè)假期就累計(jì)接待游客135萬多人次。這個(gè)熱度已經(jīng)不是“偶爾出圈”，而是常態(tài)化了。不是熱搜把大同帶火了，是大同自己把路走通了。

但我覺得，很多外地人看大同，還是看淺了。他們一說文旅，就先想到門票收入。其實(shí)文旅最值錢的，從來不是門票本身，而是游客來了以后，整座城市有沒有一起掙錢。

游客下了高鐵要打車，逛累了要吃飯，晚上要住店，第二天還要買點(diǎn)特產(chǎn)和文創(chuàng)帶回去。于是你看到的，就不只是一張門票，而是一整座城的煙火氣被帶起來了。出租車司機(jī)多接幾單，刀削面館和銅火鍋店開始翻臺，古城里的民宿旺季排滿，小店、旅拍、講解、非遺、土特產(chǎn)都跟著熱起來。

門票只是零錢，飯碗才是正賬。

所以我一直覺得，大同后面這幾任領(lǐng)導(dǎo)班子的功勞，不能被一句“延續(xù)得不錯”輕輕帶過。延續(xù)不是守著不動，而是繼續(xù)投入、繼續(xù)完善、繼續(xù)接住。古城不是修完就完了，還得亮起來、活起來、熱起來；游客多了，交通、住宿、價(jià)格、環(huán)境、秩序都得跟上。這才叫養(yǎng)孩子。

我2019年因?yàn)楣ぷ麟x開大同，現(xiàn)在定居天津。離開這些年，再回頭看，我越來越覺得，大同最值錢的，不是某一次出圈，不是某一個(gè)項(xiàng)目，不是某一個(gè)假期沖上熱搜，而是終于找到了一條能長期養(yǎng)活普通人的路。這條路不是寫在文件上的漂亮話，而是真能讓出租車多跑幾單，讓飯館多坐幾桌，讓民宿多住幾晚，讓古城里的小店把生意做起來，讓做文創(chuàng)、做非遺、做特產(chǎn)的人都能分到一杯羹。
所以大同為什么能翻身？

答案當(dāng)然離不開耿彥波，但答案絕不只是耿彥波。

如果說耿彥波是那個(gè)把孩子生下來的人，那么后面這幾任領(lǐng)導(dǎo)班子，就是把孩子養(yǎng)大的人。前者定了大同的方向，后者守住了大同的方向；前者讓這座城有了新模樣，后者沒讓這副新模樣半路夭折。

大同最厲害的，不只是生得出來。

是它差一點(diǎn)沒養(yǎng)成，最后卻真養(yǎng)大了。