北京
GTF Advantage發動機
【民航事兒】2026年4月17日，普惠宣布其由GTF Advantage提供動力的空客A320neo系列飛機已獲得歐洲航空安全局（EASA）CS25部認證，為后續量產發動機的交付與投入運營鋪平道路。此前，GTF Advantage發動機已于2025年2月和10月先后獲得美國聯邦航空管理局（FAA）及EASA頒發的型號合格證。
普惠商用發動機總裁Rick Deurloo表示：“GTF系列發動機是目前單通道飛機中燃油效率最高的選擇。GTF Advantage在延續這一優勢的同時，將發動機在翼時間延長一倍，大幅提升耐久性，從而為A320neo運營商創造更大價值。此次取證是GTF Advantage步入服役的關鍵里程碑。”
GTF Advantage發動機推力提升4-8%，可支持航司實現更高業載、更遠航程，并拓展新航線。該型發動機可與現役GTF構型全面混裝與互換，未來將逐步成為生產標準，預計2028年完成全部產能切換。
GTF Advantage發動機
現有GTF客戶還可通過選裝HS+（熱端升級包），獲得GTF Advantage約90-95%的耐久性收益。作為PW1100G-JM發動機的升級選項，HS+將于今年發動機大修期間開始提供。
為支持日益擴大的全球機隊，普惠持續投入制造與維護能力建設。其近期投資包括近10億美元用于北卡羅來納州阿什維爾渦輪葉片工廠，以及2億美元用于佐治亞州哥倫布鍛造廠。同時，普惠正不斷拓展GTF全球維護、修理與大修（MRO）網絡，目前已覆蓋21家設施，其中包括中國的北京Ameco與珠海摩天宇。珠海摩天宇新廠區已于2025年3月投產并交付首臺GTF發動機，全面投產之后的年維修能力可達到260臺普惠GTF發動機。
選裝GTF Advantage發動機的A320neo
市場對新一代單通道飛機及GTF發動機需求持續旺盛。目前，全球已有超過2,700架GTF動力飛機交付90多家航空公司，發動機訂單與承諾總量超過13,000臺。基于其革命性的齒輪架構，GTF系列預計到2030年代中期將累計實現超過3億飛行小時，為下一代單通道飛機動力技術奠定堅實基礎。
普惠GTF發動機
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