上海
現在服役的里面沒有。
但是歷史上有。
其實只要能夠發射衛星，理論上就能夠制造射程超過2萬千米的洲際導彈。
軌道轟炸系統的示意圖
20世紀60年代，面對美國的核威脅，尤其是利用太空發動核打擊的可能性，蘇聯人準備效仿衛星的原理，制造軌道轟炸系統。簡單地說就是用火箭將核彈頭發射到近地軌道，之后核彈頭可以環繞地球飛行，降落到指定地點。
蘇聯火箭專家科羅廖夫設計了第一種軌道轟炸系統：ГР-1，即全球火箭1。與此同時，導彈工程師弗拉基米爾·切洛梅和米哈伊爾·揚格爾提出了另外兩種設計方案。1965年，蘇聯軍方在三種方案中最終選擇了揚格爾的方案，日后發展為蘇聯的Р-36орб洲際導彈。
Р-36орб是Р-36洲際導彈的一種改型，它的設計和基本型的Р-36類似，為兩級構型，長度為32.65米，重量約為181.3噸，可以投擲重量超過3.6噸的彈頭。
退役的Р-36洲際導彈
Р-36орб的設計始于1962年，不同之處在于配備了軌道彈頭。Р-36орб攜帶軌道彈頭時，射程有4萬千米，導彈首席設計師Михаи?л Кузьми?ч Я?нгель認為，這可以讓導彈具有幾乎無限的飛行范圍，其降落區域難以預計，而且飛得更快，可以從南半球繞飛打擊北半球的目標，這樣將會迫使敵人至少建立兩個方向的導彈防御系統，大幅增加防御成本。
由Р-36洲際導彈發展而來的第聶伯運載火箭
Р-36орб彈道導彈于1968年服役，1983年，隨著第二輪限制戰略武器談判，美蘇兩國簽訂條約，對在太空部署核武器，例如軌道轟炸系統進行限制。Р-36орб的軌道彈頭屬于軌道轟炸系統，因此這種型號的導彈很快退出現役。
所以不是造不出，但是有條約限制，不能用。
其實美國在60年代也考慮過研制軌道轟炸系統，但最終認為它和普通洲際導彈相比優勢不大，因此停止研發。軌道轟炸系統存在一些劣勢，比如將核彈頭發射到軌道所需的能量較高，因此導彈的彈頭重量將會大幅下降，而且它的精確度也不如普通洲際導彈。日后隨著美國導彈預警系統的發展以及潛射導彈技術的成熟，蘇聯也停止了對軌道轟炸系統的開發。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
