一個(gè)有意思的現(xiàn)象:
把摩托車大支架支起來(lái),怠速、空擋,摩托車輪子會(huì)轉(zhuǎn),捏住離合后輪子仍然會(huì)轉(zhuǎn)。
把汽車升起來(lái),同樣是怠速、空擋,驅(qū)動(dòng)輪會(huì)轉(zhuǎn),但踩下離合后輪子就不轉(zhuǎn)了。
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問(wèn)題來(lái)了:已經(jīng)是空擋了,驅(qū)動(dòng)輪為何還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)?而且摩托車是不管你捏不捏離合驅(qū)動(dòng)輪都會(huì)轉(zhuǎn),而汽車是不踩離合會(huì)轉(zhuǎn),踩離合就不轉(zhuǎn)?
怠速空擋驅(qū)動(dòng)輪仍然會(huì)轉(zhuǎn)的原因:齒輪粘滯力
不管是摩托車還是汽車,它們的變速箱擋位齒輪本身都是已經(jīng)嚙合好的,掛擋其實(shí)是選擇性把對(duì)應(yīng)擋位的齒輪和軸鎖定,而不是臨時(shí)去讓齒輪嚙合。
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由于變速箱齒輪都泡在油里,軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候油液的粘滯作用依然可以傳遞很小一部分動(dòng)力,這點(diǎn)動(dòng)力很小,所以車停在原地掛空擋它無(wú)論如何都不會(huì)動(dòng)。但驅(qū)動(dòng)輪離地后這點(diǎn)動(dòng)力還是可以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的。
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摩托車捏離合仍然會(huì)轉(zhuǎn)的原因:濕式離合器無(wú)法100%分離
摩托車的離合器叫做濕式離合器,和汽車濕式雙離合的離合器是一個(gè)東西。它由很多摩擦片和金屬片交替疊在一起,摩擦片連著發(fā)動(dòng)機(jī),金屬片連著變速箱輸入軸。
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把它們壓緊,靠摩擦力就可以傳遞動(dòng)力了。捏離合器時(shí)摩擦片和金屬片釋放,摩擦力減小,離合器斷開(kāi)。
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但這種離合器并不會(huì)100%徹底斷開(kāi),因?yàn)檫@種離合器是泡在油里的,離合器斷開(kāi)頂多就是摩擦片和金屬片沒(méi)有被壓緊,但它們?nèi)匀话さ煤芙医佑|面之間充滿了粘稠的油,所以就算離合器斷開(kāi)了也依然能傳遞一些動(dòng)力。
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汽車踩離合輪子不轉(zhuǎn)的原因:干式離合器可以100%分離
汽車的離合器叫做干式離合器,它是靠壓盤和飛輪夾著離合器片工作的,其中飛輪連著發(fā)動(dòng)機(jī),壓盤用螺絲固定在飛輪上,離合器片就夾在壓盤和飛輪中間。踩離合的時(shí)候壓盤分開(kāi),此時(shí)離合器片和壓盤、飛輪之間徹底不接觸,一點(diǎn)動(dòng)力都不會(huì)傳遞了。
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至此大家應(yīng)該明白開(kāi)頭的那幾個(gè)現(xiàn)象了吧。
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