廣東
俄羅斯不單服軟了，還跪謝美國了！
原因是，美國在收到俄羅斯之前的要求后，1月9日決定釋放追蹤了17天、最終從俄羅斯手中奪走的“水手號”油輪上的兩名俄羅斯公民。
俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃稱：
“作為對我方要求的回應，美國總統特朗普決定釋放此前在北大西洋行動中被美方扣押的‘水手’號油輪船員中的兩名俄羅斯公民。我們對此決定表示歡迎，并對美國領導人表示感謝。”
事件的時間要從2025年12月下旬說起。
懸掛巴拿馬國旗、原名“貝拉1號”的油輪計劃在2025年12月21日前往委內瑞拉裝載原油，卻正好撞上特朗普在12月16日簽署的、旨在全面封鎖所有進出委內瑞拉且被制裁的油輪的封鎖線，美軍隨即給“貝拉1號”油輪扣上影子艦隊的帽子，認定它為伊朗受制裁體系服務，直接下令攔截。
美方聲稱“貝拉1號”油輪早在2024年就被制裁，并指其掛的巴拿馬國旗是假旗，因此有權攔截。
然而，“貝拉1號”油輪是否掛假旗尚無第三方證實，全是美方單方說法，美國憑自身制裁動手存在明顯爭議。
美軍要求“貝拉1號”油輪停船接受檢查，但船方不配合，加速逃離，雙方隨后在海上上演追逐戰。
從那一刻起，這艘油輪就成了被全球盯上的目標。
為了脫身，船方不斷發出求助信號，前后超過75次，試圖引起周邊船只或相關機構關注。
“貝拉1號”油輪最終得到俄羅斯求助，俄羅斯交通部門火速批準注冊，油輪更名為“水手號”，懸掛俄羅斯國旗，母港定在索契。
俄羅斯外交渠道也第一時間警告美方，這艘船已受俄羅斯保護，任何攔截都屬于海盜行為。
俄羅斯還派出了護衛艦和潛艇伴航。
但美軍并沒有停止追逐，相反追逐節奏明顯加快。
“水手號”一路北上，進入北大西洋，在冰島以南海域徘徊，距離俄羅斯摩爾曼斯克港只剩下最后幾天航程。
美軍很清楚，一旦油輪進入了俄羅斯領海，這場行動就只能草草收場，于是在2026年1月7日這個關鍵時刻，美國歐洲司令部宣布，美軍在北大西洋完成登船行動，成功扣押懸掛俄羅斯國旗的“水手號”，17天追蹤就此畫上句號。
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根據《聯合國海洋法公約》，公海自由航行權受保護，即便船只確有制裁背景，但除了打擊海盜等法定情形外，單邊制裁不能成為隨意扣船的理由。
很顯然，美軍沒有把《聯合國海洋法公約》放在眼里，他們不單扣押了“貝拉1號”油輪，還曾在“貝拉1號”之前就扣押過“船長號”油輪，并沒收船上的原油。
之前，美軍還用直升機索降方式登船扣押了另一艘油輪“世紀號”，美軍稱是依據訪問權對“世紀號”進行檢查，但“世紀號”油輪完全合規運營，懸掛巴拿馬旗也不在任何制裁名單中，船上180萬到200萬桶原油屬于中國公司資產，證據明確。
美國阻斷委內瑞拉石油出口，借反制裁名義肆意在國際海域行動，破壞了全球自由航運秩序。
美軍扣船行動不僅是對委內瑞拉施壓，更是試探相關國家在單邊制裁下的反應。
所以，美軍扣押“貝拉1號”油輪事件對俄羅斯而言，無疑是一次公開的羞辱，俄羅斯國內輿論迅速升溫。
俄羅斯鷹牌率先發聲，國家杜馬國防委員會副主席直接點名美國是海盜行為，并拋出一句極具沖擊力的話：
俄羅斯需要用魚雷擊沉幾艘美國船只作為回應。
他的身份讓這句話份量十足，此前他多次就美俄軍事對抗發出強硬警告，甚至提出向美洲國家提供高超音速武器的設想。
雖然這次表態不同于官方決策，但清楚反應了俄羅斯國內強硬派的真實情緒。
與議員的激烈言辭形成鮮明對比的是，俄羅斯政府層面反應異常克制。
俄羅斯外交部聲明的重點不是油輪歸屬問題，而是要求美方保障俄羅斯籍船員的安全和尊嚴，并盡快安排他們回國，對于油輪本身，俄羅斯并沒有強硬索回。
其中原因并不復雜，俄烏沖突持續消耗資源，俄羅斯并不想為一艘臨時換旗的油輪，把局勢推向與美國的正面軍事對抗。
強硬姿態要有，但真正的紅線，俄羅斯顯然不愿在此刻踩下。
這次事件最終成了一次現實主義的展示：
美軍用行動證明了自己在全球海上的控制力，俄羅斯則在憤怒和克制之間做出了選擇。
口頭上的雷霆萬鈞，并沒有換來海上的真槍實彈，大國博弈有時候拼的不是誰更敢喊，而是誰更清楚代價。
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