北京
5月23日，愛跑·2025中國環塔國際拉力賽展開第三個長賽段的比拼。
SS3賽段——愛跑·阿克蘇賽區柯坪賽段，是一段兼具挑戰與美景的長距離特殊賽段。全程總長655.20公里，其中摩托車組需完成279.44公里的特殊賽段，汽車組更長達334.61公里，途經柯坪縣白駝山莊、玉爾其鄉蘇巴什至克斯勒塔格風景區。賽段沿峽谷蜿蜒而行，峽谷間水流潺潺、車轍密布，壯麗景色與復雜地形并存。賽道50公里后出峽谷，轉為相對平整的高速路段，但隨后進入多水毀、亂石與塵土飛揚的地貌，特別是在138公里后和260公里之后的深車轍區域，對賽車操控與導航提出嚴苛考驗。本賽段穿越戈壁、碎石地帶和狹窄涉水峽谷，是對參賽車手穩定心態和技術的全面檢驗。
摩托車組：挑戰極限各顯身手
在今天的SS3賽段中，摩托車組展開了激烈角逐。五堡大海道車隊的扎克爾·牙克甫一掃前一日因信號不佳帶來的困擾，狀態火熱、全程順利，他興奮表示：“跑得特別舒服，終于找到感覺了，今天拿賽段冠軍應該沒問題吧！”
盡管遭遇摔車事故，紅駝機車廠隊一隊的馬汀依舊咬牙堅持完成全程，展現出頑強的意志力和職業精神。他表示，事故對節奏和成績造成了一定影響，賽后將接受身體檢查，力求盡快恢復以繼續后續比賽。
紅駝機車廠隊二隊的立陶宛車手阿魯納斯則在艱難的導航環境中表現穩定。他坦言雖然途中也犯了一些錯誤，但相較其他選手更具判斷力，成功避開了更嚴重的導航失誤。盡管行進中被更快的對手超過、飽受揚塵影響，他依舊設法追回了一部分時間差，賽后對整體表現感到滿意。
紅駝機車廠隊一隊的方響量今日則面臨機械問題困擾。他在賽段中兩度因ENB裝置松脫及油管脫落被迫減速處理，累計損失近十分鐘時間。盡管如此，他仍以穩定節奏完成比賽，并表示在這樣的戈壁地形中更需體力與節奏的雙重把控。他對接下來的賽段充滿信心，目標是在確保安全的基礎上逐步提升排名。
汽車組：盡顯硬核環塔
在今日進行的SS3愛跑·阿克蘇賽區柯坪賽段中，汽車組迎來了高速、顛簸與挑戰并存的比賽日。韓魏狀態上佳，在高速河床與水沖溝交織的復雜路況中全力推進，盡管在導航中再次于去年的“老地方”誤入歧途，被兩臺賽車超越，但他們迅速追回節奏完成反超。賽后韓魏坦言：“我們今天浪費了八九分鐘，追上去有點難，不過預期就是玩得開心，保持在十幾名就可以。”
朱廣海則在賽段中遇到爆胎意外，換胎過程耽誤了近十五分鐘，對成績造成一定影響。朱廣海賽后表示對自己的發揮并不滿意，已計劃賽后復盤經驗，為接下來的比賽做好準備。
蘇皓田在高速復雜路段中表現穩定，賽段中途看到其他參賽車輛需要幫助，蘇皓田果斷停車施以援手，展現出“友誼第一，比賽第二”的競技精神。三位車手的不同經歷，共同呈現出環塔賽場速度與人性的雙重精彩。
隨著SS3柯坪賽段落下帷幕，2025環塔拉力賽也正式進入全程節奏最長、地形最復雜的賽段階段。無論是峽谷中的跌宕起伏，還是戈壁上的風沙交織，每一公里都在考驗著車手的耐力、技術和意志。接下來的每一賽段，仍將是競技與精神并存的征程。風沙未歇，征途不止，環塔仍在繼續，精彩仍在上演。
（本文素材源自環塔拉力賽組委會）
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