北京
1月24日，“建航利達”輪駛離福建馬尾造船修船部碼頭，標志著該輪在歷經(jīng)一個多月的甲醇加注專業(yè)改裝及中期檢驗后，正式投入商業(yè)運營。
“建航利達”輪是洲際船務旗下廈門新永聯(lián)航運有限公司（以下簡稱“廈門新永聯(lián)”）的自有運力，是一艘持有國內省際運力指標的內外貿兼營不銹鋼化學品運輸船，載重5,490噸，艙容6600m3。
本次改造嚴格遵循中國船級社及相關國際規(guī)范，聚焦于核心加注功能與本質安全。項目組系統(tǒng)實施了惰性氣體、甲醇加注、大型吊裝及全船監(jiān)控等關鍵系統(tǒng)的加裝與集成。具體包括新增專用制氮與惰化系統(tǒng)，為燃料儲運提供可靠的防爆保護；加裝大型專用吊車并升級系泊設備，以提升作業(yè)效率與靠泊穩(wěn)定性；同時完善自動化控制與監(jiān)測體系。改裝完成后，船舶順利通過傾斜試驗與全面的第三方檢測，穩(wěn)性與工程質量均得到驗證，合格率達到100%，確保了其運營的安全性與合規(guī)性。
隨著“建航利達”輪順利投運，標志著廈門新永聯(lián)在綠色能源加注船業(yè)務上實現(xiàn)了“從0到1”的突破，進一步推動公司新能源戰(zhàn)略轉型發(fā)展。近期，廈門新永聯(lián)將正式開展“船對船”甲醇加注商業(yè)化運營，積極投身國內綠色能源加注船運力市場，服務航運客戶綠色轉型需求。
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