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4月24日,成都再次吸引全國航天界的目光。
第十一個“中國航天日”主場活動在成都啟幕。今年恰逢中國航天事業創建70周年與航天日設立10周年,這場“雙慶”盛典,由工業和信息化部、國家航天局、四川省人民政府聯合主辦,巴西擔任主賓國。
70年前,中國航天從零起步,靠的是舉國之力“問天”;70年后,一場國家級盛典落子西南腹地,“落地”信號已然清晰。
大成產經認為,中國航天正在從“問天”轉向“落地”,從國家工程主導,轉向產業化、規模化、地方驅動的全新打法。
——2026年,中國商業航天迎來變局時刻。
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2026年“中國航天日”新聞發布會
四川航天的底色
四川,憑什么接住這一程?
先看一組數據。2025年,四川商業航天產業規模達到500億元,已構建從衛星制造、運載服務、地面設備到衛星應用的全產業鏈條,正向著2030年突破1000億元的目標全速邁進。
作為“兩彈一星”精神的原鄉,四川正在蛻變為商業航天的新引擎。
翻開四川航天版圖,“雙核引領、多地協同”的戰略布局清晰可見——以成都都市圈和涼山州為雙核,全省各市州錯位卡位,共同拼出完整產業拼圖。
成都承擔著核心大腦的角色。這座城市集聚近200家航天企業,2025年全市商業航天產業規模超230億元,并率先將“衛星互聯網與衛星應用”納入建圈強鏈重點產業鏈,目標直指“國內領先、區域一流的商業航天標桿城市”。
綿陽聚焦火箭發動機及大推力試車臺建設,涼山依托西昌發射資源打造西部商業航天港,眉山布局衛星應用生態,瀘州深耕火工品與金屬增材制造,遂寧則以測控站為支點專注衛星測控一環。各市州各展所長,共同拼出四川航天產業的完整拼圖。
從產業政策到配套設施,從科研底蘊到人才儲備,四川拿出十足的誠意。設立百億級產業基金,出臺《四川省商業航天高質量發展行動計劃(2025—2030 年)》,全力推動商業航天產業集群成型。
不僅是頂層設計,真正讓這幅產業版圖長出“血肉”的,是一家家落地扎根的企業。
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西昌衛星發射中心。圖據西昌發布
航天“川軍”加速成型
最受矚目的,當屬商業火箭賽道。
星河動力將制造的根扎在資陽。2022年底,這家頭部民營火箭公司簽約資陽臨空經濟區,建設新一代固體飛行器研發生產基地。
從簽約到投產僅用7個月,“資陽造”火箭就此填補四川商業火箭的空白,2025年,三枚谷神星一號火箭從這里走出,三戰三捷。
星河動力CEO劉百奇透露,2026年新火箭型號“智神星二號”將首飛,屆時形成兩個系列、四款火箭的完整矩陣。
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“谷神星一號”成功發射
星際榮耀則把更大的手筆押在成都。今年2月,公司完成D++輪融資50.37億元,創國內商業火箭單筆融資紀錄。
這些資金正加速注入成都雙流的可重復使用液體火箭生產總部基地。總投資33億,將成為國內最大的火箭生產測試總裝基地,達產后年產20發“雙曲線三號”火箭。
目前,星際榮耀已在川實現“德陽—綿陽—成都”三地協同:德陽固體總裝,綿陽建西南最大液體發動機試車臺,雙流承擔總裝總測。
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星際榮耀成都雙流基地項目
如果說火箭決定“運貨能力”,衛星星座則決定“數據話語權”。
眉山的環天智慧,是西南唯一擁有自主可控衛星星座的企業。 目前,“環天星座”已有14顆“光學+SAR”遙感衛星在軌運行,年內將突破20顆。
2026年3月,環天智慧自主建設的西南首個商業衛星遙感測運控站正式投運,接收成功率超97%。星座加測運控站一體化運營,意味著四川擁有從衛星測控到數據落地的全鏈條自主能力。
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環天星座地面站
成都起家的國星宇航,則盯上一個更具未來感的賽道——太空算力。
公司正推進“星算”計劃,目標2030年完成2800顆計算衛星組網,在太空建成“AI數據中心”,形成十萬P級推理算力和百萬P級訓練算力。
2025年5月,全球首個太空計算星座成功部署;2026年1月,“星算”計劃總部落戶成都崇州。目前,公司上市計劃已進入輔導期,若成功將成為西南商業航天上市標桿。
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國星宇航高光譜遙感衛星
還有高超音速賽道的凌空天行。其全國總部及研發生產基地落地成都未來科技城,總投資約50億元,規劃從總體設計到整機生產的全鏈條服務能力。
更值得期待的是,凌空天行規劃的超音速驗證機“竄天石猴”計劃2026年內首飛,高速客機“齊天大圣”目標2030年原型機首飛。
火箭、衛星、測控、太空算力、高超音速——五大板塊全部落子,四川“航天川軍”的骨架已然成型。
全國競速下的破局與挑戰
企業扎堆落子,但放在全國坐標系中,競速才剛開始。
北京匯聚近半數頭部企業總部,是航天研發與資本高地;上海依托長三角制造優勢,主打高端配套與國際化發射服務;海南憑借文昌發射場,成為商業發射的核心“出海口”。這三者構成第一梯隊。
而四川,暫列第二梯隊領跑位置。成都商業航天百強企業數量全國第三,僅次于北京、上海,憑借全產業鏈布局,成為西部唯一能與頭部省份掰手腕的玩家。
但快速擴張的背后,成長的煩惱也隨之而來。
當前,最突出的瓶頸是發射能力。“衛星等火箭、火箭等發射”,這句行業吐槽戳中了現實痛點。國內發射場任務飽和,西昌的商業排期已到半年后,直接卡住星箭企業的量產節奏。
同時,應用場景的開放也存在短板。本地政務、農業、交通等示范應用場景開放不夠,很多企業造好衛星、拿到數據,卻找不到落地的出口,導致“有數據無應用”的尷尬。
數據顯示,2025年中國商業航天市場規模已達2.83萬億元,同比增長21.7%,五年復合增長率達23.1%,2026年有望向3.5萬億元級邁進。
資本也在用腳投票。2026年以來板塊持續走強,藍箭航天、中科宇航兩家火箭企業科創板IPO已獲受理。
大成產經認為,2026年將是關鍵驗證年。企業講了很多“故事”,能不能真正落地,技術能不能跑通,就看這一年。
70年,從跟跑到領跑。中國航天下一個70年的起跑槍,已經打響。
當地方政府設立百億級產業基金,當民營企業敢于豪擲數十億投資,當資本市場真金白銀給出方向——中國商業航天,早已不止是仰望星空的浪漫。
最好的致敬,永遠是下一個腳印。
文中提到“超音速客機”“太空AI數據中心”,這些場景,你覺得多久能走進我們的生活?
歡迎來評論區,聊聊你對“太空生活”的想象。
大成產經,專注硬科技企業價值提升
產業咨詢?價值傳播
資源鏈接?融資陪跑
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