剛簽45億大單，英國就拉黑39家中企，外媒：向美遞交“投名狀”了

導(dǎo)讀：剛簽45億大單，英國就拉黑39家中企，外媒：向美遞交“投名狀”了！

近日，英方驟然宣布對我國39家企業(yè)實施制裁，這一舉措引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。面對我國作出的回應(yīng)，截至目前，英方仍未作出撤回制裁的決定。

頗為諷刺的是，就在一個月之前，英國首相斯塔默才剛剛完成對華訪問。此次訪問成果頗豐，收獲了12項合作文件以及價值45億英鎊的合作項目，這些項目廣泛涉及綠色能源、生命科學等高端技術(shù)領(lǐng)域。

然而，令人遺憾的是，在這些合作項目尚處于待實施階段時，英方對華態(tài)度卻發(fā)生了如此急劇的轉(zhuǎn)變。這種行為無疑是自食惡果、“搬起石頭砸自己的腳”，最終遭受損害的也必將是其自身的利益。外媒也紛紛表示：這是向美遞交“投名狀”了！

自2018年特蕾莎·梅女士訪華之后，斯塔默先生成為八年內(nèi)首位來華進行訪問的英國首相。外界普遍認為，這是一場極具意義的“破冰之旅”，大家也對未來雙方能開展更為緊密的合作滿懷期待。

然而，這份美好的期許很快就被無情地打破了。英方在毫無征兆的情況下，公布了一份制裁清單，將39家中國企業(yè)列為制裁對象。英方給出的理由是這些企業(yè)向俄羅斯提供軍民兩用物資，可惜的是，英方并未提供任何相關(guān)證據(jù)來支撐這一指控。

實際上，這并非英方首次以“涉俄”為由對中國企業(yè)采取行動。2024年，英方制裁了3家中國企業(yè)；2025年，制裁企業(yè)的數(shù)量增加到了11家；如今，制裁規(guī)模更是擴大了三倍。顯然，這并非一時的沖動之舉，而是一場早有謀劃、逐步升級的系統(tǒng)性打壓。

深入探究背后的原因，脫歐后的英國經(jīng)濟發(fā)展陷入低迷，在外交方面高度依賴美國。在美方不斷施壓盟友對俄羅斯實施制裁的大環(huán)境下，斯塔默先生或許擔憂與中國過于親近會引起美方的不滿，所以選擇以制裁中國企業(yè)的方式向美方“表忠心”。

類似的情況在多個重要領(lǐng)域早已上演。在通信領(lǐng)域，在美方的持續(xù)施壓下，英方禁止中國企業(yè)參與其5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，甚至決定全面移除所有中國企業(yè)的設(shè)備。同時，英方還試圖通過設(shè)置專利壁壘、進行原料壟斷等手段，從源頭上遏制中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

值得我們關(guān)注的是，被列入制裁名單的39家中國企業(yè)，絕大多數(shù)是規(guī)模相對較小的中小企業(yè)。而那些與英國簽訂了合作協(xié)議、能夠為英國帶來巨額投資的中國大型企業(yè)，卻一個都未出現(xiàn)在名單之中。英方的心思不言而喻，既想向美方表明自己的態(tài)度，彰顯其對俄羅斯和中國的“強硬立場”，又擔心得罪中國而失去來自中國的技術(shù)與資金支持。

從相關(guān)數(shù)據(jù)中我們可以清晰看出，2025年中英貿(mào)易額已達到1000億美元。英國工業(yè)聯(lián)合會總干事雷恩·史密斯先生也明確表示，無論從哪個角度分析供應(yīng)鏈，英國都難以擺脫對中國的依賴。以新能源汽車與電池領(lǐng)域為例，中國的電池巨頭占據(jù)了全球一半以上的市場份額。顯然，面對如此龐大的貿(mào)易規(guī)模，英國或許比我們更不愿意失去這一重要的貿(mào)易伙伴。

回顧此次制裁事件，其背后固然有美方持續(xù)施壓的因素，也摻雜著英國內(nèi)部的一些考量。然而，不論誘因具體是什么，這種“一邊謀求合作，一邊揮舞制裁大棒”的矛盾行為，損害的不僅是中英之間的相互信任，更會對英國自身的長遠利益造成不利影響。

面對這突如其來的制裁，我國在二十四小時內(nèi)便給出了明確回應(yīng)。商務(wù)部明確表示，要求英方立即停止錯誤做法，否則將面臨中方的有力反制。這也就意味著，雙方剛剛達成的價值四十五億英鎊的合作大單，能否順利落地實施已被打上了一個大大的問號。

正如英國《衛(wèi)報》在評論中發(fā)出的理性警示：英國當前正面臨經(jīng)濟增長停滯、生產(chǎn)力持續(xù)低迷、通脹壓力居高不下等諸多挑戰(zhàn)，積極尋求對華貿(mào)易和投資機會本應(yīng)是正確且務(wù)實的選擇。倘若因短視而錯失這一機遇，最終承受不良后果的將是英國本土的就業(yè)、投資以及民生。