山西
俄羅斯的航天發展在最近幾年發展得并不是特別好，這個原因大家應該也都非常清楚，最近關于俄羅斯計劃中的軌道站又傳來新的消息，實在是讓人看不懂的操作！大體上就是俄羅斯計劃建造的空間站，它不是全新的，未來從國際空間站上分離的俄羅斯軌道站并不會立刻退役！
這還真的是迷之操作啊，目前俄羅斯聯邦航天局已經批準了相關的方案，這讓一眾網友不禁疑惑：難道俄羅斯搞全新空間站的錢都沒有了嗎？
不得不說這個猜測真的是非常扎心，其實關于國際空間站的太空合作，NASA以及它的盟友一直都在主張盡可能地推遲空間站退役時間，背后的原因也很明了，那就是美國暫時沒有能頂上去的替代品，如果國際空間站退役NASA將會非常難受。
尤其是在大背景之下，中國空間站在那運行的那么好，國際合作伙伴也越來越多，對比之下NASA自然不希望自己在空間站這一領域“沒落”下去，國際空間站雖然老舊但說實話的確很抗造，還能繼續堅持一下！
但是俄羅斯聯邦航天局最開始并不是這樣想的，因為截止到今天國際空間站已經運行快30年，在持續的維護方面需要付出更多的經歷和成本，因此俄羅斯很早就計劃在2027年發射自己的空間站，也就是“俄羅斯軌道站”（ROS）的首批組件。
在一年的時間內具備條件供人居住，大約在在2030年中期左右徹底完成建設，俄羅斯軌道站將包含7個全新模塊，甚至還可能有一個專門為太空游客準備的私人居住艙。
但只能說現實有點太骨感了，俄羅斯軌道站還沒有開始建設，現在就開始“減配”，軌道站不會是全新的了，而是要借助目前的軌道站，也就是正在國際空間站上提供動力的俄羅斯艙段。
俄羅斯此前一直想要脫離國際空間站建立自己獨立運營的軌道站，現在馬上就要到了“單飛”的時間點，卻玩了這樣一手。
俄羅斯還是要退出國際空間站項目，但是俄羅斯艙段不會退役，而是作為新軌道站的核心繼續繞行太空。按照目前的情況，俄羅斯將會在2028年退出國際空間站，美國想的是2030年，屆時大概率是這樣的局面，俄羅斯艙段和美國及其盟友艙段分離之后獨立運行，之后逐漸的改變軌道角，再發射新的艙段進行對接，開始建造自己獨立運行的軌道站。
看上去這就是無縫連接了，分離后的國際空間站就要靠美國去處理了，去年的時候美國就投入大量資金讓SpaceX研制太空拖船，好把這個重達500噸的龐然大物安全的拖入到太平洋尼莫點，當然大部分的構件都會在大氣層中燒毀！
其實國際空間站早已經“傷痕累累”，畢竟運行的時間擺在那里，在太空要面臨著太空碎片的威脅和洗禮，沒有大氣層的保護要直面太陽的超強輻射，數十年的運行，導致國際空間站接連發生漏氣事件，很多零部件面臨著老化嚴重的情況。
就像NASA科學家曾經發出的警告，隨著國際空間站的持續性運行，最危險的情況或許會出現，那就是整體性的瓦解，那后果將是影響極大的，除了空間站本身外，還會在太空留下大量難以清除的碎片。
就是這樣的國際空間站，俄羅斯聯邦航天局還想著繼續投入到新的空間站里，好聽一點說就是高性價比，直白一些就是“沒錢了”，還能咋辦？
當然，除了省錢之外，俄羅斯計劃新建設的軌道站還有特別的戰略意義，首先軌道傾角改變，將變成51.6度，可能很多人還不清楚，國際空間站繞飛地球，其實并不會從俄羅斯領土上空飛過。
俄羅斯計劃新建設的軌道站，采用新的軌道傾角，飛行軌跡覆蓋俄羅斯本土與北極的黃金地帶，將成為監控北極航道以及軍事部署的“天眼”，這也是至關重要的戰略意義！
文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。
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