廣東
4月7日，張雪在個人賬號發布視頻回應網友關切的踏板車選購問題，直言“豪爵踏板車做得遠超國際多數品牌，推薦大家選擇豪爵踏板摩托”，以專業視角認可本土品牌實力。
當晚21點52分，豪爵摩托官方公眾號發文回應，熱烈祝賀張雪機車斬獲WSBK（世界超級摩托車錦標賽）冠軍。文中指出，這一里程碑式勝利不僅贏得各界尊重，極大提振摩托車行業信心，更對優化行業生存環境、推動產業良性發展產生深遠影響，并號召豪爵全體同仁，學習張雪追求極致、拼搏奮斗的精神，衷心祝愿張雪機車載譽前行、再創輝煌。
此次互動迅速引爆網絡，江門日報視頻號相關內容發布僅3小時，播放量便突破60萬，數千名網友留言點贊：“承認別人的強大，實事求是，這就是格局！”
這場雙向認可的背后，是江門摩托車產業的硬核積淀。
作為“中國摩托之都”，江門是名副其實的摩托車產業重鎮。數據顯示，2025年中國每出口5輛摩托車，就有1輛來自江門。當年全行業完成燃油摩托車銷量1846.15萬輛，同比增長12.16%，銷量前十廠商中廣東占據5席，其中江門摩托車企業占3家，僅蓬江區就有2家，產業競爭力穩居全國前列。
圖為大長江摩托
在多重行業壓力下，江門摩托車企業以技術為核心，走出差異化突圍之路：
——大長江（豪爵母公司）：連續23年全國燃油摩托車銷量第一，年銷量268.67萬輛，占全國近15%份額，是通勤車賽道絕對龍頭；
——大冶摩托：出口量全國第三、總銷量全國第四，累計256項專利，研發的三缸摩托車令國外車企驚嘆；
——珠峰摩托：布局大排量賽道，研發出油耗降低三分之一的車型，出口量穩居全國前十；
——建雅摩托：填補國產重型巡航車空白，創始人從學徒成長為企業掌舵人，打破大排量市場進口壟斷；
——正豪摩托：整車與零配件雙出口，在非洲、拉美多國設生產基地，今年開年出口值超7800萬元，同比增長80%；
——長華集團：具備頂尖發動機自研能力，90%產能遠銷60余國，新能源跨界車架銷量持續攀升；
——鵬程頭盔（LS2品牌）：高端頭盔及裝備代表，LS2頭盔入選北京冬奧會多國雪車隊裝備。
江門摩托車企業摒棄代工、低價內卷的老路，以“執拗”的技術堅持打造隱形冠軍集群，不僅實現自身突圍，更構建起共生共榮的產業生態圈，成為中國摩托車行業高質量發展的鮮活樣本。
編輯 | 蓬江發布編輯部
來源 | 江門日報（記者/鄧少軍 任佳燕 陸世杰）
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